摩托车曲轴用什么轴承好

A. 摩托车发动机曲轴轴承选用问题

摩托车曲轴轴承是6304不带防尘盖的转速能达到3000转左右，没有一万那么高。规格是国标，6304轴承价格是5元左右。

正常磨损，是指在润滑良好的情况下，曲轴轴承，活塞销孔因使用时间长久而造成磨损，出现异响时多见于发动机大修的情况下，一般大约是行使了几万公里以后的故障。

异常磨损，是指在发动机机油不足的情况下，导致曲轴轴承和活塞销孔处润滑出现异常，发生“干研”的问题，造成异响，使曲轴提前报废的情况。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

B. 摩托车发动机曲轴轴承选用问题

第一个问题：你说的205和6205是同一个型号的轴承，尺寸完全一样，205是6205的简称。
第二个问题：摩托车曲轴轴承比发动机轴承要求要高很多，材质、加工工艺都不一样，转速一般在八千转左右。
第三个问题：“网上有很多进口的轴承，两边都带密封圈，而我原车上的轴承是不带密封圈的，商家说可以把密封圈拆掉用，这样不会有什么影响吧？”，肯定有影响，首先不要误认为进口轴承就一定适应你的摩托车，因为摩托车曲轴轴承要求高，需按照要求设计，建议选择曲轴轴承上的品牌厂家的轴承，后面的拆密封圈自然不行，那样的轴承根本不适合用于摩托车曲轴上。
总之，一般来说摩托车曲轴轴承不会坏，并且不单换轴承，建议是直接换掉整根曲轴。

C. 摩托车发动机轴承用什么级别

摩托车发动机轴承用p2级别最好。
摩托车发动机轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。摩托车轴承精度等级一般分为p0、p6、p5、p4、p2等，p0是普通等级，越往后精度等级越高，这几种里p2的精度等级是最高的，但一般很少有，常用的高精度是p5和p4，p4比p5的等级要高。因此选用p2级别的摩托车发动机轴承是最好的。

D. 本田z4踏摩托车曲轴轴承用什么型号_

204的轴承
踏板摩托车发动机曲轴轴承一般的都是204的轴承。