变速自行车后轴承晃荡怎么回事

『壹』 如何修理自行车后轮晃

修理自行车后轮晃动，依照出现的因素有以下几种方法：

1、自行车辐条折断过多或全部松动。辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。

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自行车的定期保养：

1、车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。

2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。

3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。

4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。

5、自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。

『贰』 自行车后面有点晃动

你是想问自行车后面有点晃动是什么原因吗？

1、后轴轴承或者滚珠组件松动或损坏，解决办法更换轴承或者珠档恢复正常。
2、后轮辐条拉力不均匀造成的后轮偏摆。维修方法找到摆动的地方，如果像右侧摆动就用辐条扳手旋紧花鼓靠左侧的辐条即可。

『叁』 山地车后轮换完轴承,有震动,是什么原因

第一、这个轴承已经损坏失效了。注意安装的时候不要通过滚动体来传到力，说白了就是安装的时候已经伤到轴承了。
如果震动稳定的话，说明轴承的工作表面已经有了磕碰伤。判断是否在安装时候造成的，拆下轴承后把轴承分解成内圈 、外圈、 滚动体用干净的棉布擦拭内外圈滚做表面，如果说有等距的轴向痕迹，说明是野蛮安装造成的。
第二、如果说震动不稳定，说明里面在装的时候或者涂抹润滑脂的时候有异物侵入，异物粘在工作表面上了，拆下后用汽油把轴承清洗干净后涂抹润滑脂后，用手轻轻的转动让润滑油均匀的附着在工作表面转动后如果平稳就是还可以继续使用。
如果还震动大就需要换一套新轴承（安装如第一条）。切勿通过滚动体传递力，装外圈就砸外圈，内圈同理。千万别装内圈砸外圈。没有工具可以做个套管。
山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

『肆』 公路自行车后轴承框动什么原因

山地自行车后轮左右晃动的原因和解决方法：
1、后轴轴承或者滚珠组件松动或损坏，解决办法更换轴承或者珠档恢复正常
2、后轴固定螺丝或者快拆组件松动，解决办法锁紧固定螺丝或者快拆组件
3、后轮组车条松动或者折断，解决办法找到松动或者折断的车条，拧紧或者更换新车条
4、后车圈受到外力变形，尝试用车条的松紧度恢复正常，如果变形严重无法恢复可以更换新的车圈或者轮组。“后轴花鼓”里边的珠碗结构松动了，会造成飞轮在转动中左右偏摆
松开花鼓，把珠碗结构的螺丝拧紧就行了山地车故障。1.山地车必须要检查的是刹车、转向、传动系统，链条、飞轮、牙盘、后拨、前拨是否有异响，前叉避震情况。
2.查看有没有保修卡还有发票
如果卖家有发票的话肯定会告诉，如果他没有说，基本上就是没有。这个时候可以用这个理由来进行还价。
3、有没有冲山
卖家肯定会说自己的自行车保养的非常好，这个不能全信。需要自己验车进行判断。将自行车的后轮抬起来，并且在空中转动，如果轮子没有晃动的很厉害的话，那么就算保养的不错的。