Ⅰ 直联式空气压缩机怎么换轴承
空压机更换轴封、轴套步骤：
1、拆下主机轮（皮带传动），拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆形外拉马将轴套取下（无拉马可用切割机在轴套上开个槽，用錾子打下，注意用东西挡一下砂子，以免弄到螺杆里）。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净，然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶，然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇，可在轴封橡胶表面抹点油，或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好（可在轴上用厚的彩光纸包一圈，以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽）。
9、清洁新轴套及安装位置，在轴套内圈涂上固定胶638，冷装：用加力棒均匀用力将轴套敲进去，新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装：轴套内清洗干净，不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水，将轴套加热到110度安装上去。（注意：轴套推到轴封边沿位置，稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。）
10、安装皮带轮或联轴器，校正平行度或中心线，用手反盘机头，以便润滑油回到前轴承及轴封。
Ⅱ 如何更换车床主轴轴承
将主轴后端的锁紧螺母松开拆下，将齿轮的轴用挡圈拆出，将主轴前挡盖拆下，主轴从前端拆出，然后将所要更换的轴承拆下，再装上新轴承，按照拆下的顺序组装上，调整好主轴间隙即可。
Ⅲ 电动车电机后轴轴承可以换吗怎么换
1、可以换。
2、要用专业的轴承拉机；把坏的的轴承拉出来；
3、同规格的轴承；（注意油封要在外面）用压力机械平行慢慢压入到位。
4、将轴承冷却（收缩）后，迅速放入轴承座里；回到常温（膨胀）就可固定。
5、以上办法实际的修理效果都有限；因为轴承是过盈配合装配的；刚性拉出已经把轴承座的直径变大了；新进入的轴承与座子结合力变小。很容易出现轴承外缘（圈）滑动的故障。
Ⅳ 想问一下大家，平时给电机更换轴承都怎么拆装的呢
你好，我是凯美瑞（KMR）轴承工程师。
拆卸前应清理好场地，准备好工具，并在接头线、端盖与外壳版、轴承盖与端盖等上作好标记，以免装配时弄错。拆权卸电动机的一般步骤如下：
(1)卸下皮带或脱开联油器的连接销；
(2)拆下接线盒内的电源接线和接地线；
(3)卸下皮带轮或联轴器；
(4)卸下底脚螺母和垫圈；
(5)卸下前轴承外盖；
(6)卸下前端盖；
(7)拆下风叶罩；
(8)卸下风叶；
(9)卸下后轴承外盖；
(10)卸下后端盖；
(11)抽出转子；
(12)拆下前后轴承及前后轴承的内盖。
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反。对一般中、小型电动机，只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖，而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。
希望对你有帮助。。
Ⅳ 轴承怎么换
1.核对该电动机是否是工作票上的电动机，准备材料、工具； 2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端；在风扇端时，将电动机的风罩取下，然后取出风扇，（注意风扇的卡子），然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓，并取出外油盒盖（做好标记）。 3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出，将一字改刀插入端盖缝隙，并用榔头轻轻敲击，当缝隙较大时，用活动扳手将端盖撬出，（做好标记）。 4.取出卡轴承的卡子，用抓勾将轴承拔出，取出方键，清洗转子轴颈和内油盒盖，内油盒盖清洗完后，在抹上2/3的润滑脂； 5.更换新的轴承，上好键槽的键，套上轴承，用铜棒均匀地敲至适当位置。 6.装配好后，然后加入2/3的润滑脂，套上卡轴承的卡子，同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔，端盖装回电动机的端盖子口后，收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙，取出白沙带用螺栓装回。 7.装配按分解时的程序相反进行，装配完毕后盘车是否灵活。 8.如需要更换的轴承在负载端，应先将电机挪开（注意电机地脚螺丝的垫片），用拉马将靠背轮拆下，再按照上述工序拆卸更换。 9.电机回装后连接注意同心度，在连轴器上选取4个点，用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致，如不一致，调整电机位置； 10.清理工作现场，会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。
Ⅵ 滚珠轴承的维修方法
FAG 滚动轴承维修-
FAG 滚动轴承维修，包括维修经济效益的分析、在不同维修等级下的内容，维修效果评估。
http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=704853&keyword=%D6%E1%B3%D0%CE%AC%D0%DE
NSK轴承维修知识http://www.jxcad.com.cn/read.php?tid=818700&keyword=%D6%E1%B3%D0%CE%AC%D0%DE
铁姆肯公司有着超过100年的轴承制造经验和超过65年的轴承修复技术，其中轴承修复是一项比制造新轴承更加复杂的技术。我们长期积累的经验以及与美国国家宇航局研究成果可以使得经过修复的轴承象新轴承一样使用，对此我们有着足够的信心并对修复后的轴承提供与新轴承同样的质保。我们在全球各地十余家修复工厂（包括铁姆肯（无锡）轴承修复中心）每年修复上以万计的轴承安全地应用在钢铁、水泥、发电等各类重型设备上。我们的丰富的经验使得我们可以高质量地修复各类品牌、各种类型的轴承（无锡轴承修复中心的业务能力：外径1800mm以内）。可以说，铁姆肯公司是当今从事轴承修复业务中业务范围最广、技术实力最强的公司。
目前轴承修复已经成为国际上很多重工业企业降低生产成本的重要举措，60多年来，我们已经为国际知名企业修复无数的轴承并安全地上机使用。铁姆肯（无锡）轴承修复中心2006年已经陆续为国内冶金、水泥、造纸、发电等重工业企业修复轴承达360余件（其中约55%为其它品牌的轴承），对于国内诸多拥有国际先进水准的生产设备的重工业企业，轴承修复无疑对于保障设备正常生产、提高产品竞争力有着重要的作用。
当前，铁姆肯公司在无锡的大型轴承修复中心能全面实现轴承修复业务，提供的业务范围有：
1、轴承的专业维护检验
待修轴承经过：解体、清洗、检查、维护、修复、鉴定、装配等流程，保证在正常工况下新的使用周期内轴承座总成能安全使用无事故。主要适用于：相对小规格滚动轴承（如：拉链机轴承、连铸机扇形段轴承、辊道轴承、矫直机轴承、采矿设备轴承、铁路轴承等）。
2、轴承的全面修复
发生损伤的轴承经过：清洗、解体、检验、辊道磨削或更换内外圈、新滚动体制造/原滚动体磨削、滚动体更换、装配、游隙调整、检验包装等全面严格的修复流程，以保证修复后的轴承能达到新轴承的性能要求。主要适用于：相对大规格滚动轴承（如立磨磨辊轴承，辊压机轴承，破碎机轴承，减速机轴承、轧机轴承，造纸机轴承等）。
此业务主要能给您提供以下收益：
1、实现短期交货，解决目前新轴承交货期的问题
根据用户紧急情况及轴承损伤状况不同，铁姆肯轴承修复产品的交货期从0.5个月到5个月，完全可以满足设备安装要求。
2、降低生产设备运行成本
铁姆肯轴承修复业务可以恢复损伤轴承的使用性能，延长轴承使用寿命，大大节省生产设备运行成本。
3、降低轴承使用风险
修复后上机使用的轴承能明显减轻设备震动，降低轴承发热，提高设备稳定性，减少大型设备（窑、磨、篦冷机等）突发故障造成的损失。
4、指导预防性维护措施
铁姆肯公司专业的服务技术工程师可以对您的轴承损伤进行专业的分析诊断，并提出预防措施的建议和指导，以帮户您减少/预防设备和轴承的非正常损伤事故的发生。
铁姆肯（无锡）轴承修复中心：
1、轴承修复能力：最大外径1800mm
2、轴承修复对象：各类品牌、各类滚动轴承
以上是美国在轴承修理上的认识和经验，我们国内从事轴承维修时间也不短，批量比较大的首推铁路货车轴承197726，洛轴、瓦轴、西北轴都设有专业修理厂进行修理，修理技术成熟、质量可靠，延伸了轴承安全使用寿命，降低了轴承采购成本。铁路机车轴承（包括轴箱轴承和电机轴承）的修理也逐步走向专业化、集中修的道路。目前，部分使用单位对轴承修理和轴承修理技术还持有不同看法，这需要从事轴承工作和轴承维修技术工作的人们，多介绍轴承维修方面的知识，以达成共识，使每一个可修复的或有修复价值的轴承得到修复。
国内轴承维修(翻新)鼻祖要算是山东临清烟店了!
Ⅶ 电机轴承坏了，怎么取下来换阿
一：打开后盖，首先用记号笔画好轴与电机外壳，编码器活动底座与与轴，编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二：松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝，旋开编码器与轴的连接螺丝，对于圆锥形连接轴，因连接处较紧，此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀（因螺丝刀插入越深厚度越大）即可把整个编码器顶出，注意螺丝刀插入的位置，不要把编码器搞坏了，敲的时候不要用力过大，当心不要让编码器掉到地下，会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝，接下来用手直接拿出来即可。
三：拆下编码器后你就可以按一般电机的方法拆卸电机的两个端盖，很简单，首先取出皮带轮，然后旋掉两面的各四个固紧螺丝，用锤子均匀往外敲击端盖即可把盖子拆下，后盖则可以用撞击前轴端面的办法顶出一条大缝来，
注意：转子具有极强的磁性，非很大的力气一时拿不出来，这时可以把电机主体固定于台虎钳上，然后就可以用手全力拉出里面的转子了，拉时千万不能停下来，用力要一直到拉出为止，否则会被又一次反吸进去压伤你的手指，这样就很不值得了。有的用户因为不懂得伺服电机的内部结构，没有拆下编码器就用锤子直接敲电机，结果轴承是换下来了，但电机也报废了，因为编码器内有一个用玻璃做的光电码盘，用锤子一敲就变成碎片了，这一点特别要引起重视。
四：用拉马拉出损坏的轴承，并更换新的同型号同尺寸轴承。
五：把定子装回电机，按反顺序装好电机端盖，装回皮带轮
六：按记号笔所做的原来的定位线装回编码器。