⑴ 皮带机上的滚筒轴承怎么卸下来呢
一、敲击法
敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
二、拉出法
采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
注意事项：
1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；
2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；
3、注意防止拉钩滑脱；
4、拉具两脚的弯角小于90°。
三、推压法
用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
四、热拆法
用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。
注意事项：
1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；
2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承；
3、浇油时，屏蔽机房要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤；
4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤。
五、感应加热法
应用电磁感应原理，在轴承内圈产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
⑵ 空调外机风扇电机轴承自己换，怎么换呢各位
你都不知怎么换，来这里问是没有用的，最基本要有钳工基础，板子榔头都不会使是没法换轴承的，切断电源，剪断电机线，拧下固定螺丝，拆下电机风叶，再拆开电机壳，拿下电机转子轴，拿个拉马把轴承拉下来，拿着旧轴承去购买新的轴承，买来后再按照拆机步骤一步一步的装上。
⑶ 风机更换轴承时，应注意哪些
风机在将新轴承装入前，必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。
除此之外，讲下其他的配套部件的维修保养问题，关于这些配套部件的维修保养问题，很多厂家的说明书中都会有比较详细的叙述，希望买家认真仔细的阅读后使用，因为机器的使用寿命与保养之间的关系是密不可分的，相信机器的节省程度越高也会为您带来不小的利润。
1、如果机器短时间停止运转的时候，要记得把机器管路中剩余的水放掉，以免将管路冻坏。
2、如果长时间停止运转时，要记得在机器各设备间涂防锈油，以免生锈，影响机器的正常运转。
⑷ 风机皮带轮和联轴器的拆卸方法有哪些
拆卸时，应先把带轮或联轴器上固定螺栓或销子松脱，再用特制工具把带轮或联轴器慢慢的拉出来。这种工具有两根夹杆，用来钩住带轮或联轴器的边缘，两夹杆用横杆联接，夹杆之间的距离固定或可以调节。横杆中装有一根螺杆，用来顶住风机轴的轴头，用两根夹杆钩住带轮或联轴器以后，转动螺丝杆即顶住轴头而把带轮或联轴器慢慢地拉出来。使用这种工具时，要注意找好力的平衡、顶正。在拆卸过程中，要注意带轮或联轴器的受力情形，不要使轮缘被抓具扳裂。同时，在拆卸带轮或联轴器时，风机和轴承座的基础螺栓应保持固定，并须在工具的下面塞入适当高度的垫木。
⑸ 怎么换电机轴承
更换电机轴承安全操作规程
操作前准备
1、穿戴好劳动保护用品。
2、准备工具、用具：900mm、450mm管钳各1把、375mm、300mm活动板手各1把、专用套筒板手1只、拔轮器1套、0.75kg锤子1把，专用小拔轮器1套，细砂纸2张、高速黄油1000g、软金属棒1根、1000mm撬杠2根、同规格的电机轴承2套，绝缘手套1只，试电笔1支，记录笔，班报表。
操作步骤
1、用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开打控柜门，按停止按钮，根据油井实际生产的情况，将抽油机驴头停在合适位置，刹紧刹车，侧身拉闸断电，关好电控柜门，断开铁壳开关，记录停抽时间，检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2~2/3之间，各部件连接好为宜。
2、电机轴有锥度或带套子可先将电机皮带轮固定螺母卸下或将盖板卸下。
3、卸下电机前顶丝，卸松电机的四条固定螺丝，用撬杠将电机向前移动，将传动皮带卸下。
4、更换电机皮带轮一端轴承：将拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机皮带轮卸下。
5、用板手卸下电机轴承盖固定螺丝，卸下轴承盖，卸下电机端盖。
6、将专用小拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机原轴承卸下。
7、清理干净电机定子轴，套上新轴承，垫上软金属棒，用榔头均匀敲进安装到位。
8、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机轴承盖，上好电机皮带轮和传动皮带。
9、更换电机风扇一端轴承：卸下电机风扇罩盖，用卡钳取下风扇卡簧，卸下电机风扇，卸掉电机风扇端的电机端盖。
10、按1.32.2.6～1.32.2.7的操作步骤更换轴承。
11、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机风扇，上好电机风扇罩盖。
12、检查抽油机周围无障碍物，缓慢松刹车，合上铁壳开关。用试电笔检测电控柜外壳，确认安全，打开电控柜门，侧身合闸送电。按启动按钮，利用曲柄惯性启动抽油机，关好电控柜门，记录开抽时间。
13、收拾擦拭工具、用具，并摆放整齐。
14、将有关数据填入班报表。
注意事项
1、砸电动机皮带轮时，握锤把的手不准戴手套，防止大锤飞出伤人；大锤打紧皮带轮时必须垫上铜棒，敲击时边砸边移动铜棒位置，使皮带轮均匀受力，严禁用大锤直接敲击皮带轮。
2、使两皮带轮端面达到“四点一线”，且传动皮带松紧度合适，不可过紧或过松。
3、加注黄油要适量，过多会使电机温度升高，过少起不到润滑效果。
4、用砂布清理轴和孔时要适当，防止造成配合间隙过大，轮子晃动，配合间隙不超过±0.02mm范围
5、用拔轮器拔轮时，在轴与轮没分离前紧顶丝杠，要注意防止轮与轴突然分离，与拔轮器一块掉下伤人。
6、在现场操作必须有监护人，在抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行。
7、掺水井控制掺水量，使用加热装置的井应在操作前后适当调整温度。
⑹ 汽车鼓风机换轴承
汽车鼓风机换轴承方法：
1、拆除电机外罩和散热风叶。
2、作好标记，拆除吸风口外壳。
3、拆除风叶的固定螺丝。
4、取出风叶，如果风叶与轴连接的比较紧密用热风枪对风叶轴套进行加热5—10分钟。
5、拆除电机与座子的连接螺丝，取出电机。
6、拆除电机前端盖的螺丝，然后分开转子与定子。
7、取出电机前端盖，用拉马取出转子上面的轴承。
8、打入新轴承。按上面的步骤逆序装好就可以了。
⑺ 引风机更换轴承步骤
将风机叶轮与轴一起拿出来，将联轴器与叶轮褪掉，更换轴承，即可。如果只是联轴器端损坏，那就将轴承上盖打开，将联轴器褪掉再将轴承褪掉，更换新轴承。
⑻ 电机轴承坏了，怎么取下来换阿
一：打开后盖，首先用记号笔画好轴与电机外壳，编码器活动底座与与轴，编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二：松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝，旋开编码器与轴的连接螺丝，对于圆锥形连接轴，因连接处较紧，此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀（因螺丝刀插入越深厚度越大）即可把整个编码器顶出，注意螺丝刀插入的位置，不要把编码器搞坏了，敲的时候不要用力过大，当心不要让编码器掉到地下，会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝，接下来用手直接拿出来即可。
三：拆下编码器后你就可以按一般电机的方法拆卸电机的两个端盖，很简单，首先取出皮带轮，然后旋掉两面的各四个固紧螺丝，用锤子均匀往外敲击端盖即可把盖子拆下，后盖则可以用撞击前轴端面的办法顶出一条大缝来，
注意：转子具有极强的磁性，非很大的力气一时拿不出来，这时可以把电机主体固定于台虎钳上，然后就可以用手全力拉出里面的转子了，拉时千万不能停下来，用力要一直到拉出为止，否则会被又一次反吸进去压伤你的手指，这样就很不值得了。有的用户因为不懂得伺服电机的内部结构，没有拆下编码器就用锤子直接敲电机，结果轴承是换下来了，但电机也报废了，因为编码器内有一个用玻璃做的光电码盘，用锤子一敲就变成碎片了，这一点特别要引起重视。
四：用拉马拉出损坏的轴承，并更换新的同型号同尺寸轴承。
五：把定子装回电机，按反顺序装好电机端盖，装回皮带轮
六：按记号笔所做的原来的定位线装回编码器。
⑼ 罗茨风机轴承坏了怎么更换
风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏
⑽ 玉柴发动机皮带轮轴承坏了更换
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉，用十字起子把前中网拆掉。
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带。
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带。
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮，同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓，在取下皮带轴承更换即可。
5、以上就是玉柴发动机皮带轮轴的更换方法。