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21dc是什么轴承

发布时间:2023-02-26 17:40:44

❶ 滚动轴承的代号及后缀名称的意思是什么

滚动轴承代号及表示方法:
根据GB/T272—1993滚动轴承代号及表示方法如下:
轴承代号的构成:轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。
(1)基本代号基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础。
滚动轴承(滚针轴承除外)基本代号:轴承外形尺寸符合GB273.1、GB273.2、GB273.3、GB3882任一标准规定的外形尺寸,其基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。
(2)前置、后置代号前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时,在其基本代号左右添加的补充代号。
滚动轴承后置代号的编制规则:
a、后置代号置于基本代号的右边与基本代号空半个汉字距(代号中有符号“—”、“/”除外)。当改变项目多,具有多组后置代号,按表3-114所列从左至右的顺序排列。
b、改变为4组(含4组)以后的内容,则在其代号前用“/”与前面代号隔开;例:6205—2Z/P622308/P63。
c、改变内容为第4组后的两组,在前组与后组代号中的数字或文字表示含义可能混淆时,两代号间空半个汉字距。例:6208/P63V1
深沟球后缀意义:
CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围
H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分
L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分
P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成
以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2
C2:径向游隙小于普通组
C3:径向游隙大于普通组
C4:径向游隙大于C3
C5:径向游隙大于C4
DB:两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承
DF:两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承
DT:两个以串联方式配对的单列深沟球轴承
E:强化设计
GJN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至+150度(标准填充量)
GXN:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-40至+150度(标准填充量)
J:冲压钢保持架
LHT23:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至+140度(标准填充量)
LT:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-55至+110度(标准填充量)
LT10:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-50至+90度(标准填充充量)
M:机削黄铜保持架,钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识,如M2
MA:机削黄铜保持架,外圈引导
MB:机削黄铜保持架,内圈引导
MT33:锂基润滑脂,NLGI稠度3,温度范围-30至+120度(标准填充量)
MT47:锂基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-30至+110度(标准填充量)
N:外圈带止动槽
NR:外圈带止动槽和止动环
N1:外圈侧面有凹槽(用于配合止动装置以防止外圈转动)
P5:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5
P6:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6
P52:P5+C2
P62:P6+C2
P63:P6+C3
RS1:一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶(NBR)接触式密封圈
RSH:一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶(NBR)接触式密封圈
RSL:一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶(NBR)低摩擦密封圈
RZ:一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶(NBR)低摩擦密封圈
TH:纤维增强酚醛树脂保持架(卡型)
TN:注塑尼龙保持架
TN9:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架
VL0241:外圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
VL2071:内圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
WT:聚脲基润滑脂,NLGI稠度2,温度范围-40至+160度(标准填充量)
Y:冲压铜保持架
Z:一侧带冲压钢防尘盖
ZNR:外圈带止动槽和止动环,止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖
2RS1:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封存圈
2RSH:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封存圈
2RSL:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低摩擦密封存圈
2RZ:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低摩擦密封存圈
2Z:两侧带冲压钢防尘盖
2ZNR:外圈带止动槽和止动环,两侧带冲压钢防尘盖
带装球缺口的常用后缀:
C3:径向游隙大于普通组
N:外圈带止动槽
NR:外圈带止动槽连止动环
Z:一侧带冲压钢防尘盖
ZNR:外圈带止动槽和止动环,止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖
2Z:两侧带冲压钢防尘盖
2ZNR:外圈带止动槽和止动环,两侧带冲压钢防尘盖
不锈钢后缀的含义:
R:外圈带凸缘
VT378:无毒润滑脂(偶然接触到食品原料)
2RS1:两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈
2Z:两侧带冲压钢防尘盖
2ZR:两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘

❷ 在不知道轴承的型号的情况下靠尺寸怎么确定型号

轴承的型号的判定:
一、根据文字信息判定轴承。
首先看轴承上的文字,从文字上可以判定出轴承的型号。
二、实际测量和观察
第一步:判定轴承的结构代号(类型代号)。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承
“NA”旋削外圈滚针轴承
“NK”冲压外壳滚针轴承
“K”滚针和保持架组件,无内外圈。
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
第二步:判定轴承的内径。
直接用卡尺测量轴承的内径,孔两端都要测量,因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米(mm)标注。
第三步:测量轴承的其它尺寸,用毫米(mm)标注。
宽度、外径、等。
第四步:查询手册

例:NSK 23140CAMKE4S11
假设轴承上文字已经缺失。
第一步,看轴承是双列球面滚子,可以调心,即判定:轴承型号基本型号是5个数字,从左往右第一个数字肯定是2,根据:“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
第二步,测量出的轴承内径是200mm,孔的另一端孔径比200mm略大(实际=宽度的十二分之一,乘以2,加上200mm)。即可判定:轴承的内径代号是40,有表示锥孔的后置代号K。
测量轴承的外径是340mm,宽度是112mm。
第三步,在轴承手册上找到“调心滚子轴承”,找内径(d)是200mm册页,在结合外径尺寸(D)340mm,宽度尺寸(B)112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。
内孔有锥度说明后置代号有字母K,保持架是铜的说明后置代后有M(一般都和CA在一起),外圈有油孔油槽说明后置代号有E4,询问用户轴承工作环境的温度,来判定是否有S11套圈高温防变形代号。
后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。

这样,经过几个步骤轴承是什么型号,就准确的判定出了。

补充:滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品,需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸,首先在脑海中留有印象,再根据手册才能确定轴承的型号。

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