A. 四驱车怎么装滚珠轴承
如果安装在车轮轴处，千万要安装到位且左右平行，因为轴承的外圈是固定于底盘上，而内圈是活动的，所以要注意车轮不能压紧轴承的内端面，比较理想的车轮内侧与轴承侧面之间留出0.2-0.5mm的间隙。若是安装带滚珠轴承的导向轮，则必须使用配套的中间带有台阶的专用垫片，每个导轮使用两个垫片，夹住轴承的内圈，并用螺母锁紧。
平时保养：平时跑车过程中，应当注意加以保养，如发现轴承转动起来有沙沙的声音或不是很顺畅时，就必须把轴承或导轮拆下来清洗，另外在跑车前，要对轴承添加润滑油，以进一步减小摩擦力。
B. 四驱车进化者的马达怎么装上去
1
先取出带有车身的零件板，把两个避震器组装上去，然后把两个白色的导轮分别放在车身最后的两个最外面的洞洞里，再把盒子里两个黑色的螺丝里面加上1MM的垫片，接下来用螺丝刀拧紧，记住要拧到拧不动为止。
2
现在看着说明书把一系列粘纸都粘好。
3
接着要组装底盘了，拿出一个绿色的和粉色的齿轮，放在底盘的右下角，绿的靠外，粉的靠里。然后在那出一根两端是黄色长的齿轮（大约6CM），拿出来之后放在粉色齿轮和绿色齿轮之间。（要竖的放）再在底盘的右上方放上一个粉色的齿轮，齿轮要靠外放。
4
等到把四个轮胎装到底盘上，把两块电片放在马达盖上以后，然后把白色齿轮按到马达上，再把马达按到马达盖上，把黑色的大齿轮穿过一根短的铁轴上，接着把这根轴连同齿轮按到马达上，再用一个罩子把马达罩牢，并把马达按到底盘上，底盘就制作完成了。
5
最后只要把底盘与车身结合，一辆迷你四驱车就完成了。
C. 摩托车马达轴承如何更换
工具有铁棒、榔头、新轴承。
拆掉前轮，取掉水封，用一根可以穿进去的细铁棒，把轮胎30度角斜放着，铁棒从上穿下去打下面一个轴承，手握铁棒要用力向左或右使劲推住，才可以使铁棒下端在轴承的内经端面上，用榔头敲铁棒，左右一边一下才能保持轴承平行下落。用一根长一点的能够从对面穿过并且能够顶住轴承的杆子锤下来拧下大螺丝整体拿下来，上下个有个压力轴承，换掉，安装回去的时候记住不要把大螺丝拧的太紧。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
D. 路虎极光四驱电机怎么更换
具体操作步骤如下：前四轮驱动电机的拆卸方法：马达壳体有两个定位爪。用窄一字螺丝刀打开，后盖与壳体分离，有一个转子，即轴中心；第二步如果想继续分解，可以分解成以下形状。后盖由刷子、轴承和塑料盖组成。外壳由磁钢、弹性挡圈、金属外壳和轴承组成，转子由硅钢片制成。电机由漆包线、换向器、转轴和塑料垫组成。这是利用通电线圈在磁场中切割磁感应线的原理。
E. 电机轴承怎么安装
电机轴，承我来简单的回答一下，更详细的内容可查看陌贝网。
（1）轴承用煤油洗净，压入轴承座，向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满，用净手涂抹均匀，装上轴承压盖，用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖；
（2）轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将轴承内套装于转轴上并到位；
（3）将轴承座装于机壳上，如有润滑脂注油孔，必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座；
（4）内外偏心块装于转轴上并到位，有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块，将轴用挡圈装于转轴上；
（5）紧固定偏心块紧固螺栓，转动可调偏心块，使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后，转轴应有一定的轴向串动；
（6）上振动电机两端的防护罩，用螺钉紧固。
F. 如何组装玩具四驱车马达
迷你四驱车马达：四驱车上电动机（马达）的型号均为本130扁型。由电动机在制作时的选材不同，其制作成本及工作性能差别很大。优质电动机的磁钢（定子）采用稀土合金材料制成，磁场强度高于普通磁铁近处10倍；转子也为低磁阻合金制成。这种电动机工作时扭矩大、转速高又省电（空载转速在56000转/分 以上）。但购买价格也偏高了些。如今迷你四驱车的电动机品牌很多，优劣混杂，车手对马达的挑选就显得非常必要了。一般情况下我们手中无测试仪器，挑选时可采取比较马达磁钢的磁场强度和试转电动机轴承看运转灵活与否和观察零件等方法，来判断电动机性能的优劣。 在者就是品牌的知名度与信誉。如果动手能力强，就自买配件，自己绕制组装马达。
G. 久保田155旋转马达怎么装
久保田155旋转马达安装步骤：
1.将油封唇及其四周涂上黄油，用夹具敲入。
2.用夹具安装轴和球轴承，并压入齿轮箱。 用夹具将球轴承记号面朝上地紧配合在齿轮箱上。 安装外部挡圈时，注意安装方向。
3.安装轴环、滚针轴承、行星齿轮、止推板，请注意 安装方向，然后用涂有螺钉锁固剂(乐泰胶271)的螺 栓紧固。
4.将外_（马达、阀）安装到齿轮箱上. 紧固2根六角孔螺栓（M12）。
5.注意记号面的方向，用夹具将球轴承紧配舍在轴 上.将_有外部挡圈的部分安装在马达外壳上。
6.将整个止推板浸入液压油，将有倒角的一侧作为外壳侧，涂抹黄油后进行安装。
7.安装缸体副组件。安装后，回转缸体的滑动面应比外壳（马达、阀）的结合面下凹1.4～3.0mm。安装 后，摩擦板不得有倾斜。
8.活塞（制动器）与插入面保持平行地进行安装。 对于安装时的安装方向，回转定位的孔位置应为下 图所示的位置。
9.将弹簧安装在活塞（制动器）的孔上。
10.将球轴承组装到马达盖上，将涂了黄油的阀板组装 到与马达盖紧密接触的一面。
11.将马达盖板安装在外壳(马达、阀)上，并紧固5根六 角孔螺栓(M12)。
H. 前置四驱车怎么拆马达
如题主想要了解的“前置四驱车怎么拆马达?”相关内容介绍有以下：
前置四驱车拆马达的方法：
1、马达外壳有两个扣爪，用较窄的一字螺丝刀把它启开，后盖和外壳就分离了，里面还有一颗转子，也就是轴心；
2、想继续拆的话可以拆成下面的样子后盖是由电刷，轴承，塑胶盖组成外壳是由磁钢，卡簧，金属壳，轴承组成，转子是由矽钢片；
3、漆包线，换向器，转轴，塑胶垫组成马达就这么简单，就是利用通电线圈在磁场内做切割磁感线的运动这一原理。
I. 四驱车手绕马达教程
四驱车电机缠绕转得快配件包括：较高级的轴心，矽钢片材质要好，磁极要用专业的强磁钢，导电性能很好的漆包线，改造空间较大的马达外壳，前后要带双轴承，竞技专用电刷（镀银）。
具备这些后，就可以按照自己喜欢类型绕马达。选轴心（转子）的时候，注意，分段式的轴心注重高速，整体的轴心注重扭力。
绕马达基本上分为单线绕和多线绕，单线较为简单，一般买来的马达都是单线的，性能较为一般。
双线绕就很强了，原子裂变马达和V2马达都是双线马达，性能很棒，不过很复杂，容易失败。
J. 迷你四驱车如何装(高分)
经济型：
弄个战龙窄车底，或竞技底盘（17101），滚珠轴承(10-20元，随你），装神剑护甲（大概20元左右），用胶水加固（502的），里面有螺丝的，普通的车那螺丝够了，战龙原装导轮8个，如说明装好，轮壳，车轴和传动轴用原装的，后轮皮原装的，前轮用海绵胎，导电片用双层的（把里层的勾掰掉，就能装进去了），齿轮比2.0：1——2.3：1都行，电池无论如何也要用TH1600，因为电池容量几乎没关系，十几秒就跑完了，关键是放电倍率，它是30A的，一般电池只有10A，没法比，有它再慢的车也会快!!!!!
极限型：
碳纤维底盘和前后翼和排齿侧补(有卖的），打磨固定，滚珠轴承，调平，插入锰钢轴，以轻松滑动为佳，用马达垫片调整冠齿与传动轴齿间的距离，0.5——1mm为佳，用胶水固定齿轮与轴上，以防滑动影响效率。abs轮框黏上疯猪胎，磨圆后安上加固，上导轮塑胶20mm，下导论铝导19mm，12.7级螺丝，
参考数据：
（马达方向称为后）
后翼总宽度上114.90下113.70
前翼总宽度上115.10下113.40
上为朔胶导轮下为铝制导轮
轮胎宽为7MM直径为22.55MM
将车放於平台
后翼导轮离平台.下6.5MM.上20MM
前翼导轮离平台.下6.0MM.上21MM
导轮以0度无倾角组装
齿轮以33.34两种
马达用拼命转子0.5mm3线，双滚珠轴承马达壳，无氧铜电刷
TH1600电池
以上网上都有卖的
另外，你到这个论坛，是专门的迷你四驱车论坛，
你一定会找到你想要的http://www.mini4wd.cn/bbs/viewthread.php?tid=1100