挡齿轴承坏了有什么异常

Ⅰ 减速机的齿轮和轴承坏了分别表现什么状况请详细回答.

减速机的齿轮和轴承坏了表现为有噪音，间隙大，有温升。
减速机里轴承损坏原因有：
1：轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。解决办法齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗，不添加任何清洗剂，不会对齿轮造成二次污染;过滤后的机油还可在低端场合再次使用，实现资源再利用。
2：由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
3：轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
4：由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。
5：轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
6：由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
7：备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修。

Ⅱ 汽车轴承坏了有什么症状

症状： 1、在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。 2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。 3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。 4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。如何维修： 1:拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。 2:用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。 3:用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。 4:把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。 5:轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。 6:把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。 7:装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

Ⅲ 车子的车轮轴承坏了会有什么症状表现

第一、就是汽车跑起来车轮晃动，整车抖动加剧。

第二、就是轴承损坏，会出现异响。

第三、滚动不畅，导致动力有所下降。最大的影响，还是车身抖动加剧、有异响。建议更换。

判断方法如下：

1、打开车窗听一下声音是否来自车外。

2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。

Ⅳ 自动挡分离轴承坏了有哪些表现

如果轴承断裂，当离合器被压到半联动位置时，会有“沙沙”的噪音。此外，带齿轮行驶时有“丝丝”声，类似金属摩擦声。如果轴承坏了，不会影响汽车正常行驶，但会有异常噪音。如果轴承坏了，短时间内可以修复，长时间不修复就会出现问题。如果分离轴承严重损坏，它将无法接合。分离轴承的作用主要是保证离合器能够顺利接合，轻轻分离，减少磨损。如果分离轴承出现问题，长期忽视会大大降低离合器和整个传动系统的使用寿命。分离轴承是三套离合器总成之一。如果离合器分离轴承损坏，通常会直接更换，因为单独拆卸分离轴承非常麻烦，需要很多工时。正常情况下，分离轴承应灵活，无尖锐噪音或卡涩，其轴向间隙不应超过0.60毫米，内圈磨损不应超过0.30毫米，如果不满足上述要求，将被视为故障。

Ⅳ 汽车轴承坏了有什么症状

一旦轴承出现问题是很严重的，在车辆行驶时可能会因为轴承故障导致车轮机构损坏，从而造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。所以车主们一定要学会检查与判断汽车轴承是否存在故障，那么汽车轴承坏了有什么症状呢？

1、 车辆行驶时噪音过大，发出“嗡嗡嗡”的响声。

2、 车辆出现跑偏现象，车轮感觉异常。

3、 转动方向盘时产生振动，或产生“吱吱”响声。

4、 高速时车身抖动，动力减弱。

5、 汽车驾驶后轮毂温度异常，轮毂表面发烫。

如果你的车有以上几种状况出现，请一定要仔细检查车子是否存在轴承方面的故障，如果发现故障一定要马上进行维修。