❶ 怎样测量轴承间隙
测量轴承间隙，可用通用9具分别测出轴颈和轴承装配 状态下的内孔尺寸，二者的尺寸差即为轴承间隙。也可用一 片长25mm,宽12. 5mm,厚等于轴承间隙的铜片，将其边缘 剪成圆角，并用油石磨光，涂以机油横放在轴颈与轴承之间 装合轴承盖，按规定扭矩扭紧轴承盖螺栓(或螺母)，然后缓 慢转动曲轴(切不可过猛，以免拟坏轴承合金)，以能转动而 感觉有一定阻力为合适。如不能转动，则表示间隙过小;如 转动时感觉到毫无阻力.则表示间隙过大。另外也可用铝丝 置一于轴与轴承之间，装回轴承盖，按规定扭矩扭紧螺栓，然 后再拆开取出铝条测量其厚度。即为轴承间隙。
❷ 如何进行轴承与轴配合的检测
轴承与轴的配合间隙必须合适，径向间隙的检测可采用下列方法。
1、赛尺检测法 对于直径较大的轴承，间隙较大，以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承，间隙较小，不便用塞尺测量，但轴承的侧隙，必须用厚度适当的塞尺测量。
2、压铅检测法 用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确，但较费事。检测所用的铝丝应当柔软，直径不宜太大或太小，最理想的直径为间隙的1.5~2倍，实际工作中通常用软铅丝进行检测。 检测时，先把轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截成15~40毫米长的小段，放在轴颈上及上下轴承分界面处，盖上轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓，然后在拧松螺栓，取下轴承盖，用千分尺检测压扁的铅丝厚度，求出轴承顶间隙的平均值。 若顶隙太小，可在上、下瓦结合面上加垫。若太大，则减垫、刮研或重新浇瓦。 轴瓦紧力的调整：为了防止轴瓦在工作过程中可能发生的转动和轴向移动，除了配合过盈和止动零件外，轴瓦还必须用轴承盖来压紧，测量方法与测顶隙方法一样，测出软铅丝厚度外，可用计算出轴瓦紧力（用轴瓦压缩后的弹性变形量来表示） 一般轴瓦压紧力在0.02~0.04毫米。如果压紧力不符合标准，则可用增减轴承与轴承座接合面处的垫片厚度的方法来调整，瓦背不许加垫。 滑动轴承除了要保证径向间隙以外，还应该保证轴向间隙。检测轴向间隙时，将轴移至一个极端位置，然后用塞尺或百分表测量轴从一个极端位置至另一个极端位置的窜动量即轴向间隙。 当滑动轴承的间隙不符合规定时，应进行调整。对开式轴承经常采用垫片调整径向间隙（顶间隙）。
❸ 轴承间隙请问怎么测量可倾瓦径向轴承的轴承间隙
可倾瓦径向轴承间隙的测量采用抬轴、压铅丝和塞尺（存在较大误差）三种测量方法。水平剖分的两半滑动轴承，用前两种方法即可直接测得轴瓦间隙;多块的可倾瓦轴承（常见的有四或五块），用压铅丝法时还需在各个瓦块上布置铅丝。因此，使用抬轴法尽管还需计算，但操作起来却相对简单。使用抬轴法测量可倾瓦轴承间隙时，可用一块千分表抵住轴承座，另一块抵在轴上。抬轴至轴承座千分表表针动作时记录轴上千分表的读数，通过下面的计算即可得到实际的轴瓦间隙。
❹ 测量径向轴承间隙的方法有哪些
测量径向轴承间隙的方法有：压铅法，抬轴法和假轴法。
（1）假轴法
A.假轴的直径与轴承的实际工作轴颈相差在0.05mm以内，假轴的中心线与工作水平面的垂直度误差在0.02mm以内。
B.将轴承组合在假轴上，拧紧中分面螺栓，用0.02mm 的塞尺检查中分面无间隙。
C.架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读数假定为S(mm)，考虑瓦块的倾绕效应，实际的三泰SUNTHAI [/url]轴承间隙为C（mm），则对五块瓦结构有：C=0.894S
此外，还需计入假轴与实际轴颈的差值。
（2）抬轴法
抬瓦法所测间隙的计算方法和测量方法与假轴法相同，但应将转子吊出，支承于支架上抬动三泰SUNTHAI [/url]轴承即可。
（3）压铅法
A.所采用的铅丝直径应比所测间隙大30-50%。
B.对轴承壳体中分面和轴承座中分面，用0.02mm塞尺检查，中分面应无间隙且不错口。
C.测量两上瓦瓦块中部处的铅丝厚度S，则实际的轴承间隙C 为：C=1.1S
❺ 轴承测量有哪些方法
外径尺寸，内径尺寸，高度，这是基本三大尺寸得检测。一般用卡尺和千分尺，或夹量块对百分表，能准确点。用仪器可以轴承的内径跳动和外径跳动。用仪器主要是检测轴承的精度等级够不够。
❻ 机械制图中怎么测量轴承尺寸
方法有两种：
其一、常规工具测量；其二、寻找轴承上型号标识，再在相关手册上查询轴承所有尺寸！
❼ 轴承游隙怎样测量
径向游隙的检查方法如下：
感觉法
1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
测量法
1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙的检查方法如下：
1、感觉法
用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。
2、测量法
（1）用塞尺检查，操作方法与用塞检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为
c=λ/（2sinβ）
式中c——轴向游隙，mm；
λ——塞尺厚度，mm；
β——轴承锥角，（°）。
（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
❽ 轴承座两端轴承孔同心度怎么检有没有比较相对简单的方法谢谢
测量同心度主要有以下5种方法：
游标卡尺
针对较简易产品且加工精度要求不高的产品主要采用手动测量（游标卡尺）进行管控。
缺点：测量精度不高，相比较其他测量方法效率低。
手动影像测量仪
针对加工精度要求比较高且小部分管控的产品主要使用手动影像测量仪。
缺点：手动影像测量仪虽然测量功能强大但它也不能完成自动批量测量。
圆度测量仪
针对加工精度要求比较高且小部分管控的产品也有采用圆度测量仪去测量。
缺点：圆度测量仪相比较手动影像测量仪功能单一，不能满足全尺寸测量；圆度测量仪检测速度也不如手动影像测量仪。[1]
三坐标测量机
当被检件形状复杂或被测要素为孔对孔、轴对轴时，这时就需要用三坐标测量机来进行测量。
缺点：三坐标测量机虽然精度很高，但它采用接触式测量，在测量速度上远远不如影像测量仪，三坐标测量机更适合测量三维立体的测量元素。
全自动影像测量仪
针对加工精度要求高且大批量测量首选全自动影像测量仪。
优点：同心度属于二维平面，二维平面的几何量测量正好是影像测量仪的强项。
❾ 如何测量轴承和承孔的尺寸
(1)承孔的测量
承孔的测M可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和国柱度。烧坏轴承常使承孔 在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连螺栓的定位柱面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆 度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。
(2)轴承主要尺寸的侧量
①轴承厚度:将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可 用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005- 0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄，测
量时应予注意。
②轴承与承孔的配合紧度:配合紧度是由轴承的自由弹开量 和余面高度来保证的。测量余面高度的方法如下:按规定装合轴 承，将轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05--0.15毫米范围之内。
③轴承内径:测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧 轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量， 测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。