A. 轴承型号里各个数字各代表什么意思
不同结构类型的轴承,型号代号编码规则不同品牌厂家定义各不同
五数字的型号,一般是内径小于500mm,前三个数字代表结构系列,后2个数字表示内径尺寸
比如深沟球轴承61840,,618是系列,内径200=40*5
例如单列圆柱滚子轴承31252(NU1052),312(NU10)系列,内径260=52*5
比如球面滚子轴承22324,,,223是双列球面滚子223系列,内径120=24*5
比如角接触球轴承71964,,719是系列,内径320=64*5
比如圆锥滚子轴承32060,,,320是单列320系列,内径300=60*5
推力球轴承51184,,511系列,内径420=84*5
比如球面推力滚子轴承29420,,294是球面推力294系列,内径100=20*5
不同系列有不同的前缀和后缀,针对性具体性,22326CA/C3W33等等,
不同的应用场合有针对性编码,如果不了解可以针对性的咨询供方或者厂家
B. 轴承型号中的数字含义是什么
轴承型号的含义:
1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。
3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
注意:
1、在某些情况下,代表轴承类型的数字和/或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。
2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承,内径通常以毫米表示,未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。
3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码,但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分,并由斜线与基础模型分开。
(2)轴承上边的数字分别代表什么意义扩展阅读:
例如:根据GB/T283,6208表示:
6—深沟球轴承
2—尺寸系列
08—轴承内孔直径8*5=40
Z——后装代号,表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩,ZZ为2Z为双面带防尘罩;E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。
C. 轴承上面的代码表示些什么意思
这里为您提供一部分资料 希望能给大家带来帮助:SKF轴承四列圆锥滚子轴承的型号前缀和后缀解释如下 符合SKF Explorer性能级规格的SKF轴承使用后缀E识别,标准配备表面硬化钢内圈和外圈。孔上的螺旋槽也是标准结构。因此,有关后缀(HA1和G)不用于这种SKF轴承。A、B、C 或这些字母的组合:改型的内部设计
E 不带间隔圈的SKF Explorer轴承
EX 带间隔圈的SKF Explorer轴承
E(X)1 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA901相同
E(X)2 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA902相同
E(X)3 带氢化丁腈橡胶(HNBR)密封件的SKF Explorer轴承,其它规格与VA903相同
G 轴承孔带螺旋槽
HA1 表面硬化钢外圈和内圈
HA4 表面硬化钢外圈、内圈和滚子
HE1 真空再熔钢外圈和内圈
C… 同一个数字结合,表示轴向游隙的平均值,单位是�0�8m。
VA901 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,可通过外圈补充油脂。
VA902 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,内圈之间带密封圈,不能补充油脂。
VA903 与VA901相同,但内圈之间不带密封圈
VA919 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,可通过外圈补充油脂,内圈侧面不带油槽,但孔内有环形槽而且引导挡边上有油孔。
VA941 轴承两侧带氟橡胶(FKM)密封件,不能通过外圈补充油脂,内圈内侧面带油槽,而且内圈之间外侧带环形槽和油孔 C2 径向内部游隙小于普通级
C3 径向内部游隙大于普通级
C4 径向内部游隙大于C3
C5 径向内部游隙大于C4
C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶(NBR)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。根据表,以极限压力油脂润滑。
2CS2 轴承两侧带钢骨架氟橡胶(FPM)接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔,有聚合物带覆盖。以聚脲高温油脂润滑
2CS5 轴承两侧带钢骨架氢化丁腈橡胶(HNBR)接触密封件。 其它规格与2CS2相同
HA3 表面淬硬钢内圈
K 圆锥孔,锥度为1:12
K30 圆锥孔,锥度为1:30
P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准
P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准
P62 P6 + C2
VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承
VA406 VA405和有PTFE涂层的孔
VE552(E) 外圈一个侧面带三个间隔相同的螺纹孔,以便使用起重滑车; E表示轴承提供适当的眼螺栓
VE553(E) 与VE552相同,但在两个侧面带螺纹孔
VG114 表面硬化冲压钢保持架
VQ424 运行精度高于C08
VT143 根据表使用极限压力油脂填充。
W 外圈不带环形槽和润滑孔
W20 外圈带三个润滑孔
W26 内圈带六个润滑孔
W33 外圈带环形槽和三个润滑孔
W77 插入式W33润滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔内带螺旋槽的表面硬化钢内圈
文章转自: http://www.gokoyo.com/shi/8211.html
D. 轴承编号都表示什么意思,就是第一个数字,代表什么类型的轴承
第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
轴承有0-9类:
1、0类:双列角接触球轴承(通常省略) 例:(0)3204 A
2、1类:自调心球轴承 例:1201 ETN9
3、2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承 例:22209 E 29328 E
4、3类: 圆锥滚子轴承 例:32016 X/Q
5、4类: 双列深沟球轴承 例:4206 ATN9 深沟球轴承尺寸
6、5类: 推力球轴承 例:51100
7、6类: 深沟球轴承 例:6213-2Z
8、7类: 角接触球轴承 例:7305 BECBM
9、8类: 圆柱滚子推力轴承 例:81111 TN
后面两位数字确定ISO尺寸系列,第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号,乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
(4)轴承上边的数字分别代表什么意义扩展阅读:
轴承使用时应注意事项:
轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显沙沙感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。
轴承的装配方式:因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。
参考资料来源:网络-轴承
E. 轴承型号的数字各表示什么
轴承中每个数字都有不同的含义,例如6312是深沟球轴承,6表示深沟球系列轴承,3表示外径是3系列,12表示内径尺寸:12x5=60mm.一般轴承第一位数字或者字母表示轴承类型,后两位表示轴承内径,中间数字表示直径系列或者宽度系列!
F. 轴承上的数学和字母代表什么意思啊
轴承上的数字表示轴承的代号
轴承上的字母代表厂家代号,还有生产年份代号
G. 轴承编号都表示什么意思,就是第一个数字,代表什么类型的轴承
6313
6是深沟球轴承俗称0类轴承的开头代表数字
3是深沟球轴承63系列轴承
13可以判断出此型号轴承内径为65mm
(只要是型号最后两位乘以5就是内径了,个别型号不准)
7313ac
7是角接触球轴承俗称6类轴承的开头代表数字
3指的是73系列角接触球轴承
13可以判断出轴承内径同样是65mm
ac是代表角接触球轴承角度
,角度为25
H. 轴承尺寸系列代号数字代表什么意思谢谢
我就拿你给的型号举例了:6204
轴承代号分为3大部分 前缀代号 基本代号 后缀代号
前缀代号主要是用来表示轴承部件的
后缀是用来表示与基本设计有不同结构或有其它特性的变形
基本代号有5位数字组成 第一位数字是轴承的类型 6代表单列深沟球轴承 第二位和第三位统称尺寸系列,其中第二位为宽度系列 第三位为直径系列 后两位代表轴承内径尺寸
你给出的6204应该为60204 它的宽度系列省略变成6204 2代表的是直径系列 没有什么具体含义 也不是代表外径多大 直径系列有7、8、9、0、1、2、3、4 这几种 7最小 4最大
I. 轴承上面的数字表示什么意思
轴承上面的数字表示轴承型号,轴承类型,尺寸大小等。
示例:
30206:3代表圆锥滚子轴承,0表示为宽度系列0,2表示为直径系列2,06表示轴承内径为30毫米。
6203:6代表单列深沟球轴承,2表示为直径系列2,03表示轴承内径尺寸,6203的内径为17毫米。
7206:7代表单列角接触球轴承,2表示为直径系列2,06表示轴承内径为30毫米。
180902:180表示双胶盖密封,9表示为直径系列9,属轻薄系列。02表示轴承内径尺寸,180902的内径为15毫米。