轴承的硬度怎么变强

① 用轴承钢做了把斧头，怎么让它硬度更高

方法一：采用水与空气双介质淬火，先水冷，然后提溜出来，在空气中停顿几秒，然后再入水几秒，然后再提溜出来，在空气中再停顿几秒，如此往复，直至冷却到室温。

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。

方法二：通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。淬火，金属和玻璃的一种热处理工艺。

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体1化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

焊法如下：

1、 焊件焊口不打坡口，点固时留有3公厘左右的缝，三点点固焊。

2、 开焊，我用的是普通2.5焊条，开始我在中线偏前2厘、点固处的背面起焊，换焊条时得到了5厘米左右的底焊，再翻过来从两边施焊，也是一边焊了一条焊条后便移到另一个边，这样便得到了前后不相交、焊面不同面的15厘米长的焊缝，接下来翻面，把剩下未焊的焊缝焊上，头一焊是从先焊的中间处起焊的。

3、 接下来便是翻来覆去把两边的未焊的焊缝焊接好（焊一条焊条换一个面），注意，这仅仅是打底的焊，之前和下来焊接的焊缝不打渣，以免冷却太快，再下来便是清理好焊渣进行两边的覆盖焊了，方法如前。所有的焊接用的电流尽量低，以能起弧就好。

② 轴承硬度

滚动轴承的内外圈和滚动体采用高铬钢GCr15或GCr15SiMn两种轴承钢制造，成品轴承套圈的硬度在洛氏HRC60-65；
成品轴承滚动体硬度在洛氏HRC60-66。其中，GCr15轴承钢制造的钢球硬度在洛氏HRC62-66范围内；
GCr15SiMn轴承钢制造的滚子的硬度在洛氏HRC60-64、钢球在洛氏HRC60-66范围内。
关于轴承的硬度，滚动轴承的内外圈和滚动体采用高铬钢GCr15或GCr15SiMn两种轴承钢制造，成品轴承套圈的硬度在洛氏HRC60-65；成品轴承滚动体硬度在洛氏HRC60-66。其中，GCr15轴承钢制造的钢球硬度在洛氏HRC62-66范围内；GCr15SiMn轴承钢制造的滚子的硬度在洛氏HRC60-64、钢球在洛氏HRC60-66范围内。也许你不了解是什么洛氏硬度HRC是什么概念，举个例子:家庭用的菜刀的刀锋的硬度一般在HRC50左右，手术刀具和军用刀具的钢材要精纯一些，硬度也在洛氏HRC60以内。机床金属车削用的合金刀头的硬度常规的也就在洛氏HRC62~65左右。滚动轴承的硬度相对是比较硬的，成品轴承想再深加工必须用专用设备和工具加工。

③ 我用轴承钢做了把斧头，怎么让它硬度更高

山炮，不能单看硬度的！学白上了！金材白学了！铁块白锉了！硬度高了就脆，影响韧性、强度等性能……让硬度高，最好是加入相当大量的碳了，最后成金刚石！哈哈

④ 轴承外啳淬火后硬度太高怎样办

回火是调质处理，如果要降低硬度只能先退火把硬度降下来，然后又需要把硬度提升到要求的硬度，又需要进行淬火，这次淬火是掌握好温度和淬火液就应该能完成了。
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⑤ 滚动轴承钢采用什么以提高轴承的硬度和耐磨性

经过许多道冷、热加工工序，为了满足大批量、高效率、高质量的要求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

⑥ 轴承的硬度HRC如何控制在45-48

如果作为轴承，这种要求不合适，但这种硬度是可以达到的。45-50HRC的要求通过淬火后提高调整回火温度可以达到。

⑦ 我有一块轴承钢，需要淬火，淬火之后是不是就变脆了怎样淬火才能又韧性有硬

轴承钢，淬火后确实是变脆了，要想达到淬火后韧中带硬，需在淬火（约850度）后接着进行进行回火（加热至约400度后，慢慢冷却），这也是工业产品所采取的方法。一种钢能否充分发挥出它的特点，关键就是热处理工艺。
淬火用油可以用废机油，也可以用食用油，他们的优点是便宜。当然市场上有售专门的淬火液，如光亮淬火液等，但成本较高。
最关键的是：用油淬火时，要事先预备好砂子等灭火器具。

⑧ 轴承钢怎样淬硬'

轴承钢很多，以Gcr15为例，
一般淬火：加热830~850℃，保温，油冷，硬度要求62~65HRC，淬火加热温度在Ac1~Accm之间，Cr元素的溶解，提高淬透性，改善回火稳定性，同时也降低Ms点，

下贝氏体等温淬火：加热830~850℃，240~300℃硝盐浴等温，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。