液压轴承油怎么清洗

『壹』 用啥洗轴承呀

一般清洗轴承是用煤油（航空煤油），因为煤油比重较轻，易沉淀：蒸发性较汽油小，损耗小；去除轴承内的油污比较强。轴承厂家的轴承清洗大部分是用煤油。但有些地区煤油不好买，也可用柴油及变压器油清洗。

『贰』 油脂怎么清洗

如何选择乳化剂

1、用于除动植物油等有机油选用全能乳化剂，全能乳化剂除有机油能力全球第版一。权
2、用于除润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨、脱模油、压缩机油，冷冻机油，真空泵油、内燃机油（1：柴油机油。2：汽油机油。3：船舶用油）、轴承油、导轨油、液压油、液力传动油、金属加工油、电器绝缘油、动工具油、热传导油、防锈油、特殊场合用油、汽轮机油、淬火油、燃料油、其他场合用油等有机油选用无机油乳化剂，无机油乳化剂是国内首创的无毒+环保+高效的乳化剂。
3、用于除有机油和无机油性混合的选用纳米除油乳化剂，纳米除油乳化剂兼顾有机油和无机油清除能力。除油能力领先国际水平.

『叁』 如何对稀油润滑系统的油箱和管路进行清洗如何对液压系统的油箱和管路进行清洗

用干净煤油反复冲洗，用刷子，和棉布条拖拽管路，直至棉布条没有脏东西出来为止。油箱内需要和面进行粘，直至和好的面不脏为止！

『肆』 衣服弄到机油了,用什么可以洗干净呢

油脂类污渍通称为油渍，是一种不溶于水的污渍。这类污渍要用溶剂汽油、三氯乙烯、四氯乙烯、酒精、丙酮、信纳水、香蕉香蕉水、松节油、苯等有机溶液，通过擦拭或刷洗等方法把油渍从衣物上去除。另外，也可以采用其他一些有效的方法去除。

1、动植物油渍的去除

动植物油渍是在服装上常见的污渍，也是一种极性液体污渍。这类污渍要用溶剂汽油、四氯乙烯等有机溶液擦拭或刷洗去除。在刷洗时要用毛巾或棉布将擦拭下来的污渍溶液及时汲附，使其脱离衣物表面。防止在溶液挥发后将部分污渍仍留在衣物表面上，会使衣物表面出现痕迹。如果出现痕迹，可采用重复擦拭或扩大范围刷洗的方法去除。也可把衣物的污渍处涂上水，用高压喷枪喷除。

2、松油渍的去除

在搬运松木时，很容易使衣物粘上松树油，应及时清除。根据松树油能溶解于酒精的原理，可用酒精或酒精与松节油混合液涂刷在污渍处，待松树油渍被泡软溶解后，再用湿毛巾擦拭吸附。如果仍出现痕迹就再用汽油擦洗，一次擦不净就反复数次，直到干净为止。

3、桐油渍的去除

桐油是一种粘稠的植物油，不易干，粘在衣物上不易去除。可用汽油或煤油刷洗，使桐油溶解而除去，然后还要用酒精皂去除留下的痕迹。最好把去渍后的衣物再用洗涤剂清洗一遍，以便彻底消除痕迹。

4、黄油渍的去除

黄油是粘稠的动物油脂，可用甲苯或四氯化碳溶剂擦洗，留下的痕迹可用酒精与氨水混合液去除，也可用酒精皂去除。

5、咖喱油渍的去除

洗去衣物上咖喱油渍的方法是：先用清水把衣物上咖喱油渍润湿，然后放入50。C的温甘油中刷洗，最后用清水洗净。若衣物是棉、麻质料的，可用10%的氨水溶液刷洗。若衣物是丝、毛质料的，可用10%的稀醋酸水溶液刷洗，最后要用清水漂净。白色衣物上的咖喱油渍，可用5%浓度的次氯酸钠水溶液刷洗，然后用洗涤剂洗涤，最后再用清水漂洗干净。

6、机器油渍的去除

对颜色较浅的机器油渍，可用汽油刷洗，然后在衣物油污处的上下各垫一张吸墨纸或布，用熨斗熨烫，使油进一步蒸发，被纸或布吸收，这样反复换纸或布多次熨烫，直到油污全都被吸尽为止。最后用洗涤剂洗涤，再用清水漂洗干净。对颜色较深的机器油渍，必须用优质汽油漂洗，然后再用吸墨纸或布熨烫吸收，最后再用温水冲洗干净。

7、蜡烛油渍的去除

衣物上沾上了蜡烛油，单纯靠洗涤的方法是不行的。要先用手搓掉衣物表面上的蜡质，再用吸墨纸或吸附性较强的纸分别垫在污渍的上下方再用熨斗熨烫，蜡烛遇热就会熔化，熔化后的蜡烛油就被纸所吸收，如一次弄不干净，就可以反复几次，蜡烛油痕迹就会被完全除掉了。

8、烟筒油渍的去除

烟筒油滴在衣服上，要立刻把衣服浸泡在水里，以防止烟筒油与空气发生氧化作用。然后把晶体草酸粉末撒在污染处，反复搓洗，直到基本除净，最后要用洗涤剂洗涤，再用清水漂洗干净。

9、煤油渍的去除

煤油渍是非极性液体污垢，当衣物上沾染上煤油，如不及时除掉就会留下黄色痕迹，尤其是白色的织物更为明显。去除煤油渍可用白垩粉或氧化镁粉撒在污渍上，几天后再用净粉末去掉，通过粉末的吸附作用，煤油渍即会消失，不留痕迹。

10、烟熏黑斑的去除

红色或紫色的绒衣受到烟熏后，颜色常会变灰暗，有时还会出现黑斑，这是因为染料遇到碳酸气后所起的变化。遇到这种情况，只要用碱水喷一遍，就能恢复原来的色泽。

11、香烟油渍的去除

衣物上沾染了得香烟油渍，可用1%~2%的高锰酸钾水溶液反复搓洗，然后再用3%双氧水反复揉搓，最后用清水漂净。12、鞋油渍的去除衣物上沾了鞋油可以用易挥发性油擦拭，然后再用温洗涤液去除残痕。白色衣物沾上了鞋油，要用溶剂汽油润湿后再进行揉搓，然后再用10%的氨水或氨浓皂液刷洗，最后用温水漂洗干净即可。

12、沥青渍的去除

如毛料衣物上沾了沥青，用肥皂或汽油都很难洗净。沥青在衣料上尚未干固，可在松节油或苯液中揉搓，然后再用皂液搓洗，最后用清水漂净。如果沥青在衣料上已经干固，可用1：1松节油和乙醚混合液，把沾沥青在衣物放入混合液中浸泡10分钟，然后经揉搓后取出挤干，再用汽油擦拭，擦后再用肥皂搓洗，最后用清水漂净。

13、蜡纸改正液渍的去除

不小心使蜡纸改正液染到了衣物上，可用酒精滴在衣物的污渍处，反复擦拭，最后用清水漂洗干净，待干后污渍即可去除。

洗花色鲜艳的衣服时，除按常规洗完后，在最后一次清洗时，往水中加入二三匙奶粉，再用力搓洗，洗出后晾干会觉得衣服颜色格外鲜艳。

洗涤油腻较重的衣物，如果在洗衣粉中加入适量的洗洁精同洗，能取得满意效果。

印花布服装不要使用纯碱性的洗衣粉溶液放入洗衣机内洗，更不要将印花织物泡在肥皂液里过夜，否则会剥蚀印花的光泽以及影响织物的强度。

在洗衣服时，不妨在水中加一些盐，搅拌均匀后用此水洗衣服，不但去污力强，而且能使衣服不退色。

『伍』 如何去除润滑油

用汽油，柴油，煤油都可以洗。然后再用肥皂水洗汽柴油留下的残液

『陆』 怎么清洗液压管路，有没有简单省力的方法啊

液压管路清洗传统的清洗流程是：酸洗、磷化→水洗、风干→气冲→串油。这个过程确实版比较复杂权麻烦。此种方式对于弯曲、焊接、带接头的管路清洗效果非常低，而且不容易清洗干净、彻底。

目前常用的清洗方式是：酸洗、磷化后，使用液压管路清洗工具向管路内打入清洗海绵球，完全替代水洗、风干、气冲三个过程。对于锈垢少的管路可直接使用液压管路清洗工具和清洗海绵球清洗两三次即可。

使用液压管路清洗工具和清洗海绵球结合的方式，应该是清洗液压管路中非常省力、简单而且效率高的清洗方式。特别是U型弯、S弯、环形线圈、焊接接头、三通接头、球阀、角阀等各种复杂管路均能清洗。清洗1000m长的管路是分分钟的事。

实物如下及清洗效果如下：

液压管路清洗工具清洗效果如下

『柒』 衣服粘上了变压器油怎样清洗

您可以采用以下方法：
1.蓝月亮干衣预涂法：衣服干的时候，用洗衣液原液涂抹在污渍处，使完全覆盖住污渍；静置5分钟后可轻轻揉搓，再用洗衣液常规洗涤。 建议您选择可以预涂的蓝月亮手洗专用洗衣液。
如经上述方法污渍仍无法去除，则
2.将有污渍部位贴在洗衣盆底，用蓝月亮彩漂原液均匀涂抹在污渍处，用衣领净对准污渍处喷射（彩漂和衣领净使用比例为 1: 2），然后用衣物的其他部位进行遮盖（既可防止水分挥发，又可避光）
3.将衣服静置2小时后，观察污渍是否去除干净。若上述方法未能将污渍完全去掉，可重复操作或延长浸泡时间（如浸泡过夜），待污渍清洗干净后再将衣物漂洗干净。
注意事项：彩漂不适用于易褪色衣物、干洗衣物，若不确定衣物面料，可先在衣物隐蔽处进行试用；且使用彩漂时，应避免接触衣服上的金属纽扣、拉链、金属饰物等。
若您在处理过程中遇到任何疑问，可随时拨打24小时服务热线400-111-1118进行咨询，或者登陆www.xiyizaixian.com以及http://..com/c/bluemoononline在线咨询！

『捌』 液压系统溢流阀怎么清洗啊

一、 液压泵常见故障分析与排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
不出油、输油
量不足、压力上不去 1、电动机转向不对
2、吸油管或过滤器堵塞
3、轴向间隙或径向间隙过大
4、连接处泄漏，混入空气

5、油液粘度太大或油液温升太高 1、检查电动机转向
2、疏通管道，清洗过滤器，换新油
3、检查更换有关零件
4、紧固各连接处螺钉，避免泄漏，严
防空气混入
5、正确选用油液，控制温升
噪音严重压力波动厉害 1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小

2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡

3、泵与联轴节不同心
4、油位低
5、油温低或粘度高
6、泵轴承损坏 1、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选
用过滤器
2、在连接部位或密封处加点油，如噪
音减小，拧紧接头或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离
3、调整同心
4、加油液
5、把油液加热到适当的温度
6、检查(用手触感)泵轴承部分温升
泵轴颈油封漏油 漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值 检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上，则应予改正。最好在泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压力，其值应小于0.08MPa
二、液压缸常见故障分析及排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
爬行 1、空气侵入

2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松

3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
7、缸内腐蚀、拉毛

8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良 1、增设排气装置；如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气
2、调整密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞杆
5、检查液压缸与导轨的平行性并校正
6、镗磨修复，重配活塞
7、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨
8、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态
冲击 1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀失去节流作用
2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用 1、按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄漏现象
2、修正研配单向阀与阀座
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止 1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减慢直至停止 1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈
2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞

3、放松油封，以不漏油为限校直活塞杆
4、寻找泄漏部位，紧固各接全面
5、分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆

三、溢流阀的故障分析及排除
故障现象 故障分析 排除方法
压力波动 1、弹簧弯曲或太软
2、锥阀与阀座接触不良

3、钢球与阀座密合不良

4、滑阀变形或拉毛 1、更换弹簧
2、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，使其接触良好；或更换锥阀
3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座
4、更换或修研滑阀
调整无效 1、弹簧断裂或漏装
2、阻尼孔阻塞
3、滑阀卡住
4、进出油口装反
5、锥阀漏装 1、检查、更换或补装弹簧
2、疏通阻尼孔
3、拆出、检查、修整
4、检查油源方向
5、检查、补装
漏油严重 1、锥阀或钢球与阀座的接触不良

2、滑阀与阀体配合间隙过大
3、管接头没拧紧
4、密封破坏 1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球
2、检查阀芯与阀体间隙
3、拧紧联接螺钉
4、检查更换密封
噪音及振动 1、螺帽松动
2、弹簧变形，不复原
3、滑阀配合过紧
4、主滑阀动作不良
5、锥阀磨损
6、出油路中央有空气
7、流量超过允许值
8、和其他阀产生共振 1、紧固螺帽
2、检查更换密封
3、修研滑阀，使其灵活
4、检查滑阀与壳体的同心度
5、换锥阀
6、排出空气
7、更换与流量对应的阀
8、略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振

四、减压阀的故障分析及排除方法

故障现象 故障分析 排除方法
压力波动不稳定 1、油液中混入空气
1、阻尼孔有时堵塞
2、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确 1、排除油中空气
2、清理阻尼孔
3、修研阀孔及滑阀

3、更换弹簧

5、更换钢球或拆开锥阀调整
二次压力升不高 1、外泄漏

2、锥阀与阀座接触不良 1、更换密封件，紧固螺钉，并保证力矩均匀
2、修理或更换
不起减压 1、泄油口不通；泄油管与回油管道相连，并有回油压力
2、主阀芯在全开位置时卡死 1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2、修理、更换零件，检查油质
五、节流调速阀的故障分析及排除方法

故障现象 故障分析 排除方法
节流作用失灵及调速范围不大 1、节流阀和孔的间隙过大，有泄漏以及系统内部泄漏
2、节流孔阻塞或阀芯卡住 1、检查泄漏部位零件损坏情况，予以修复、更新，注意接合处的油封情况
2、拆开清洗，更换新油液，使阀芯运动灵活
运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象 1、油中杂质粘附在节流口边上，通油截面减小，使速度减慢
2、节流阀的性能较差，低速运动时由于振动使调节位置变化
3、节流阀内部、外部在泄漏

4、在简式的节流阀中，因系统负荷有变化使速度突变
5、油温升高，油液的粘度降低，使速度逐步升高
6、阻尼装置堵塞，系统中有空气，出现压力变化及跳动 1、拆卸清洗有关零件，更换新油，并经常保持油液洁净
2、增加节流联锁装置

3、检查零件的精确和配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加封闭
4、检查系统压力和减压装置等部件的作用以及溢流阀的控制是否正常
5、液压系统稳定后调整节流阀或增加油温散热装置
6、清洗零件，在系统中增设排气阀，油液要保持洁净

六、换向阀的故障分析及排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
滑阀不换向 1、滑阀卡死
2、阀体变形

3、具有中间位置的对中弹簧折断
3、操纵压力不够
4、电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足
5、电气线路出故障
6、液控换向阀控制油路无油或被堵塞 1、拆开清洗脏物，去毛刺
2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔
3、更换弹簧
4、操纵压力必须大于0.35Mpa
5、检查、修理、更换
6、消除故障
7、检查原因并消除
电磁铁控制的方向阀作用时有响声 1、滑阀卡住或摩擦力过大
2、电磁铁不能压到底
3、电磁铁芯接触面不平或接触不良 1、修研或调配滑阀
2、校正电磁铁高度
3、消除污物，修正电磁铁铁芯
液控单向阀的故障分析及排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
油液不逆流 1、控制压力过低
2、控制油管道接头漏油严重
3、单向阀卡死 1、提高控制压力使之达到要求值
2、紧固接头，消除漏油
3、清洗
逆方向不密封，有泄漏 1、单向阀在全开位置上卡死
2、单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀 1、修配，清洗
2、检修或更换

八、油温过高的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
当系统不需要压力油时，而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱 卸荷回路的动作不良 检查电气回路、电磁阀、先导回路和卸荷阀的动作是否正常
液压元件规格选用不合理 1、阀规格过小，能量损失太大

2、用泵时，泵的流量过大 1、根据系统的工作压力和通过阀的最大流量选取
2、合理选泵
冷却不足 1、冷却水供应失灵或风扇失灵
2、冷却水管道中有沉淀 1、消除故障
2、消除沉淀
散热不足 油箱的散热面积不足 改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积
液压泵过热 1、由于磨损造成功率损失
2、用粘度过低或过高的油工作 1、修理或更换
2、选择适合本系统粘度的油加油液到推荐的位置
油液循环太快 油箱中液面太低 加油液到推荐的位置
油液的阻力过大 管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀门的内径不够大 装置适宜尺寸的管道和阀门，或降低功率