怎么看磁选轴承烂了

㈠ 怎么看电动车轴承是否损坏

确认电动车轴承是否损坏的方法有：

1、看轴承的间隙。

2、听响声。

3、试试运转阻力。

4、看负载时的温度。

㈡ 怎么判断轴承是否坏了

判断轴承是否坏了的方法：

1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。

2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。

3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。

4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多，整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂，或将油室内的润滑脂充满至2/3。

5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使整体偏心轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆，过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松把端盖镶紧，过紧时重新加工。

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轴承的维护与保养：

轴承在我们的生活中已经相当普遍，轴承在一段时间的运转后，需要维护和保养，这么做的目的在于可以使轴承长时间的运转，并且避免在工作中造成一定的损失。

轴承需要定期拆卸并对其进行维修，拆卸后如果还要使用，就需要检查轴承的状态，拆卸与安装时同样仔细进行。但是要注意不能损伤轴承的零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。

外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

内圈的拆卸，可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。

参考资料来源：网络-轴承 （机械设备中零部件）

㈢ 轴承质量好坏怎么看

第一要正规厂家的
第二看是什么级别的SSS级的最好F级的最差
第三检查轴承是否有裂纹，滚珠是否圆
第四检查内圈和外圈在手扳动的时候是否有轻微的松动感，如果有证明不合格
第五把轴承封装时的黄油用汽油洗掉，然后用手拨动空转，无杂音，能连续转动一分钟以上为合格的轴承
以上几点是检查轴承的基本方法，也是判断一个轴承是否合格的基本标准，当然了民用的一般到C级就到顶了，价格也是级别越低越便宜

㈣ 怎么判断平面轴承坏了

1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。

2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

3、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。

4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。

由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。

另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。

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平面滚针和保持架组件是平面滚针轴承的主要元件。滚针由辐射状排列的袋囊保持和引导。保持架剖面具有特定形状，是用淬硬钢带成型。小尺寸保持架采用工业塑料制造。

高精度滚针直径分组公差为0.002mm，确保载荷分布均匀。平面滚针和保持架组件采用轴引导。这样，即使在高速下引导表面也可得到相对较低的圆周速度。

若相邻件表面设计为滚道面以省掉垫圈则可获得特别节省空间的支承。如这种方案不能实施，在有足够支承的条件下，采用薄壁钢制AS系列垫圈也能使设计紧凑。

㈤ 怎么判断车轮轴承坏了

车轮轴承是汽车轮毂的重要组成部分。车轮轴承的主要功能是承受载荷，并为轮毂的旋转提供精确的导向。它承受轴向载荷和径向载荷。汽车一旦发生故障，就会出现各种故障。让我们来看看车轮轴承断裂的症状，以及如何确定车轮轴承断裂的检查方法。

车轮轴承断裂是什么症状？车轮轴承断裂的声音是什么？车轮的前轮轴承在汽车的前轮上。如果车轮的前轮轴承损坏，并且不是很严重，那么行驶后噪音会很大，断裂的车轮轴承会发出嗡嗡的声音，这与轮胎噪音不同。你可以开车半小时。下车后，用手背轻轻触摸轴承的轮毂部分。如果轴承损坏，产生的热量会很高，估计会很热。不同于常温，如果是决定性的，就更换。如果损坏严重，热量会产生得更快，这会使您的轮轴和端盖变形。这不能马虎。改变速度。就去汽配城买一件，找维修部门换。因为4S店会很贵而且没必要。
如果开车听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，说明车轮轴承已损坏，需要马上更换。

车轮损坏的第一个症状是汽车行驶时车轮抖动，整车抖动更厉害。二是轴承损坏，会有异常噪音。第三，滚动不畅导致动力下降。影响最大的是身体抖动和异常噪音的增加。建议更换。

车轮轴承断裂的症状有哪些？如何判断车轮轴承是否断裂？1.打开车窗，听声音是否来自车外。2.提高车速后(嗡嗡声大时)，将档位置于空档，让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机。如果滑入空档时嗡嗡声不变，很可能是车轮轴承问题；3.暂时停车，下车检查车轴温度是否正常。方法是:用手触摸四个轮毂，大致感受一下它们的温度是否相同(当刹车蹄和刹车片的间隙正常时，前后轮的温度有一个间隙，前轮应该更高)。如果差别不大，可以继续慢慢开到维修站。4.用电梯举升轿厢(松开手刹，挂空挡在前)。没有电梯的时候，可以用千斤顶把轮子一个一个抬起来，四个轮子靠人力快速转动。当你遇到故障的车轴时，它会发出声音，这与其他车轴完全不同。用这种方法，你可以很容易地分辨出哪根车轴有问题。

@2019

㈥ 轴承正常的寿命是多长时间轴承坏了怎么判断其原因

合理的确定轴承使用寿命对轴承应用者来讲是一种非常重要的事情。

因此，在确定轴承使用寿命时，对应机械类别和各种不同的工作条件及可靠性要求等因素加以综合评定后才能确定。

不能使用的条件如下：

不经常使用的仪器和设备 推荐的使用寿命300-3000

短期或间断使用，中间使用又不致引起严重的后果的机器，如手动机械、安装吊车、自动送料装置等 推荐的使用寿命3000-8000

间断使用，中断使用将引起严重后果的机械，如发电站辅助设备、流水线传动装置、皮带运输机、车间吊车等推荐的使用寿命8000-12000

每天8个小时，但不经常满载荷工作的机器，如电机，一般齿轮装置、压碎机、起重机及一般机械 推荐的使用寿命10000-25000

每天8小时满载荷工作机械，如机床、工程机械、离心机等 推荐的使用寿命20000-30000

24小时连续工作机械，如压缩机、泵、电机、札记齿轮装置 推荐的使用寿命40000-50000

24小时连续工作机械，中断使用将引起后果。如电站主设备、给排水设备、矿用泵、矿用通风机 推荐的使用寿命-100000

另外轴承的使用寿命有公式，运行时间和负荷程度来算、

一般影响轴承寿命的因素 有 安装不当16%，润滑不良36%、轴承疲劳 34%、污染14%。

㈦ 怎么判断轴承是否坏了

检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下： 一、轴承的滚动声采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。 二、轴承的振动 轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分析不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 三、轴承的温度 轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更加合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。 四、润滑 （一）轴承润滑的作用 润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。

㈧ 怎么判断压力轴承坏了压力轴承坏了症状

如果轴承断裂，可能会出现以下现象:1。原地打方向(掉头)时，前减震器会有异常噪音，通常是吱吱或吱吱的噪音。

2.启动时，前减震器会有异常噪音。

3.去修理厂用吊具把车吊起来，然后让 轮胎 自然下垂，行驶方向不会有异响。

4.严重时， 方向盘 会感觉到明显的震动。

5.开车时，你会觉得一个车轮或一个汽车轮胎的噪音非常明显。

6.过减速带或颠簸路面时会有“咚…咚”的异响，感觉车轮会掉出来。

压力轴承是非常重要的部件，压力轴承的使用寿命一般在4万~ 6万公里。除了产品质量，驾驶习惯和方法也很重要。

如果轴承压力有问题，会影响车辆的舒适性，轮胎噪音会增加，导致轮胎异常磨损。严重时会造成悬架损坏、车辆跑偏或失控、 转向系统 故障等交通事故。

所以如果确定是压力轴承坏了，应该尽快去4S店或者专业汽修店更换。

㈨ 怎么判断自行车轴承是否坏了

转动不灵活，费力，有其它声音

㈩ 下，怎样看前轮轴承有没有坏

对于怎么查看前轮轴承是否损坏有以下几个解决办法：
一、从声音判断：
解决方法：支起前轮，用手转动前轮，会听到有异常的响声，就可以判断前轮轴承坏了。
二、轴承的作用：
解决方法：轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。
三、轴承的组成：
解决方法：传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。