『壹』 13吨汉德车桥差速齿掉了怎么安装
安装方法如下：
第一步：清洗所有零部件。
第二步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第三步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
第四步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。
将后桥固定在拆装架上操作，注意操作安全。严格按照操作程序拆装。注意主减速器、差速器的调整垫片位置和片数。注意观察主减速器啮合间隙和啮合印痕的调整方法。
『贰』 差速器的分解和组装步骤（图解）
差速器的拆卸步骤
1用拆卸工具拆下里程表驱动齿轮。
2 拆除钢丝夹。
拉出行星齿轮轴。
3转动行星齿轮，取出行星齿轮组和侧齿轮组。
4从半轴齿轮的顶部差速器壳中取出橡胶圈。
5使用压装工具拆下滚动轴承。
差速器的装配步骤
1使用工具在压机上安装新的滚珠轴承。
2对准两翼的定位孔，向下压安装里程表主动齿轮。
3将橡胶垫圈安装到差速器壳中。
4将工具插入差速器壳，然后翻转差速器壳。
5将下侧齿轮安装在工具上，并用手抬起上侧齿轮。
6.将行星齿轮装入外壳，握住外壳的旋转齿轮组，对准其孔位置。
7将行星齿轮轴插入定位孔。
8安装钢丝夹。
移除工具。
『叁』 捷达差速器轴承怎么换
捷达差速器轴承更换方法如下：1、拧下放油螺塞放出润滑油拧下加油口螺塞。拧下两边的半轴固定螺钉抽出两边的半轴；2、拧下螺钉同时拆下锁紧垫片和弹性垫圈拆下后桥盖及其密封垫；3、去除调整螺套上的锁紧片然后用专用工具松开调整螺套在一侧的轴承盖及此侧的桥壳上打上定位标记然后松掉止螺钉拆下轴承；4、换上新的轴承按上面反序装好轴承。
『肆』 雪铁龙世嘉1,6手动挡变速箱差速器齿轮怎么安装法谢谢
雪铁龙世嘉1,6手动挡变速箱差速器齿轮安装方法如下：
1、拉出拔叉轴，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好，装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装，拆卸顺序与要先松开油塞螺栓，检查所有垫圈；
2、装配顺序安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面，安装过程中要经常转动配合件；
3、注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油，先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承，拆卸倒挡轴（或中间轴）及倒挡齿轮拆卸过。
『伍』 轴承调整垫片的位置
你想问的是轴承调整垫片的位置在哪吗？在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片。
调整垫片法：在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片。调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止。这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙。这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。
『陆』 汽车差速器轴承安装
请输入你的答案...一、
轴承的安装
1、轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
2、轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
3、轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
4、当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
5、单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
6、轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
二、
轴承的拆卸
轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、
轴承的使用环境
根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提
『柒』 汉德469中桥小差速器怎么装
汉德469中桥小差速器这么装。
1、在壳体上安装齿圈和差速器组件总成。
2、安装轴承固定座圈拧紧螺栓，但不要紧固到力矩要求的扭矩。
『捌』 差速器如何装配
装配时，先将各齿轮和各齿轮背面的垫片(或止推轴承)的工作面上涂上润滑油，将垫片的有油槽一面朝向齿轮。行星齿轮和半轴齿轮后面的垫片一般不作调整，装配后用手指不费力就能使它们灵活转动即可，若转动费力或卡死，应该更换垫片。若磨损过度，间隙过大时，应更换相应的止推垫片.差速器两个半壳进行装配时，应对正标记。差速器壳螺栓应按具体车型规定的拧紧力矩拧紧，并用开口销或锁紧铁片锁死。
差速器装配后，将半轴插人半轴齿轮中，用手转动半轴，应转动灵活。用塞规从差速器壳窗孔测量半轴齿轮背面与差速器壳的间隙，正常值为0.3-0.6mm，最大不超过1.0mm。分别从四个孔测量，其误差不应超过0.2mm.间隙过大或过小时，均应更换垫片。半轴齿轮轮齿大端端面的弧面与四个行星齿轮背面的弧面应相吻合，基本在一球面上。如不合适，应改变行星齿轮背面垫圈的厚度;调整后，重新检查半轴齿轮与行星齿轮转动时是否灵活及间隙是否符合要求。
『玖』 主减速器的拆装方法是
主减速器的分解1、把减速器的总成装到反转架上。2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母，拆下锁片。3、取下轴承盖和差速器轴承螺母，取下差速器的总成。4、拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓，取下主动锥齿轮轴承座总成及调整垫片。5、将主动锥齿轮轴承座总成固定好，用手钳拆下开口销。6、用套筒扳手拆下主动锥齿轮凸缘螺母，取出垫圈拉出主动锥齿轮凸缘。再拆下油封座及油封，取出轴承调整垫片，主动锥齿轮等。7、拆下从动锥齿轮轴承盖螺栓，分别左右直接做好标记后取下左右轴承盖及调整垫片。8、从主减速壳内取出从动锥齿轮总成。差速器的分解1、将差速器总成摆到工作台上。2、拆下开口销，拧下螺母。3、拆下连接螺栓。4、拆开差速器壳，如较紧，可用铜棒在壳的孔处轻轻敲出，使之分开。5、从变速器壳内依次取出撑垫，半轴齿轮十字轴行星齿轮。若差速器轴承完好，则不必拆下。