1. 如何判断汽车皮带和皮带轮轴承的响声
首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖,大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出,或是前、中、后部。
2. 皮带、轴承磨损产生异响
家用轿车通常在结构上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是,由于质量问题或工作环境恶劣会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件。这种异响往往声音刺耳、音量较高且凉车明显。判断方法较简单,用一根木棒(或金属棒、长柄旋具等)抵在汽车的某个部位上,靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排除。
3. 汽车皮带吱吱响是什么原因
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
汽车皮带吱吱响怎么回事
解决方法:
1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)。
要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑。
发电机如果是正常的,可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
4. 汽车车轴承响是什么原因
如果轴承有异响,先检查轴承是否缺油,再检查轴承是否振动。如果异常噪音持续存在,必须更换轴承。轴距是穿过车辆同一侧两个相邻车轮中点并垂直于车辆纵向对称平面的两条垂直线之间的距离。简单地说,就是前轴中心到后轮轴中心的距离。对于三轴以上的汽车,轴距用前后相邻两个车轮之间的轴距来表示,总轴距是所有轴距之和。如果汽车轴承有异响,建议检查轴承内是否有黄油。如果没有黄油,再加点。如果轴承已经塌了一点,提倡轻轻开车去附近的修理厂处理是可以的。发动机皮带轮轴承产生噪音的原因:1。冬季汽车皮带啸叫的关键原因是寒冷,橡胶变硬,失去弹性,张紧轮和橡胶表层打滑。当然是因为橡胶太硬,摩擦力下降,影响打滑和摩擦噪音。2.长时间处于这样湿滑的状态,容易导致皮带和张紧轮的磨损,皮带松动,轴承变形。和老桑塔纳一样,整个电机都会报废;3.可以在皮带表面涂抹多元醇溶液,充分保湿,可以减少冬季皮带的硬化和结冰,使其保持一定的弹性,减少打滑现象。如果是新车,只需要敷够就可以了。如果皮带是旧的,必须连续使用3天。
5. 皮带异响的原因和解决办法
皮带异响的原因是1、正时皮带与正时罩摩擦发出的声2、传动皮带老化会造成车辆启动“吱吱”异响3、皮带张力不足4、皮带磨损严重。解决方法:1:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。2:更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。3:临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑) @2019
6. 汽车皮带异响是怎么回事
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
判断发动机皮带异响的方法:
首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。