skf轴承va什么意思

① skf 6202va中，va是什么意思

VA 与应用有关的变型

一般情况下 后缀有VA201 ,VA228 等属于高温低转速轴承应用

变型一般主要是保持架不是钢的 而是石墨的等，

可能还有其他的变型

② 解释轴承代号32403

您好，我是VECCI轴承工程师
· Q：用于圆锥滚子轴承，优化的几何接触和表面处理
· R：1，外圈带凸缘；2，弧形滚轮表面（滚轮轴承）
· RS：轴承一侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1Z：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封，另一侧带冲压钢防尘盖
· RS2：轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触式密封
· RSH：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RSL：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· RZ：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RS：轴承两侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS1：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS2：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（FPM）接触式密封
· 2RSH：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RSL：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RZ：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· S0：特殊热处理，轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
· S1：特殊热处理，轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
· S2：特殊热处理，轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
· S3：特殊热处理，轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
· S4：特殊热处理，轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
· T：机削纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TB：窗式纤维增强酚醛树脂保持架，内圈引导
· TH：卡型纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TN：注塑尼龙6，6保持架，滚动体引导
· TNH：注塑聚醚醚酮（PEEK）保持架，滚动体引导
· TNHA：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，外圈引导
· TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
· U：在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈，例如：U2：宽度公差+0.05/0mm；U4：宽度公差+0.10/0mm
· V：满滚子轴承（无保持架）
· V...：在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性，在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如：VA：表示某种特定的应用；VB：外形尺寸的差异；VE：外部或内部的差民；VL：涂层；VQ：不同于标准的质量和公差；VS：游隙和预紧；VT：润滑；VU：各种其它特性
VA201：高温应用轴承（如窑车）
· VA208：高温应用轴承
· VA228：高温应用轴承
· VA301：铁路牵引电机用轴承
· VA305：VA301+特别的检验工序
· VA3091：VA301+VL0241
· VA350：铁路轴箱用轴承
VA405：振动机械用轴承
· VA406：振动机械用轴承，内孔带聚四氟乙烯（PTFE）涂层
· VA820：符合EN 12080：1998标准的铁路轴箱轴承
· VC025：经过碎屑热处理的轴承部件，用于严重污染的工作环境
· VE240：允许更大轴向位移的CARB轴承
· VE447：轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
· VE552：外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE553：外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE632：座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VG114：表面硬化的冲压钢保持架
· VH：满滚子轴承，防止滚子溜出的设计
· VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VQ015：内圈带凸弧形滚道，能允许较大的对中误差
· VQ424：旋转精度高于C08
· VT143：填充有极压（EP）润滑脂
· W：外圈无润滑槽和润滑孔
· WT：用来说明轴承中使用的宽温润滑脂（工作温度范围-40至+160°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量，是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的相同。例如：WT或WTF1
· W20：外圈上有三个润滑孔
· W26：内圈上六个润滑孔
· W33：外圈带润滑槽和三个润滑孔
· W33X：外圈带润滑槽和六个润滑孔
· W513：外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔
· W64：注有固态没的轴承
· W77：外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
· X：1，外形尺寸改成根据ISO标准；2，圆柱形滚办表面（滚轮轴承）
· Y：冲压黄铜保持架，滚动体引导，随后或有数字表示不同的设计，如Y1
Z：轴承一侧带冲压钢防尘盖
· 2Z：轴承两侧带冲压钢防尘盖
SKF轴承型号材料代码说明
HV——不锈钢轴承部件，无毒性（食品级）滑脂
VA201——轴承带冲压钢保持架，适用高温场合
VA228——轴承带 Coronet 石墨保持架，适用温度 -150 到 +350 °C
VE495——镀锌内外圈和不锈钢甩油环，无毒性（食品级）滑脂
VL065——镀锌内圈孔和侧表面
VT357——轴承充填用锂-复合皂制造的优质矿物油基滑脂

SKF轴承型号密封件说明
标准轴承——轴承两侧为标准 Superagriseal 接触密封件
带方孔和六角孔的轴承——轴承两侧为三唇密封件
2F——轴承两侧为标准接触密封件带附加普通挡油环
2LS8——轴承两侧为钢板增强的合成橡胶接触密封件
2RF——轴承两侧为标准接触密封件带附加橡胶唇挡油环
2RS1——轴承两侧为钢板增强的丁腈橡胶接触密封件
VP076——轴承两侧为冲压钢防尘盖

SKF轴承型号其它特征代码说明
C——圆柱外径
K——锥孔，锥度 1:12
U——轴承无偏心锁定环
W——轴承外圈无润滑孔
W64——固态油轴承
SKF轴承前置代号（前缀）及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

SKF轴承后置代号（后缀）及其含义
单列角接触球轴承
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。

FAG轴承前置代号（前缀）及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112
K–-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。

FAG轴承后置代号（后缀）及其含义
F-钢制实体保持架，滚动体引导。
FA-钢制实体保持架，外圈引导。
FAS-钢制实体保持架，外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架，内圈引导。
FBS-钢制实体保持架，内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架，经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级（不包括圆锥滚子轴承）

NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。

NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。

NTN轴承后缀含义
B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙.

TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换

INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承

KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈，例：4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈，例：4CRO660AF
E- 磁电机球轴承，外径为正公差，例：E10
EN- 磁电机球轴承，外径为负公差，例：EN10

KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210
B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B
C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE
K- 带锥孔轴承，锥度为1：12，例：1210K
K30- 带锥孔轴承，锥度为1：30，例：23026K30
N- 外圈带止动槽轴承，例：6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承，例：6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角，例：30206Y
S- 圆锥滚子轴承，非标准倒角（斜倒角）
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承

CJ CC,CJ J C,CD 带冲压钢保持架的调心轴承

YM M2 M CAM,M 单片式滚子引导的机加工铜保持架

YMB MC MB － 单片式内圈引导的机加工铜保持架

C02 C02 T52BE P53 内圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）

C02 C3 C023 C3.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C02 C4 C024 C4.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C04 C04 T52BN P52 外圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）

C04 C3 C043 C3.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C04 C4 C044 C4.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C08 C08 T52BW C02 P55 具有P5级运转精度（C02和C04）

C08 C3 C083 C3.T52BW － 具有P5级运转精度（C02和C04）. C3的径向游隙

C08 C4 C084 C4.T52BW － 具有P5级运转精度 （C02和C04）. C4的径向游隙

C6 C6 － － 特殊游隙,无详注

K K K K 锥孔（锥度比为1:12,用于22,23,30,31,31,33,39系列）

K K30 K30 － 锥孔（锥度比为1:30,用于40,41,42系列）

W4 W4 J26A － 在内外圈上标出高点和低点

W6R － － － 滚子表面有特殊表面. 抗润滑不足和磨砺磨损失

W8 － － － 内外圈和滚子表面有Timken? TDCTM 涂层

W20 W20 SY E3 外圈有标准润滑油孔

W22 W22 70085 － 特殊的外圈外径紧公差

W25 W73 － － 外圈有沉头润滑油孔

③ 轴承型号中经常有很多英文字母，代表的什么意思

很多的

建议你可以通过书籍学习

安纳海姆提供！

④ SKF轴承的后置的代号

W33表示轴承的外圈有3个注油孔，C3表示轴承的径向游隙，ECML主要表示的是轴承的保持架是黄铜保持架，呵呵，你对这些挺有兴趣呀，我是做这个品牌的，有机会的话，希望能够互相交流，我的QQ：505774314

⑤ 轴承上面的代码表示些什么意思

这里为您提供一部分资料 希望能给大家带来帮助：SKF轴承四列圆锥滚子轴承的型号前缀和后缀解释如下 符合SKF Explorer性能级规格的SKF轴承使用后缀E识别，标准配备表面硬化钢内圈和外圈。孔上的螺旋槽也是标准结构。因此，有关后缀（HA1和G）不用于这种SKF轴承。A、B、C 或这些字母的组合：改型的内部设计
E 不带间隔圈的SKF Explorer轴承
EX 带间隔圈的SKF Explorer轴承
E(X)1 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA901相同
E(X)2 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA902相同
E(X)3 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA903相同
G 轴承孔带螺旋槽
HA1 表面硬化钢外圈和内圈
HA4 表面硬化钢外圈、内圈和滚子
HE1 真空再熔钢外圈和内圈
C… 同一个数字结合，表示轴向游隙的平均值，单位是�0�8m。
VA901 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，内圈之间带密封圈，可通过外圈补充油脂。
VA902 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，内圈之间带密封圈，不能补充油脂。
VA903 与VA901相同，但内圈之间不带密封圈
VA919 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，可通过外圈补充油脂，内圈侧面不带油槽，但孔内有环形槽而且引导挡边上有油孔。
VA941 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，不能通过外圈补充油脂，内圈内侧面带油槽，而且内圈之间外侧带环形槽和油孔 C2 径向内部游隙小于普通级
C3 径向内部游隙大于普通级
C4 径向内部游隙大于C3
C5 径向内部游隙大于C4
C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶（NBR）接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。根据表，以极限压力油脂润滑。
2CS2 轴承两侧带钢骨架氟橡胶（FPM）接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。以聚脲高温油脂润滑
2CS5 轴承两侧带钢骨架氢化丁腈橡胶（HNBR）接触密封件。 其它规格与2CS2相同
HA3 表面淬硬钢内圈
K 圆锥孔，锥度为1:12
K30 圆锥孔，锥度为1:30
P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准
P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准
P62 P6 + C2
VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承
VA406 VA405和有PTFE涂层的孔
VE552(E) 外圈一个侧面带三个间隔相同的螺纹孔，以便使用起重滑车； E表示轴承提供适当的眼螺栓
VE553(E) 与VE552相同，但在两个侧面带螺纹孔
VG114 表面硬化冲压钢保持架
VQ424 运行精度高于C08
VT143 根据表使用极限压力油脂填充。
W 外圈不带环形槽和润滑孔
W20 外圈带三个润滑孔
W26 内圈带六个润滑孔
W33 外圈带环形槽和三个润滑孔
W77 插入式W33润滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔内带螺旋槽的表面硬化钢内圈
文章转自： http://www.gokoyo.com/shi/8211.html

⑥ 莱歇立磨轴承布置，SKF轴承后缀VA454，VA450的具体含义是什么

莱歇磨磨辊与摇臂、液压系统和液压控制系统构成了一个功能模块。磨辊数量不同（2-6个）的大、小模块可在同一规格（磨盘直径）的磨机中使用。满足客户特定的要求。至于磨辊的轴承相同辊径的轴承都是同型号的，并且是特殊设计的，直接在SKF购买备件是需要现场测量订制的，最好通过莱歇公司购买备件。
轴承后缀VA454、VA450具体含义在《SKF轴承综合型录》里没有收录，所以无法提供。

⑦ 圆柱滚子轴承后缀---请教

按照SKF公司的分法，内径在140以上的圆柱轴承其保持架形式就没有尼龙保的了，也就是没有ECP后缀，只有ECJ钢保和ECM铜保

⑧ SKF 6330 轴承中后缀 PS0VA970 是什么意思，（SKF 6330/HC5C3PS0VA970）

这个是风力发电用的陶瓷球轴承，具体含义如下

HC5 =（段精度，代码H5）=氮化硅的滚动元素。 C3P =（段Rad.Int.Play，代码P）=轴承内部间隙大于正常，C3正常的上半部分和C3的下半部分间隙。 S0 =（段热量，代码0）=轴承环或垫圈尺寸稳定，适用于高达+ 150°C（302°F）的工作温度。 VA970 混合深沟球轴承的设计符合大型风力发电机中发电机的应用要求。

⑨ SKF常见后缀

SKF常见后缀

CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围

H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分

L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分

P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成

以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4

(9)skf轴承va什么意思扩展阅读：

SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。 SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。

SKF公司于1907年创立于瑞典。经过近100年的发展，目前，SKF在轴承及密封件领域已成长为世界顶级品牌，SKF公司也已成为世界性的跨国集团，在全世界包括中国设有80多家生产厂。

早在数年前，SKF公司即已通过ISO9000国际质量认证和ISO14001国际环保认证。因此，无论SKF产品产于哪个国家，其品质如一，全部符合ISO国际标准。

SKF的机械服务、预防性维护手段、状态监测和一系列维护工作的决策支持系统实现了优化车间资产效率和维护工况。我们的目标就是帮助客户降低机械总体的相关成本，提高生产力，进而增加利润，最终确保客户获取最合理的回报。