轴承上标n代表什么

『壹』 N315EM 轴承型号中前缀N是什么意思

N315EM 轴承型号中前缀N是类型代号：表示圆柱滚子轴承和滚针轴承
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滚动轴承分类代号：
“0”表示双列角接触球轴承
“1”表示调心球轴承
“2”表示调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
“3”表示圆锥滚子轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“5”表示推力球轴承
“6”表示深沟球轴承
“7”表示角接触球轴承
“8”表示推力圆柱滚子轴承
“9”表示推力圆锥滚子轴承
“N”表示圆柱滚子轴承和滚针轴承
圆柱滚子轴承的代号后一般会附加1个或几个字母代号，用来表示那些挡边结构型式 ，比如：NJ、NU、NUP等等。对于双列或多列的圆柱滚子轴承是用字母NN来表示的。滚针轴承则通常用字母NA或NK来表示。
“U”表示外球面球轴承
“QJ”表示四点接触球轴承
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轴承类型：圆柱滚子轴承
新型号：N315EM
国内旧型号：2315EH
内径(mm)：75
外径(mm)：160
宽度(mm)：37

『贰』 轴承型号 N 和 NU 有什么区别

唯一的区别是外形结构不同。N形：内圈有双档边，与滚子不可分离，外圈无档边，可从两边自由脱落；NU形：外圈有双档边，与滚子不可分离，内圈无档边，可从两边自由脱落。

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

(2)轴承上标n代表什么扩展阅读：

常用调整满装圆柱滚子轴承径向间隙的方法如下 ：

1、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。

2、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。

3、对于多油楔固定式轴瓦，原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙，间隙不合适时应更换新瓦。

4、对于多油楔可倾式轴瓦，不允许修刮瓦块，间隙不合适时应更换因瓦块。对厚度可调的瓦块，可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫，或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。

『叁』 轴承型号后的英文字母什么意思如6206N

每个品牌均有自己的型号前后缀方式，你这个可能是NSK轴承6206轴承N指带止动环槽其它的如：ZZ：防尘盖W：非接触密封圈DD、DDU：接触密封圈NR：止动环当前型号可以看这里 http://www.maizc.com/nskzc/6206N/

『肆』 轴承型号的NV和N有什么区别

轴承型号 N 和 NU区别为：双档边不同、档边轴承不同、轴向限制不同。

一、双档边不同

1、N型号轴承：N型号轴承的内圈的两侧有双档边，与滚子不可分离。

二、档边轴承不同

1、N型号轴承：N型号轴承的外圈无档边轴承。

2、NU型号轴承：NU型号轴承的内圈有档边轴承。

三、轴向限制不同

1、N型号轴承：N型号轴承的外圈对滚子没有轴向限制，轴承外套可从两边自由脱落。

2、NU型号轴承：NU型号轴承的内圈对滚子没有轴向限制，轴承内套可从两边自由脱落。

『伍』 轴承型号QJ236MA/N2字母代表什么意思

MA表示轴承保持架为靠外铜保持架，N表示轴承外圈上有止动槽。N2表示外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口

『陆』 轴承型号 nz 意思

字母N要看在型号的什么位置，如果在型号的前面，代表是圆柱辊子轴承，
如果在后面带表轴承的外径有止动槽；
字母Z一般都在基本型号后面，作为后缀代号，
如果是一个Z（Z) 代表轴承一边密封，密封盖的材料是铁的，如果是两个Z（ZZ），代表轴承两边密封，密封盖的材料是贴的

『柒』 轴承中，N，NU,NJ,NUP的区别

除了外观尺寸的区别，它们在轴向定位的方向限制也不一样：

N--外圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

NU--内圈无挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向两个方向移动，就是左右移动。

NJ--内圈单挡边圆柱滚子轴承，轴承套圈可在轴向一个方向移动，可以限制一个方向。

NUP--内圈单挡边并带平挡圈圆柱滚子轴承，轴承套圈不可在轴向移动，可以限制两个方向。

更详细的信息可以查看GB/T272-2017。

(7)轴承上标n代表什么扩展阅读：

如何保证轴承可靠工作，一般说来从使用角度讲要注意以下几点：

1、轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

2、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

3、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

4、采用符合规定的燃油及润滑油。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。