齿轮轴承等机械构件是用什么制成

Ⅰ 轴承有哪几部分组成

轴承都由内圈、外圈、滚动体、保持架、润滑脂组成

1、内圈通常与轴紧配合，并与轴一起旋转。

2、外圈通常与轴承座孔或机械部件壳体配合，起支承作用。但是在某些应用场合，也有外圈旋转，内圈固定，或者内、外圈都旋转的。

3、滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间。它的形状大小和数量直接影响轴承的承载能力和使用性能。

4、保持架将滚动体均匀隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能。

5、用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。

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轴承分类

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为 滚动轴承 和 滑动轴承 两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

1、滚动轴承组成

滚动轴承一般由外圈、 内圈、 滚动体 和 保持架 四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为 球轴承 和 滚子轴承 两大类。

2、滑动轴承组成

滑动轴承（sliding bearing） 在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。

但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。

Ⅱ 齿轮一般用什么材料

齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。

从齿轮的失效形式可以看出，在设计齿轮传动时，齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性，而齿根应具有较高的抗断裂性。因此，对齿轮材料的基本要求是：齿面要硬，齿芯要韧。

常用的齿轮材料

为了降低噪音，非金属材料(如胶木、尼龙等。)经常被用作小齿轮，而大齿轮仍然是由钢或铸铁制成的。为了使齿轮具有足够的耐磨性和抗点蚀性，齿面的硬度应为250 ~ 350 HBS。

齿轮用一般材料：

齿轮材料的选择原则

齿轮材料种类繁多，选择时要考虑的因素很多。以下几点可供参考：

1齿轮材料必须满足工作条件的要求

比如飞机上使用的齿轮必须满足重量小、传动功率大、可靠性高的要求，所以必须选用机械性能高的合金钢；

矿山机械中的齿轮传动一般功率大，工作速度低，周围环境粉尘含量高，所以常选用铸钢或铸铁；

家用和办公机械的功率很小，但要求传动平稳，低噪音或无噪音，在较少润滑的情况下也能正常工作，因此经常使用工程塑料作为齿轮材料。

总之，工况要求是选择齿轮材料时首先要考虑的因素。

2应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺

铸坯一般用于大型齿轮，齿轮材料可选用铸钢或铸铁。

中等及以下尺寸要求高的齿轮，常采用锻坯，可选用锻钢。

当尺寸较小，要求不高时，可以用圆钢作为毛坯。

齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。当采用渗碳工艺时，低碳

3正火碳钢，无论毛坯是如何制作的，都只能用于使齿轮在稳定载荷和轻微冲击下工作，不能承受较大的冲击载荷；淬火和回火碳钢可用于制造在中等冲击载荷下工作的齿轮。

4合金钢常被用来制造高速、重载和在冲击载荷下工作的齿轮。

5飞机的齿轮传动要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。

对于由6金属制成的软齿面齿轮，成对齿面之间的硬度差应保持在30 ~ 50 HBS或以上。当小齿轮和大齿轮的齿面硬度差异较大(如小齿轮齿面经过淬硬磨削，大齿轮齿面经过正火或调质处理)且转速较高时，硬小齿轮齿面会对软大齿轮齿面产生明显的冷加工硬化作用，从而增加大齿轮齿面的疲劳极限。因此，当两个齿轮的成对齿面硬度相差较大时，大齿轮接触疲劳许用应力可提高20%左右，但应注意高硬度齿面，粗糙度值应相应降低。

Ⅲ 齿轮是用什么机械加工出来的

早期是在万能铣床上,用分度头分度，用切削刃形状与齿轮齿槽形状相同的成型盘铣刀或立铣刀铣削加工制造。用这种方法制造的齿轮精度低。现代是用范成法，直齿或斜齿齿轮在滚齿机上用齿轮滚刀加工或在锸齿机上用锸齿刀加工，为提高齿轮精度，还有珩磨机和齿轮磨床。伞形齿轮在格立生伞齿刨床上刨制。螺旋伞齿轮用成型立铣刀加工。

Ⅳ 要制造车床传动齿轮.重要轴类一般用途的普通螺钉等零件用什么钢种

齿轮即轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。
轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
两种零部件用途虽然不同，但都作为机械设备中的重要零件来工作的，两者具有同等重要性，
一般来说齿轮及轴类普通的就用45钢进行调质处理即可，也可使用40Cr，这两种材料可作为普通作用来使用
强度要求高，或者冲击载荷较厉害的地方建议使用合金钢，即20CrMoTi等，进行碳氮共渗来保证强度等力学性能，
螺钉一般采用的是中碳合金钢制成

Ⅳ 耐磨轴承是什么制成的

耐磨轴承是用HWS耐热耐磨固体润滑复合铸钢合金材料生产自润滑耐磨轴承。

轴承：
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

Ⅵ 齿轮用什么材料制造

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。