铸造时缩孔产生机理是什么

A. 铸件上产生的缩孔的根本原因是什么顺序凝固为什么能避免缩孔缺陷

原因：浇注系统和冒口位置不当，补缩不良，铸件结构不合理，浇注温度过高或铁液成分不对，收缩率大。

顺序凝固原则进行凝固：顺序凝固原则是指采用各种工艺措施，使铸件上从远离冒口的部分到冒口之间建立一个逐渐递增的温度梯度，从而实现由远离冒口的部分向着冒口的方向顺序地凝固。

这样铸件上每一部分的收缩都得到稍后凝固部分的合金液的补充，冒口部分最后凝固，缩孔转移到冒口部位，切除后便可得到无缩孔的致密铸件。

影响

气孔对铸件质量的影响1破坏金属连续性2较少承载有效面积3气孔附近易引起应力集中，机械性能4弥散孔，气密性分类（按气体来源）1侵入气孔：砂型材料表面聚集的气体侵入金属液体中而形成。

气体来源：造型材料中水分，粘结剂，各种附加物。特征：多位于表面附近，尺寸较大，呈椭圆形或梨形孔的内表面被氧化形成过程：浇注水汽（一部分由分型面，通气孔排出，另一部分在表面聚集呈高压中心点）气压升高。

以上内容参考：网络-缩孔

B. 铸件浇口有缩洞什么原因

金属凝固收缩时，由于金属液未对铸件有效补缩而产生的缺陷被称为收缩缺陷，包括缩孔、缩松、缩陷、缩沉等。

1、特征

① 缩孔：在铸件上有形状极不规则的孔，孔壁粗糙并带有枝状晶，称缩孔缺陷。多出现在铸件最后凝固部位。

② 缩松：铸件断面上有分散而细小的缩孔，有时借助放大镜，称缩松缺陷。如用低压铸造生产铝活塞时，有时在活塞顶部出现缩松。

③ 疏松：铸件缓慢凝固区出现的很细小的孔洞。分布在枝晶内和枝晶间，是弥散性气孔、显微缩松、组织粗大的混合缺陷，使铸件致密性降低，易造成渗漏。

④ 缩陷：铸件的厚端面或断面交接处上平面的塌陷现象。缩陷的下面有时有缩孔，缩陷有时也出现在内缩孔的附近。

⑤ 缩沉：使用水玻璃石灰石砂型生产铸件时产生的一种铸件缺陷，其特征为铸件断面尺寸胀大。

⑥ 缩裂：由于铸件补缩不当、收缩受阻或收缩不均匀而造成的裂纹。可能出现在刚凝固之后或在更低的温度。

2、产生原因

缩孔和缩松形成的原因：金属液在凝固过程中，由于合金的液态收缩和凝固收缩，即体积收缩造成的体积亏损得不到补偿，即得不到补缩，往往在铸件最后凝固的部位出现孔洞。与一般重力浇注不同，低压铸造是从下向上充型，浇口在下部。为使铸件得到足够的补缩，就必须形成自上而下的顺序凝固，即远离浇道处先凝固，浇道处最后凝固，否则就会产生缩孔、缩松缺陷。

3、防止措施（同时凝固或顺序凝固）

由于低压铸造、差压铸造都是反重力铸造，重力时刻都在妨碍补缩，因而无论对于砂型铸造还是金属型铸造、无论对于同时凝固还是顺序凝固的铸件，液面加压控制系统质量的好坏，都是决定铸件致密性的关键环节。尤其是对于薄壁件金属型铸造，凝固时间本来就不长。当充型到型顶时液态金属中固相分数已经占有相当大的比例，此时应立即急速升压，以便克服重力的负作用，进行补缩。这时铸件致密性是极为关键的时刻。目前有些液面加压控制系统在关键时刻仍旧按充型速度缓慢加压，还有些控制系统则更糟，它们在压力低时还能正常升压，但压力越高升压速度也越慢。即所谓开口向下的抛物线充型。

当液态金属凝固已基本结束，控制系统才将增压补缩的压力升起，显然为时已晚，这对铸件的致密度不会起到良好的作用。生产中有时补缩压力已经很高（可达0.2MPa），但铸件仍有缩松缺陷，致使打压渗漏率太高。在补缩通道合理时，这主要是因为控制系统增压的时机没控制好，而不是所谓“补缩压力大小对铸件致密性影响不大”的错误说法。

C. 浇铸304不锈钢铸件有缩孔是由什么原因造成的，怎么处理呢

铸件的常见缺陷及其原因有： 1、气孔 造成气孔的原因是有造型材料中水分过多或含有大量内的发气物质容；型砂和芯砂的透气性差；浇注速度过快。 2、砂眼 造成砂眼的原因有型砂强度不够；型砂紧实度不足；浇注速度太快等。 3、缩孔 造成缩孔的原因是铸...

D. 铸造缩孔产生原因以及预防措施

铸造缩孔的形成,是由于材料选择,浇注方式,浇注温度,浇冒口和浇道设计来避免的.在确定铸造材料和铸件几何尺寸的前提下,只能通过浇注温度,冒口和浇道的设计(属于模具工范围),浇注流量,这几个因素来建立符合工艺要求的凝固顺序.
因为问的是缩孔,不是其他气孔.缩孔是因为凝固顺序不合理或者凝固时间太短形成的.

E. 缩孔的产生原因

1、液态收缩，凝固收缩，缩孔容积；

2、凝固期间，固态收缩，缩孔容积；

3、浇注速度， 缩孔容积；

4、浇注速度，液态收缩，易产生缩孔。

缩孔形成的因素和过程是很复杂的，各种合金产生缩孔的过程及缩孔量的大小也各不相同，必须说明铸件的缩孔体积和合金的总的收（即液态收缩，凝固收缩和固态收缩之和）并不是同等的概念，但是这三个阶段的收缩对缩孔却能产生影响。

(5)铸造时缩孔产生机理是什么扩展阅读

缩孔涂膜的表面缺陷主要是凹陷、针孔、以及边角的缩边或厚边等现象。涂膜表面凹陷有两种情况，一种是圆形凹陷、一种是六角多边型凹陷。涂膜表面出现的凹陷是由表面张力梯度造成的，由于涂料组成的变化和温度变化导致表面张力不均，流体由低表面张力处流向高表面张力处。

结果在流体表面形成凹陷，也称为Maragoni效应，最终出现边缘隆起、中心下陷成圆形的缩孔，或边缘隆起、中心下陷为六边形槽的贝纳尔多旋涡。

缩孔中心有低表面张力的物质存在，其与周围的涂料存在表面张力差，这个差值就是缩孔形成的动力，促使周围的液体流体向四周背离它(缩孔污源)而流开成凹陷。

F. 铸造中气孔缩孔和砂眼产生的主要原因是什么

这三种缺陷成因各不相同。
气孔分三种：析出性气孔、侵入性气孔、反应性气孔。成因也不相同。
析出性气孔的成因：金属液在熔炼过程中吸气太多，过后也没采取净化除气措施，在浇注冷却过程中就要析出-----通常是最后的冷却凝固部位。
侵入性气孔的成因：铸型和芯子（包括它的涂料）发起量太大（如水分和有机物），而透气性太差。由金属液的浇注温度决定的开始凝固时间正好是发气的高峰，这样侵入性的气体就凝固到铸件中。
反应性气孔的成因：金属在浇注过程中，金属液或者是金属的氧化物和铸型、芯子（或涂料）反应生成气体未及时排出而凝固到铸件中。这种气孔也叫皮下针状气孔。
缩孔的成因：铸件在冷却凝固过程中，金属液体积收缩，金属液未得到有效的补充造成。
砂眼的成因：工艺操作过程中不注意带入的杂物；涂料、铸型、芯子被金属液冲坏；浇注过程中由金属液从外部或者浇道的某一部分带入的杂物。

G. 铸造常见缺陷缩孔产生的基本原因是什么

金属从液态变成固态的时候体积会收缩，手心厚所以收缩也太就出现了缩孔。