电子方向机怎么分别轴承好坏

『壹』 方向机坏了有什么症状怎样判断方向机坏没坏

方向机又叫转向器，现如今汽车转向系统大致可分为机械转向、机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统，大多数新车型都配备了电子液压或电力系统，机械转向已逐步淘汰。

4、转向器漏油了

方向机漏油虽然是一个明显的症状，但是如果车主不注意的话，往往会忽略这个细节，所以当我们发现转向异常时，就可以看到方向机上是否有漏油或漏油现象，这主要与密封圈或油管老化的方向有关。

5、方向机声音异常

开车时转动方向盘，发现有明显的异响，这种现象很可能是你的转向机坏了。异响引起的问题很多，一般与转向助力油、万向节、平面轴承等故障有关，异响也是比较明显的症状之一，所以一旦发现要立即送4S店维修。

另外，当转向机缺少转向助力油，产生异响，我们只需要给转向机加一点油就可以了。 同时检查万向节是否生锈或润滑不当。 一般来说，机器的方向没有太大问题，定期检查即可。

『贰』 怎么判断轴承的好坏

看表面（判断进口国产）：是否有浑浊的油迹，这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。这样可以初步分辨是进口还是国产（好坏都懂的）！
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看包装（判断是否正品）：外包装是否明晰，一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。钢印字是否清晰：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊。
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听声音（判断正品与否）：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，所以在旋转的时候会发出杂响。完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
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秤重量、看倒角是否均匀、价格是否合适（判断正品）：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
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使用中如何判断：技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用
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其他鉴定：
1、NSK轴承中圆锥滚子轴承（滚轮滚针轴承）的鉴定
轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格，即不能使用。
2、NSK轴承中调心滚子轴承（进口滚针轴承）和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
3、NSK轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。

『叁』 轴承怎么区分好坏....质量和等级

辨别轴承质量的常用方法： 外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊http://www.bearings.cpooo.com/news/7938.html这是国家轴承精度等级对照表

『肆』 如何鉴别轴承的好坏

1）听声响
电动机运转正常时，转动声音是均匀的轻微嗡嗡声。如果听到轴承中发出“梗、梗”声，说明内外钢圈或滚珠破裂；如果听到“轱辘、骨碌”杂音，则说明轴承中缺油。
（2）拆下轴承进行检查
如果轴承因某种原因发生严重故障而发热，则应将轴承拆下，查明发热原因；如果轴承发热并伴有杂音，则可能是轴承盖与轴相擦或润滑油脂干枯。此外，还可用手摇动轴承外圈，使之转动，若没有松动现象，转动平滑，则轴承是好的；若转动中有松动或卡涩现象，则说明轴承存在缺陷，此时应进一步分析和查找原因，以确定轴承能否继续使用。

『伍』 方向机十字轴坏了会有什么症状如何自查

设计方案时，汽车基本都有全自动转为归位作用。假如安全驾驶情况下方向盘无法归位，表明汽车的汽车转向系统出现了常见故障。这种常见故障大多数出现在转为机械设备上。若有常见故障，应该马上维修。假如在驾驶情况下发生方向盘方向跑偏或方向盘摇晃，可能是外界因素、汽车轮胎气压、或转向器机械零部件毁坏等原因造成的。

方位十字轴有异常响声症状，根本原因是十字轴损坏，造成空隙太大。要不是很严重，能通过注浆无盐黄油解决困难。假如空隙过变大，较为严重了，只有根据拆换处理。它的作用是完成变视角驱动力传送的零件，用以必须更改转动轴线方位的部位，是汽车驱动系统的万向传动装置的 “骨关节”构件。车辆行驶时，因为扭距传送的方向一致，十字轴的受压方位也一致。长此以往，导致十字轴电动机轴的单向损坏，伴随着时间的推移，十字轴承受力的一面就会损坏增加，起槽，以至于松旷发响。

『陆』 如何鉴别轴承质量的好坏

辨别轴承质量的方法三要素如下：
1.看。观察轴承加工面，劣质轴承表面粗糙，倒角不均匀。优质轴承表面加工细腻光滑，倒角均匀。
2.转。一只手握住轴承内圈，另一只手旋转该轴承的外圈，劣质轴承在转动时能感觉到在轴承沟道内有异物的存在，选择不流畅。优质轴承旋转起来平稳而流畅，没有阻挡感。
3.听。轴承在运转时，劣质轴承存在“嚓嚓”的摩擦声，而优质轴承不存在。
参考网络文库：如何辨别轴承质量的好坏