风机前轴承温度异常升高如何处理

❶ 风机温度高怎样解决

风机是一种将原动机机械能转换为输送气体、给予气体能量机械，它是水泥厂中不可少机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排风机等，风机实际运行中，特别是引风机运行条件较恶劣，故障率较高，迅速判断风机运行中故障产生原因，采取力措施解决是工厂连续安全运行保障。风机故障类型繁多，原因也很复杂，但调查实际运行中风机故障较多是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1、风机轴承振动超标
风机轴承振动是运行中常见故障，风机振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机安全运行。 风机轴承振动超标原因较多，如能针对不同现象分析原因采取恰当处理办法，往往能起到事半功倍效果。
1.1处理叶片非工作面积灰降低风机振动
这类缺陷常见于磨机引风机，现象主要表现为风机运行中振动突然上升。这是当气体进入叶轮时，与旋转叶片工作面存一定角度，流体力学原理，气体叶片非工作面一定有旋涡产生，气体中灰粒旋涡作用会慢慢沉积非工作面上。机翼型叶片最易积灰。当积灰达到一定重量时叶轮旋转离心力作用将一部分大块积灰甩出叶轮。各叶片上积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走灰块时间不一定同步，结果叶片积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，使风机振动增大。
这种情况下，通常只需把叶片上积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，减少风机振动。实际工作中，通常处理方法是临时停机后打开风机机壳人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上积灰。这样环境恶劣，存不安全因素，造成机组非计划停运，检修时间长，劳动强度大。
1.2风道系统振动导致引风机振动
烟、风道振动通常会引起风机受迫振动，风机出口扩散筒随负荷增大，进、出风量增大，振动也会随之改变。反之，风机进风口进风面积不平均，如挡板开闭不统一，也会引起叶轮振动。
1.3动、静部分相碰引起风机振动
生产实际中引起动、静部分相碰主要原因：
（1）叶轮和进风口（集流器）不同一轴线上。
（2）运行时间长后进风口损坏、变形。
（3）叶轮松动使叶轮晃动度大。
（4）轴与轴承松动。
（5）轴承损坏。
（6）主轴弯曲。
不同情况采取不同处理方法。引起风机振动原因很多，其它如连轴器中心偏差大、基础或机座刚性不够、原动机振动引起等等，是多方面原因造成结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备状态，摸清设备劣化规律，出现问题就能有放矢采取相应措施解决。
2、轴承温度高
风机轴承温度异常升高原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起温度升高，一般可以听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够原因则是较容易判断。而轴流风机轴承集中于轴承箱内，置于进气室下方，当发生轴承温度高时，风机运行，很难判断是轴承有问题润滑、冷却问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。
（1）加油是否恰当。应当定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后 也会出现温度高情况，主加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。
（2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承箱没有有效冷却，轴承温度会升高，比较简单同时又节约厂用电解决方法是轮毂侧轴承设置压缩空气冷却，当温度低时可以不开启压缩空气冷却，温度高时开启压缩空气冷却。
（3）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。
3、动叶卡涩
轴流风机动叶调节是传动机构带动滑阀改变液压缸两侧油压差实现。轴流风机运行中，会出现动叶调节困难或完全不能调节现象。出现这种现象通常会认为是风机调节油系统故障和轮毂内部调节机构损坏等。但实际中通常是另外一种原因：风机动叶片和轮毂之间有一定空隙以实现动叶角度调节，但不完全燃烧造成碳垢或灰尘堵塞空隙造成动叶调节困难。动叶卡涩现象燃油锅炉和采用水膜除尘锅炉比较普遍，解决措施主要有：
（1）尽量使燃油或煤燃烧充分，减少碳黑，适当提高排烟温度和进风温度，避免烟气中硫空预器中结露。
（2）叶轮进口设置蒸汽吹扫管道，当风机停机时对叶轮进行清扫，保持叶轮清洁，蒸汽压力＜＝0.2MPa，温度＜＝200℃。
（3）适时调整动叶开度，防止叶片长时间一个开度造成结垢，风机停运后动叶应间断0～55°活动。
（4）经常检查动叶传动机构，适当加润滑油。
4、旋转失速和喘振
旋转失速是气流冲角达到临界值附近时，气流会离开叶片凸面，发生边界层分离产生大量区域涡流造成风机风压下降现象。喘振是风 机处不稳定工作区运行出现流量、风压大幅度波动现象。这两种不正常工况是不同，它们又有一定关系。风机喘振时一般会产生旋转气流，但旋转失速发生只决定于叶轮本身结构性能、气流情况等因素，与风烟道系统容量和形状无关，喘振则风机本身与风烟道都有关系。旋转失速用失速探针来检测，喘振用U形管取样，两者都是压差信号驱动差压开关报警或跳机。但实际运行中有两种原因使差压开关容易出现误动作：
（1）烟气中灰尘堵塞失速探针测量孔和U形管容易堵塞；
（2）现场条件振动大。该保护可靠性较差。风机发生旋转失速和喘振时，炉膛风压和风机振动都会发生较大变化，风机调试时动叶安装角度改变使风机正常工作点远离风机不稳定区，目前风机设计制造水平提高，可以将风机跳闸保护中喘振保护取消，改为“发讯”，当出现旋转失速或喘振信号后运行人员调节动叶开度使风机脱离旋转脱流区或喘振区而保持风机连续稳定运行，减少风机意外停运。

❷ 如何处理轴承过热问题

当轴承温度升高时，首先断定是否误动作，如确切升高，应做类似下处理：
(1).检查冷却水水压，水流及管路体系是否畸形。若水压低可能是过滤器梗塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
(2).应检讨调速器地油压，假如油压低可能导致冷却水液压阀封闭。
(3).检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异样。
(4).取油样察看油色是否有变化，并进行一个化验看是否变质。若确认劣化时，应停机调换新油。
(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。像果已关紧，应补油，类似这样果是密封胶垫渗油，应停机处理。
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❸ 轴承温度过高怎么办

轴承温度过高是矿山机械常见且损害较大的故障，如原因不明，处理不妥，往往会得不偿失，将削减轴承的运用寿数，添加检修费用，甚至会构成轴承烧坏。因而，迅速判别故障发作的原因，采纳得当的办法处理，才是设备接连安全运转的确保。
一、轴承温度过高原因
导致轴承温度过高的原因有许多。
1、光滑不良
光滑对轴承的运用寿数和冲突、磨损、振荡等有重要影响，良好的光滑是确保轴承正常作业的必要条件。据统计，40%左右的轴承损坏都和光滑不良有关。
光滑对轴承的作用主要包含：
1）避免金属锈蚀；
2）避免异物侵入，起到密封作用；
3）排出冲突热，避免轴承温升过高；
4）减轻冲突及磨损，延伸轴承寿数。
通常构成轴承光滑不良的要素有：
1）光滑油（光滑脂）缺乏；
2）光滑油管被异物阻塞等；
3）光滑油（光滑脂）质量有问题；
4）未按时添加光滑油（光滑脂）；
5）光滑油（光滑脂）内含有杂质。
2、轴承磨损
轴承作为重要零件，运用于各种大小型机械，而一些机械（例如破碎机）的作业环境粉尘多，当部分细粉尘进入高速作业的轴承座内，构成轴承座内的光滑油或光滑脂蜕变，光滑不良，继而使轴承呈现磨损。
轴承在磨损状态下继续作业，由于冲突力增大，热量添加，从而导致轴承温度升高。
破碎机在粉尘环境中作业。
3、装置不妥
装置不妥是轴承发热的另一重要原因。由于轴承装置的正确与否，对其寿数和主机精度有着直接影响，故装置时要求轴与轴承孔的中心线有必要重合。
假如轴承装置不正，精度低，轴承存在挠度，滚动时就会发作力矩，引起轴承发热或磨损。别的，轴承还会发作振荡，噪声增大，也会使温升递增。
4、冷却缺乏
冷却缺乏通常表现为：管路阻塞，冷却器选用不适宜，冷却作用差等。
光滑管路的冷却器结垢阻塞，会致使冷却作用变差，特别是夏季出产，此问题尤其普遍。个别厂家不吝加大或并串联冷却器来加强冷却作用。
冷却器结垢严峻，轴承温度过高频频报警的状况在许多出产现场都会遇到，比较有用的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
5、振荡大
例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。
有些转子在运转过程中由于遭到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴呈现弯曲，就会导致发作不平衡的离心力，从而使轴承发热、振荡，滚道严峻磨损，直至破坏。
6、查看替换不及时
轴承如发现严峻的疲劳脱落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若替换不及时，则会构成轴承呈现发热、异声、振荡等状况，从而影响正常的出产。
别的，轴承拆卸不妥、设备地脚螺栓松动构成的振荡，也会导致轴承滚道和滚动体发作压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运转过程中，应按规则周期进行查看。
7、轴承质量不良
滚动轴承零件以点接触或线接触的方式，在高的交变接触应力下长时间作业。主机的精度、寿数和可靠性很大程度上决定于轴承，因而在轴承的收购检验环节中一定要留意查看，采用正规厂家的合格优质产品。
8、轴承选型不妥
选用轴承时应留意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷运用，那样只会缩短轴承的运用寿数，得不偿失。
二、轴承降温有好方法
当轴承温度高时，应先从以下几个方面处理问题。
1、加油量不妥，光滑油脂过多或过少时：
应当按照作业的要求定时给轴承箱加油。轴承加油后有时也会呈现温度高的状况，主要是加油过多。
电机轴承光滑油脂缺乏导致轴承烧坏：
这时现象为温度继续不断上升，到达某点后(一般在比正常运转温度高10℃——15℃左右)就会保持不变，然后会逐渐下降。
2、所加油脂不符合要求或被污染时：
光滑油脂选用不适宜，不易构成均匀的光滑油膜，无法削减轴承内部冲突及磨损，光滑缺乏，轴承温度升高。
当不同类型的油脂混合时，可能会发作化学反应，构成油脂蜕变、结块，降低光滑作用。
油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入尘埃，构成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承光滑，温度升高。
因而应选用适宜的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行查看疏通，不同类型的油脂不许混用；若替换其它类型的油脂时，应先将原来油脂整理干净；运转保护中定时加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘办法。
3、冷却缺乏时：
查看管路是否阻塞，进油温度及回水温度是否超支。
若冷却器选用不适宜，冷却作用差，无法满意运用要求时，应及时进行替换或并排装置新冷却器。轴流式引风机还应查看中芯筒的保温文密封性。
4、以上方面都不存在问题时，查看联轴器：
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运转中设备受热膨胀的问题。

❹ 轴承温度过高怎么办

当轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理：
(1)检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常进口轴承。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
(2)应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
(3)检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。
(4)取油样观察油色是否有变化，进口轴承并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
(5)检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。轴承如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
总之，要尽量避免轴承高温现象的出现，增加其使用寿命。

❺ 主扇风机轴承温度过高的主要原因是什么,如何处理

风机轴承过热的原因及处理办法：
1、轴承损坏。应更换。
2、滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承润滑脂的容量不应超过总容积的70％，有杂质者应更换。
3、轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。
4、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
5、电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
6、皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。
7、滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应加油、换新油，修理或更换油环。
更详细信息可参考：
http://www.hn-skf.com
http://www.gokoyo.com/shi/7995.html
《风机轴承过热的原因及处理办法》

❻ 电机轴承温度过高解决办法

电机轴承温度过高一般出现在传动端。确定轴承没有过度磨损和损坏的前提下：
1、保持高转速轴承1/3润滑脂，低速轴承2/3润滑脂。
2、适当减小传动端径向应力（斜拉应力），以减小轴承压力。
3、在传动端加装冷却风扇，以前风机有加装的，跟轴承差不多大小；或者进行强制风冷。
4、条件允许就换装开启式电动机，以利于散热。

❼ 风机轴承温度高的主要原因有哪些

触摸轴承盖，有比正常时烫手的感觉；轴承有焦味，有冒烟现象；测量显示，轴承温度超过正常允许值；造成轴承温度过高的主要原因：轴承安装或检修质量差，如轴与轴承安装不正、轴瓦间隙过小、轴与轴瓦接触不良、轴承或轴瓦有缺陷等；注：轴瓦（bearingshell）是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

油质低劣或缺油，如润滑油质量不良，错用润滑油，油位过高、过低或缺油，油环不带油等；冷却水中断、水量不足、阻塞或冷却器效果不良;风机振动过大；排烟温度过高，也可能造成引风机轴承温度过高。处理措施：检查轴承内是否有油，油位是否正常；检查冷却水量是否充足，增加冷却水量；若增加油或更换新油、增加冷却水量后无效时，应停止风机运行，进行检查。风机开机前请一定要打开手动或电动放空阀（防止启动带压对风机的冲击），检查油箱机油是否已到油位线（防止断油烧齿轮和轴承），用手盘动风机是否灵活，如果盘动灵活再按启动，然后慢慢将放空阀关闭，使风机达到满负荷（切记不能超载运行），关机时请一定先打开鼓风机放空阀，然后再按断开。这样正常操作使用才能延长风机使用寿命。否则风机齿轮、轴承会受到严重冲击，甚至损坏（注：出口放空阀口径太小将达不到卸载要求，请确定出口放空阀口径与主管相同或接近）。对高压0.05Mpa以上高压风机特别重要！带变频启动除外。