1. 如何分辨是含油轴承还是滚珠轴承
分辨是含油轴承还是滚珠轴承，最简易的办法就是用手拨动扇叶，用同样的力量，滚珠轴承的转动要更容易一些，转动的时间也长，而且在停下来的时候会稍稍往反方向转一下；而含油轴承的则明显不一样
用手拨一下能感觉出来 滚珠的润滑性好 转的多 噪音小 普通的转起来比较硬
如果拆开了，也很难用肉眼区别。含油轴承是轴承上有肉眼看不见的孔，平时油是吸到这些细孔里，转动的时候这些油又会出来起润滑作用，而滚珠轴承拆一后一眼就可以看出来，里面有细小的圆珠，如果时间长了，就要人工滴润滑油，否则会发出很大的噪音。
2. 轴承润滑中怎么选油润滑与脂润滑
轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的最佳状况，选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑：
1、防锈性能
使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。
2、机械稳定性
油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。
3、油封润滑油
油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。
正确的安装保养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时，必须注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的安装与保养工具。另外，轴承必须防止受到污染物和湿气的污染，并保证有正确的被安装和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。
4、混合油脂
决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，最后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。
5、油脂的分类
主要根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。
油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。
6、选择油脂的重要因素
如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂，然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。
以下是选择润滑脂的几个重要因素：机械种类;轴承种类与大小;工作温度;工作负荷情况;速度范围;工作情况，如振动和主轴的方向是水平或垂直;冷却情况;密封效果;外围环境。
3. （菜鸟）无油轴承含油轴承有什么区别寿命噪音
无油轴承是一种特殊的滑动轴承，在钢制的基础上，烧结上聚四氟乙烯的薄膜（厚度半毫米）。
因为四氟乙烯具有良好的自润滑效果，所以在没有外部润滑的条件下，也可以使用，特别适合于低俗重载。在恶劣环境下，寿命大于普通球轴承。这种轴承本身没有运动，也不会有噪音
4. NBR轴承与含油轴承有什么差别
含油轴承，即多孔质轴承(Porous Bearing)，以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。 利用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。运转时，轴承温度升高，由于油的膨胀系数比金属大，因而自动进入滑动表面以润滑轴承，停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。 NBR轴承有满滚子，用薄钢板罩固定。这种轴承单向推力圆锥滚子轴承大部分装有耐磨损、耐油的丁腈橡胶（NBR）摩擦密封件。这种轴承使用多用途油脂进行终生润滑，不需维护。有多种设计，不同之处只是轴承箱座圈和轴承罩的设计 。
5. 轴承上用的润滑脂和油脂有区别吗
是一样的，轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定。如果有特殊要求，如耐高温、耐低温、高负荷，高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。常用型号有：
德国克虏伯的702；705
虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂，高温重载轴承脂
老鹰的hws222
这些型号网上都容易查找到。
6. 深沟球轴承含油和不含油有什么区别
开式【不带盖子】是不含润滑油的，带密封盖子的都会含润滑油的
一般油箱本身含油的地方是要用开式的轴承
本身不含油的地方时要用含润滑油的轴承，摩擦小.寿命长.噪音低.
7. 轴承单面注油脂和双面注油脂有什么区别
单面或双面注脂对一般使用的轴承基本不会影响；
主要是双面注脂的轴承，滚道内部油脂相对来说要少一些，大部分集中在保持架上，油脂消耗起来会相对好一些，但是在注脂的时候就要多一次加脂程序，麻烦一些，有些老式机床还不能有这个东西，新机器是都有的。不是客户特殊要求，一般不采用双面的，控制起来也较为麻烦，特别是外径尺寸在47以下的
8. 双列调心滚子轴承,带油槽(W33)和不带油槽的有啥区别,是不是不带油槽的质量好
带W33和不带W33的轴承大小尺寸，质量 一模一样，就是功能不一样
带W33的轴承外圈上有润滑油槽，并且油槽上等距离分布有3个润滑油孔 是提升润滑效果和根据润滑环境来选择的
如果没有必要，用不着选择W33的，因为W33的贵一点。
9. skf轴承 脂润滑和油润滑怎么区分
在正常工作条件下，大部分使用滚动轴承的应用，都可以采用脂润滑的方式。
润滑脂相对于润滑油，优点在于其更容易保留在轴承配置中，尤其是在垂直轴或轴倾斜成某角度的应用。润滑脂还有密封的作用，可以防止污染物~湿气或水分对轴承的影响！
油润滑一般是使用在：当轴承的转速或工作温度很高而不适合使用润滑脂、需要把摩擦而产生的热或外热从轴承带走，或联接零部件（如齿轮）是以油润滑等的情况下。
为了延长轴承的工作寿命，1无1论4采8用5哪9一6种7油4润2滑的方法，都必须确保润滑油的清洁。（SKF授权经销商——淄博朗迈）
10. 怎么判断轴承是用油润滑还是脂润滑
如果仅从轴承本身来说，带双面密封圈或防尘盖的是脂润滑，开式的或轴承内部没有填加润滑脂的为油润滑。如果从轴承的使用场合来说，高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。不过这也不是绝对的，还是要具体问题具体分析。