Ⅰ 电机内有几个轴承。有人说，电机内只有两个轴承，前后各一个，可是我们单位的电机后面一个，前面有两个。
一般电机的轴承有两个，在轴伸端一个，及在非轴伸端一个。但有些电机的轴伸端为了能承受较大负载，因而装有两个轴承。
Ⅱ 电机轴承的级别怎样划分
中国轴承以前旧代号精度等级代号
各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。
精度分为尺寸精度和旋转精度。分为 0 级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2级。
中国轴承以前旧代号标准是:G 级（0 级）、E级(6 级）、D级（5 级）、C 级（4 级）、B级（2 级）。
现行代号一般采用德国DIN标准。
P0级（0 级）、P6级(6 级）、P5级（5 级）、P4 级（4 级）、P2级（2 级）。
一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。
例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。这就给人们造成了，P0级是非精度等级轴承的印象。
另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。例如：国内HRB轴承的价值，P6级精度的轴承是P0级的1.5倍，P5精度的轴承是P0的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。
Ⅲ 风机、电机的前、后轴承是怎么命名的那一侧是前轴承、哪一侧是后轴承
对电机而言，靠近电机侧的是前轴承，远离电机的是后轴承 ，
对风机而言，靠近电机侧的是前轴承，远离电机的是后轴承
Ⅳ 电机轴承怎么分前后
1.
电机前轴承是指靠机械那面的轴承，也叫负荷侧轴承；电机后轴承是指靠风扇那面的轴承，也叫风扇侧轴承。
2.
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。
Ⅳ 泵和电机的前、后轴承怎么区分
习惯上电机在泵的前面，电机靠泵的一侧是电机的后轴承，泵靠电机一侧是泵的前轴承，剩下两个你自然明白了。
Ⅵ 有些电机没有加油嘴，怎么给轴承加油电机轴承还分前后轴承吗
一般常用的低压电机都采用滚动轴承，都是没有加油嘴的，要加油就得打开轴承端盖加，专对轮测叫属前轴承风扇侧就后轴承，新电机在安装完运转前最好还是打开检查下，加什么型号的有说明书都有注明，注意不同牌号的有不能混，加油到整个空间的3/4,多了少了轴承都会发热
Ⅶ 泵和电机前后轴承怎么划分
一般固定端使用深沟球轴承浮动端使用调心滚子轴承
Ⅷ 电机轴承有正反面吗
电机轴承多为深沟轴承一般不分正反面，但是装配时把带商标带数字的面放到外面容易查找。
有些电机轴承还是要分正反面的。如：圆锥滚子轴承就得分正反面。
Ⅸ 泵和电机的前、后轴承怎么区分
电机的输出力矩轴的方向为前，所以输出轴上安装的轴承是前轴承，相反是后轴承。
泵的种类很多，不知道你说的什么泵，泵的结构是什么样？