A. 空调轴承坏了是什么声音的异响
空调轴承损坏有如下异响声音,不同的声音代表损坏的不同。
1、发出“吱、吱、吱”的声音,说明轴承转动缺少润滑,只要加油即可。
2、发出“咔嗒、咔嗒”的声音,可能是轴承不正,需要调整。
3、如果是轴承坏了,要更换的话,风扇是转不起来的。
B. crv新车开了两个月轴承坏了可以换新车吗
不能,只能保修,除非你发现,卖给你的车是经过修理的车,才可以退换,甚至要求他赔偿
C. 汽车空调压缩机轴承响自己动手能换吗
你好。这个皮带轮这这个螺丝轴承。可以自己换。需要用拉马把他拉出来就可以了。新的装进去。可以自己换。希望能帮到你,望采纳,谢谢。
D. 汽车空调压缩机的轴承坏了能单独更换吗还是一定要整个换压缩机
不可以。封闭式压缩机轴承一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。
当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。
当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
E. 空调风扇的轴承坏了 转不起来 维修费用高吗
插电后,
用手拨一下扇叶,
如果能转起来,那就
是启动电容坏了,买个更
换。启动电容无极性的!如果
转不起来,那看扇叶是不是很死。
如果是那就要把电机做个保养了,拆开
清洗(不是用水洗)上油。如果轴承坏了,
就不如还个电机。如果不是很在意,就换个风扇吧!
F. 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答:汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
(1)轴承坏了卡死了;
(2)涨紧皮带松了,打滑。
办法—
(1)更换汽车空调压缩机皮带轮轴承;(2)更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
G. 空调压缩机轴承坏了可以换吗
不可以更换。
空调制冷系统使用的压缩机绝大多数都是封闭式的,外壳无法打开,如果强行打开外壳,则这个压缩机就报废了。
所以封闭式压缩机一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的,无法对压缩机内部进行维修或更换。
H. 空调轴承坏了是什么声音的异响
空调轴承损坏有如下异响声音,不同的声音代表损坏的不同。
1、发出“吱、吱、吱”的声音,说明轴承转动缺少润滑,只要加油即可。
2、发出“咔嗒、咔嗒”的声音,可能是轴承不正,需要调整。
3、如果是轴承坏了,要更换的话,风扇是转不起来的。
I. 汽车的轴承坏了,是什么原因导致的会出现什么样的状况该怎么修理
不少朋友在使用汽车的过程中,会听到嘎吱嘎吱的异响,送去检查之后发现是汽车的轴承出现了问题,之所以会出现这样的问题,可能是氧化腐蚀、微动腐蚀、表面剥落、塑性变形导致。汽车的轴承出现问题之后,会导致汽车在使用的过程中出现噪音,且汽车容易出现跑偏的情况,可送去4s店或修理厂进行维修。汽车轴承坏了之后,维修的费用其实并不是太高,车友们可以将爱车送去修理厂或者是4s店进行轴承的更换,一般价格在150到350元,根据不同车型以及品牌费用上会存在着一定的偏差。轴承的更换需要时间,在半个小时到40分钟左右,相对而言比较简便。
建议车友们平时还是要多去检查一下汽车的轮毂以及轴承是否出现异常,在家养护的时候也可以多抹一些保养油或者是润滑油,养成良好的驾驶习惯,能够最大限度的保证大家的出行安全。
J. crv汽车空调压缩机轴承坏了能不能更换
必须可以的,有些修理厂会忽悠你更换空调泵的,那样费用很高的,希望采纳,谢谢