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轴承销路如何拓宽

发布时间:2023-02-14 03:46:08

⑴ 本人35岁在上海销售轴承7年,准备开个轴承厂,我有销售团队和我一起干年销售2000W(保守)QQ615774629

1. 完全可以开个轴承工厂,产品有销路,可以支撑工厂正常运行
2.。当然有很多志同道合的工程师也员工了,
3. 工程师在山东还是好找的,这里轴承产业发达,配套系统齐全,轴承产业链很长,从轴承钢生产到轴承的成品销售,在山东都可以完成
4.我建议你的工厂还是开在山东烟店最好了,想必你也知道烟店轴承行业很发达,欢迎来山东参观考察

⑵ 我想开个轴承零售店,先要做哪些准备还有就是轴承零售的利润该怎样定位希望有经验的朋友回答一下,

1、要知道轴承的有关常识。
2、要知道那些轴承可相互替换。
3、做生意一步金一步银,要有一个合适地点的店面。
4、要有一定低利润的生意主户。
5、要熟悉周边商店的生意航行。
6、搞好与有关部门的关系,并有一两个知交。
还有就是轴承零售的利润该怎样定位?
1、生意要做的有人气。
2、做生意要灵活。
3、利润是灵活的,量大就利润小一些,单件就利润高些。总起来随行就市。
4、不怕不卖钱就怕货不全,有些货一分钱利润都没有也得做。为的拉人气。货全才能有人气。

⑶ 如何提高企业市场营销能力

1. 树立“整体营销”的观念面对国外境外企业在国内轴承市场的强大营销攻势,我国轴承生产企业开始重视企业的销售工作 , 如扩大销售队伍 ,
提高销售人员素质等。但仍有不少企业市场观念落后 , 并未真正转到“整体营销”的观念上来 ,事实上仍然坚持过去的“推销观念”。因此 ,
必须对企业全体员工进行“整体营销”观念的培训 , 使全体员工树立起“整体营销”观念 , 即以目标市场为出发点 , 以用户需求为中心 , 以整体市场营销为手段
,通过满足用户需要来获取利润的企业经营观念。

2. 建立一支高素质的营销队伍(1)采用“请进来、送出去”的办法对营销人员进行培训,提高企业营销队伍的整体素质。

(2)在不影响企业设计开发工作的前提下 , 抽调一部分技术人员充实到营销队伍中去。

(3)招聘专业对口的大专以上学历的毕业生 , 并由企业技术水平高、实践经验丰富的高级工程技术人员和营销人员。

(4)高薪聘用既懂技术又懂营销的高级人才。

3. 建立以市场营销为中心的运行机制在“整体营销”观念下 ,营销工作并不仅仅是营销部门的事 ,企业所有部门都应以“满足用户”这一原则为中心 ,
致力于满足用户需求 , 而营销部门则更应在日常工作中向其它职能部门灌输这一原则。对于企业的营销经理来说 , 其面临两大任务 : 一是协调企业内部营销活动
;二是在用户利益的目标下协调营销与技术、采购、生产、质量、财务、服务等职能部门的关系。对轴承这种高技术产品来说
,营销部门与技术开发部门之间的协作显得尤为重要。

4. 加强营销信息系统的建立企业必须设专人负责市场信息收集与研究工作 ,适时调查、分析不断变化的市场需求 ,掌握产品开发方向 ,
研究、制定企业产品开发的中长期计划。市场信息的收集与分析包括两方面 :用户信息和竞争对手信息。任何一个企业在进行市场营销活动时 ,
在认识市场环境、制定营销战略时都需要收集广泛、系统、准确的市场信息 ,并对其进行全面的分析。

5. 突出自身优势提供良好服务针对国外和其他地区的轴承企业 ,轴承生产企业在营销中要善于宣传自己的优势 , 而不应简单地与对手比技术、比质量、比价格
,更不应盲目打价格战。轴承生产企业的优势在于能提供良好的服务 , 这一点必须尽力发挥。轴承是高技术产品 , 售前售后服务非常重要。应当像重视销售一样重视服务
,甚至可以把服务当作一项重要的业务 , 直接创造收入 , 而不是仅仅作为辅助销售的工作。

6. 建立全国乃至国际性营销网络在国内外市场的开拓中,轴承生产企业要逐步推行代理制,适当发展、培养代理商 ,搞活营销方式 , 拓宽销售渠道 ,
建立起全国性乃至国际性营销网络。

我国大多数轴承生产企业以往都是依靠企业自身的销售力量直接向用户推销产品
,但由于大多数企业自身的销售队伍浅论如何提高企业市场营销能力增强企业竞争力福建龙溪轴承(集团)股份有限公司郑长虹不可能太庞大 ,企业要想提高市场占有率
,就必须采取两条腿走路的方法 , 设置“双销售渠道”( 直接销售渠道和间接销售渠道 )。即一方面依靠企业本身的销售人员进行直销 ,
另一方面依靠代理商进行分销。

7. 形成企业协调、有效的促销组合策略(1)专业性强 , 技术含量高 ,
技术服务要求高。需方对轴承的品种、规格、型号、质量都有严格要求,一般不能互相代替。

轴承技术性能复杂 , 安装修理、零配件供应、操作技术培训都需要跟上。

(2)买卖双方都具备专门的商品知识。轴承本身的高技术含量需要企业对产品特性有详尽的说明 , 卖方如果缺乏轴承知识 ,
就不可能给用户介绍轴承性能、用途和使用方法 , 就会影响轴承销路。买方则在详细了解轴承的性能、用途、技术要求、使用效果后 ,
经过慎重考虑才决定购买。轴承市场上述特点决定了其营销手段的效果与消费品明显不同随着计算机的普及与发展 , 网络营销已成为一种新的营销方式。对于轴承生产企业来说
,网络营销的目的并不在于直接的网上销售量 ,而是着眼于网络营销所带来的其它效应。企业进行网络营销时应注意以下几方面问题
:①主页的版面设计编排必须围绕企业的目标用户群 , 而不只是一堆绚丽的图片和空泛文字说明。②积极参与相关行业组织 , 扩大企业知名度 ,
以便在相关行业网站上能方便地搜寻到企业的节点。③企业要意识到网络营销的重要内容是信息服务 , 要注意满足用户访问网站时的信息需要。

8. 明确市场定位 , 制定正确的市场竞争战略面对新的形势轴承生产企业要明确自己的目标市场。这几年由于国有企业之间三角债拖欠严重
,一些轴承生产企业转而去东南沿海开拓民营企业市场,这无疑是正确的。但汽车、飞机、军工等行业是轴承的主流市场。轴承生产企业更应在主流市场与国外境外的竞争对手比一高低。因此
, 要在开拓民营企业市场的同时 , 重点开拓主流市场。这两个市场对轴承的要求是不一样的。东南沿海民营企业一般承接短平快加工任务,两三年内收回成本就转产别的项目
,对轴承寿命没有太高要求,但操作人员水平低 ,保养维护不良 ,要求轴承在不良环境下仍有较高可靠性 ,并要求轴承厂商为其设计工艺路线 ,
配备适当性能的轴承。主流市场一般情况下则对轴承寿命有较高要求,可靠性要求是针对较好使用环境提出的 ,用户会根据自己的工艺路线对轴承提出性能要求。

⑷ 现在轴承生意好做吗,利润怎么样,怎么做呢

如果你有资金和销路,建议搞品牌轴承,这个利润还是比较客观的,不过现在竞争比较厉害,只要努力应该不成问题!

⑸ 轴承市场 在那销路最广

一辆汽车大概需要50套进口轴承,这个市场非常庞大。”中国轴承工业协会理事长刘恩时说。如今,不仅本土大型轴承企业的生产重点向汽车轴承销路方向偏移,而且国外的8大著名品牌都在国内建厂,轴承市场争夺非常激烈。 汽车轴承市场规模达百亿元 “目前,很多行业对NSK轴承的需求量较大,其中汽车行业的用量最大。汽车变速器、发动机、车桥等关键总成都要使用轴承。虽然汽车轴承是个小零件,但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有密切关系。”瓦轴董事长、总经理王路顺介绍说。 据了解,轴承是汽车传动的基础,会转动的部件都少不了轴承的参与,素有“汽车产业的关节”之称。轴承对整车性能有重要影响,在可靠性方面,虽然轴承整体价值不高,但一旦损坏会影响整车的行驶。在安全性方面,有些轴承安装位置十分重要,比如轮毂轴承,它要支撑整车的重量,出现故障后,影响整车的安全。在舒适性方面,轴承不仅与车辆的平稳运转关系重大,而且质量不好的轴承,容易产生较大的噪声。 汽车轴承不仅作用大,而且用量多。据洛轴董事长、总经理陈国桢介绍,一辆重型载货汽车需要近60套轴承,总共150多件。一辆C级轿车需要50套左右轴承,总共170多件。 陈国桢说:“随着我国成为世界汽车生产大国,汽车TIMKEN轴承市场越来越大。以2009年为例,我国汽车产量达1364万辆,其中乘用车1033万辆,商用车331万辆。汽车轴承市场规模(含进口)约100亿元,其中乘用车轴承约60亿元,商用车轴承约40亿元。” “2009年,汽车行业发展迅猛,汽车轴承的需求量约为6.8亿套。在汽车行业的良好发展形势下,预计2010年汽车轴承的配套量(包括汽车的前装市场和后市场)可达14亿套。到2015年,可达30亿~33亿套,比2010年翻一番还要多。”刘恩时乐观地预测说。 国际大型轴承企业纷纷进入中国 中国消费者对于汽车的巨大需求,吸引了众多国外整车企业来华建厂,也吸引了众多国外汽车零部件制造商在中国落户。在汽车轴承行业,这一现象非常明显。 相关人士告诉笔者,从2002年至今,世界著名NTN轴承制造商凭借高精尖的生产技术,通过独资公司、兼并重组等方式,在华生产汽车高精密轴承(主要用于发动机、变速器、轮毂)。 刘恩时说:“目前,国外的8大品牌已在国内建立了20家左右的企业,这8大品牌包括瑞典的SKF(斯凯孚)公司、德国舍弗勒公司、美国的Timken(铁姆肯)公司、日本的NSK(恩斯克)公司、NTN公司、捷太格特公司、不二越公司和美培亚公司。国外品牌的轴承在中国乘用车轴承市场的份额逐年提高,主要集中在高精尖的高附加值产品上。” 相关资料显示,进入中国的8大品牌中,多数在华的生产企业不止一家,其中世界轴承业排名第一的SKF公司在大连、上海、安徽芜湖等都有企业。SKF公司总经理马格森说:“二十世纪末,SKF在上海、大连等地分别成立了轴承有限公司,在国内生产轴承类产品。如今中国已成为SKF全球第四大市场,年销售额平均增长30%。”据了解,目前SKF公司正在加大在中国的扩张速度,去年在上海嘉定区的新厂增加了一家技术中心。本土轴承企业竞争格局形成 中国轴承工业协会相关数据显示,全国轴承生产企业约为4000~5000家,达到一定规模(销售额500万元以上)的有1750家。由于INA轴承的要求相对较高,目前全国能够给汽车行业配套的轴承企业共有30多家。 刘恩时说:“目前汽车轴承行业已经形成了以瓦轴、洛轴、哈轴、万向钱潮、襄轴、海林轴承厂等为代表的众多龙头供应商,总体发展比较快。但与世界轴承强国相比,我国轴承行业还存在较大差距,其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低。”笔者从中国轴承工业协会了解到,本土品牌的轴承在中国商用车FAG轴承市场占有率较高,其中有1/3是高精尖产品。 陈国桢告诉笔者:“本土的轴承企业如瓦轴、洛轴、哈轴等中高端产品所占比例较高,产品质量稳定可靠,而一般企业产品主要用于中低端汽车市场。”王路顺表示,在卡车轴承配套方面,国内卡车主要使用本土产品。在乘用车轴承配套方面,小排量、低档轿车多数使用本土产品,而高档轿车主要使用国外品牌。本文地址: http://www.nskfag.org/news/201012_32357.html

⑹ 我想开轴承店 谁能给我解释一下!

开店当然常用型号都要有备货,但是这不是重点,重点是:你代理哪个品牌的货?SNK,人本,哈轴,洛轴,销路应该都还可以。

⑺ 自己想开个店,卖五金。轴承,怎么样,谁有好地点

我觉得你思路不对。卖五金轴承这个东西,还是得扎堆儿往卖五金店面集中的地方去。
你可以想想,每个城市只要稍微有点规模,一般都会有电子城,那你买电脑和mp3这类东西的时候,首先想到的就是去那买。同样的道理,五金和轴承这类东西,不是一般的生活用品,如果城市里有五金城,或者买五金商户集中的区域,当有人有这类需求时,首先想到的就是去那里。因为这类集中区域店面多,选择多,一家找不到还有别家可以问。如果你找一个地方只有你一家卖五金的,那除了附近人知道以外,很少会有人注意,而这个东西不像日用品柴米油盐这些家家都用的。五金平时日常用的人不多,偶尔买也很少有短期的重复消费。
另外一点,如果能选在工业区内也不错。最好是和一些工业企业拉一下关系,搞好长期的合作,让他们有需求的时候都来找你。另外可以考虑和一些知名的轴承厂家或者上级批发商联络一下,想办法拿到代理甚至总代理的资格,让你这个城市里买某一品牌轴承的人都从你这里拿货。这些工作搞好了,也就把销路搞定了。买轴承靠门面的日常零售肯定是挣不到什么钱的,必须靠工业企业的大批量采购才有的赚。

⑻ 轴承走外贸怎么走 往哪个国家卖比较好 想请高人指点下 说说具体模式 拜谢了!

你提的这些个问题其实是一个很大的话题,做销售这个行业是基础专业知识加辛勤的劳动以及一小部分个人运气成分组合在一起的。你说的轴承外贸走货是指营销方式呢,还是说发货方式。如果是营销方式你可以登录国外工业类网站进行宣传或者参加各类的国内外知名的轴承会展(比如柏林工业展,以及国内的上海光大轴承展同时你的外语必须好)。如果你是说发货方式,那你可以找专业的货运代理商他们会为你打点一切,你只需要付钱就好了其它不用操心。至于你提到的轴承销路可以说全世界都需要轴承。具体一点就是欧美,日韩这些工业化很发达的国家需求量是最大的。打字很辛苦希望能够帮助你望予以采纳!

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