怎么判断汽车轮心轴承的好坏

轮毂轴承（hubbearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

⑧ 怎样判断汽车轴承坏了

随着科技的不断发展，汽车逐渐出现并进入了人们的生活当中，充当载人的工具，为人们的出行提供了便利。而一些汽车的小知识，你又是否知道？怎样判断汽车轴承坏了？轴承坏了，汽车会发出嗡嗡的连续声，像金属摩擦的声音。如果怀疑是来自外面的声音，可以打开车
怎样判断汽车轴承坏了
伴随着科学技术的持续发展趋势，汽车慢慢发生并进入了大家的日常生活之中，当做载客的专用工具，为大家的交通出行带来了便捷。而一些汽车的小常识，你又能否了解？

怎样判断汽车轴承坏了？

轴承坏了，汽车会传出轰轰的持续声，像金属材料磨擦的声音。假如担心是来于外头的声音，能够开启车窗玻璃再再次听一下。汽车车体会颤动，且车速越快颤动越强烈。将车速提高到一定水平，随后汽车以空档的情况滑跑，假如嗡嗡响的声音或是没有更改，那麼能够判定是汽车的轴承坏了，车速越快，声音越大。车速在迅速的情况下，能够感受到脚掌有细腻的抖动感。还可以让汽车行车一段时间，随后用力去触碰体会车胎，假如轮圈轴承的地方温度显著高过正常温度，那麼能够判定是汽车的轴承坏了。

汽车轴承使用寿命

假如应用养护妥当得话，汽车轴承一般可以应用十万千米上下。按时的拆换轴承也是对汽车开展的维护保养。

本来传统式的轴承是由两个锥体滚子轴承轴承或球轴承所构成。但技术性在不断发展，改善升级为轮圈轴承模块，具备重量较轻、结构紧凑、荷载容积大及其拼装特性好的优势。
车轮轴承异响判断技巧
汽车是我们主要的专用工具，为全人类的交通出行带来便捷。而构成汽车的每一个构件都十分关键，对汽车的出行安全起着主导作用。汽车的轴承也是，车关键按时查验、维护保养及其拆换。

车轱辘轴承异响分辨方法

当汽车的轴承坏了，汽车会发出嗡嗡响的持续声。将汽车加速到一定水平后，以空档的情况滑跑，假如嗡嗡响的响声没有发生改变，那麼能够分辨嗡嗡响的响声是由于车轱辘轴承坏了而导致的异响。也有一种病症，便是汽车在原地不动或是低速档的状况时，假如旋转汽车 方向盘 ，汽车会发出吱吱作响的响声，比较严重时还可以感受到连汽车方向盘都是有振动的觉得。

胎噪和轴承坏了的差别

有的人怕把突出的胎噪和因轴承坏了而汽车发出的异响给混淆，实际上不需要怕，二者是非常容易去划分的。最先轴承坏了发出的异响，是嗡嗡响的持续声，像金属材料磨擦的响声，而胎噪没有这类响声。随后便是汽车在地面上行车，假如地面越不光滑，胎噪的响声会越显著，而因轴承坏了而发出的异响是不可能因道路的粗造水平而更改。

当发觉车轱辘轴承坏了，一定要按时去拆换。由于当轴承毁坏后，会造成驾驶摩擦阻力提升，更为油耗，比较严重时也会毁坏车轱辘组织而导致轮圈掉下来，危害驾驶的安全性。 怎样判断汽车轴承坏了 车轮轴承异响判断技巧 @2019

⑨ 如何判断汽车轴承好坏 汽车轴承好坏判断方法

轴承是汽车的零部件之一，市面上的轴承质量良莠不齐，那如何判断汽车轴承好坏呢?下面一起来看看汽车轴承好坏判断方法。

如何判断汽车轴承好坏

1、外包装是否明晰

一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。(部分进口轴承品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计)。

2、表面是否有浑浊的油迹

由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上很粘稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。这在购买进口轴承时应该特别注意。

3、倒角是否均匀

所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。

4、钢印字是否清晰

在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体比较模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

5、是否有杂响

左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准并用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。

如何判断汽车轴承好坏

如何选购轴承

1、油脂的选择

油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

2、轴承型号的选择

轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

3、轴承游隙的选择

用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量&tim es ;60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

4、轴承密封型式的选择

轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触。

上面介绍了如何判断汽车轴承好坏的相关内容，下面一起来看看轴承的保养步骤。

1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦。

2、取下轴承。 有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的。

3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，不做这步也行，没差。

4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断培林是否可拆。

5、如果是可拆的，就很简单。用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了。

6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦。要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了。只要拆一边就好了，拆两边就毁了。

7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰。倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。

以上就是关于如何判断汽车轴承好坏以及汽车轴承好坏判断方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

⑩ 如何判断车轮轴承是否损坏

判断车轮轴承是否损坏有以下几种方法：1、观察车辆行驶过程中是否发出嗡嗡的噪音，轴承损坏发出的噪音区别于发动机本身的噪音，打开车窗听一下声音是否来自车外。2、左手放在减震弹簧上面，右手转动轮胎，左手感应震动，观察弹簧是否有很大震动，如果弹簧有较大震动，就表明轴承损坏。3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，如果前后轮温差较大，则表明轴承损坏。4、抓紧车轮，前后上下推拉摇动，检查车轮轴承有无松动，有则表明轴承损坏。