什么叫双轴承渔轮

❶ 双轴承系统是什么意思

双金属轴承是无油润滑轴承中的一种，该产品是以优质低碳钢背为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。 由于基体稳定为低碳钢材料，所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定，依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象。
该产品具有结合强度高、承载能力大、耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段，可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，从而适应不同润滑条件下的使用。产品已广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备等领域。

❷ 海竿200轮和2000轮的区别

渔轮2000是渔轮的大小型号，渔轮轴数越多渔轮稳定性越好的，鱼线轮上标的1000/2000/3000......这些数字是,号数越多藏线量就越多,反之就越少.

渔轮大小型号所匹配的鱼竿种类：1000为矶钓竿，2000为路亚竿，2000及以上为海竿用，6000以上为远投竿。

矶钓竿：

矶竿较长，一般3.6m，4.5m，5.4m，6.3m。分为1号、1.5号、2号、3号等。适合浮游钓法，海竿适合抛沉底。

路亚竿：

说的通俗点就是甩竿――用来抛投各式各样假饵的钓竿。

海竿：

又叫投竿或抛竿。它在钓竿的柄部安有一个绕线轮，上面缠满钓线，这样，当用力甩投时，就能把饵钩抛到较远的水域，扔的距离非常远。

远投竿：

是海竿的一种，远投竿看似与我们通常使用的“海竿”，但是实际上有所区别，这种竿原用于海边滩钓，适用于海边滩涂水下没有礁石的地方，同时也适用于淡水钓。

(2)什么叫双轴承渔轮扩展阅读

渔轮分成两大类别：「排线方向跟进出线方向平行」的鼓式轮，和「排线方向跟进出线方向垂直」的纺车式轮。

如收放母线的时候，必须要线轴直接转动才能缠绕或释放母线，同时母线排入线轴时不需要经过大角度转折，而是以几乎平行的方向排入线轴者，那就是鼓式渔轮。

反之，当母线进出时，线轴可以不必跟着转动（但在某些情况下出线时它会跟着转动），缠绕母线的动作另由一个「绕线臂」担当，且母线进入线轴时必须先转一个将近九十度的大弯，这种器材就叫做纺车式渔轮。

❸ 鱼轮怎样分类,HN SU WF 各代表什么意思

“HN”指纺车轮、“SU”指飞钓轮、“WF”路亚轮。“鱼轮”共分为四类：

1、纺车轮：国内习惯把闭合式的纺车轮叫做“猪嘴轮”，对于传统的中国钓鱼人来说，对于鱼线轮的认识和使用都还不是相当的普及，所以鱼线轮的易上手性很重要。

2、飞钓轮：飞钓被认为是钓鱼运动中的“芭蕾舞”，从严格意义上来讲也是路亚钓法的一种，所使用的饵是飞蝇（钩）。飞钓是国外溪水钓鱼中最为广泛采用的一种。

3、路亚轮：国内习惯把 “水滴轮”和“鼓轮”都称为“BAITCASTING REEL”，由于“水滴轮”的绕线量较纺车轮的多，所以更为适合远投拖饵钓。

4、海钓轮：在国内，海钓轮习惯被称为“船钓轮”或是“铁板轮”，主要是因为其体型和重量。国外的很多钓者也认为海钓轮是鱼线轮中较为笨重的一种。

扩展资聊

做完抛投前的准备工作后，需要放出一段（30~40厘米）预留线，将线档翻上，把线扣在食指上，并用手指压住线，双手举过头顶，竿柄指向目标（参照物），饵团钓组位于自已的脑后方。

抛投时，左手适当地向下压，右手在松开压线手指的同时，可顺势将竿略加一些向前的推力。当钩饵飞出后，抛竿，竿尖还应指对着目标。

当钩饵与铅坠完全落入钓点后，稍停片刻，将线档用手复位，即可收紧多余的线，并将钓线收紧并固定。检查一下逆止开关，若开关没有关闭，应及时关闭，以免扬竿时跑线，使力量不能作用于钓钩而跑鱼。

❹ 渔轮为4轴金属头2000型 什么意思

意思就是渔轮的转轴数是4轴，渔轮轴数越多渔轮稳定性越好的，2000是渔轮的大小型号，2000一般适用于矶钓杆或者直柄路亚。

(4)什么叫双轴承渔轮扩展阅读

常用的渔轮种类：

1、飞蝇渔轮

飞蝇渔轮是单轴的渔轮，轮上没有自动收放线装置，要收线就要摇动摇柄，摇一圈收一圈。这给钓到鱼后，快速收线带来一定的困难。但此轮上装有一曳力装置，曳力的调正靠背而的一个旋钮来控制。在垂钓前，就要根据所装鱼线的强度事先调整好，如等到鱼上钩后再想调整就非常困难。

2、旋压式渔轮

旋压式渔轮也叫纺车式渔轮，这是一种使用最多、最普通的万能型渔轮。它绕线轴固定不动，绕线时利用滚动轴相接的拨动架的旋转将鱼线缠绕在线轴上。具有出线阻力小、速度快、不易乱线、操作简单、使用范围广等特点。

这种渔轮上有一曳力装置，可调整出线阻力，起缓冲作用。在钓到大鱼时，能随着鱼的拉力自动放线，调整出线阻力，不致被鱼拉断鱼线。

根据曳力旋钮安装的位置不同，又分前曳力式和后曳力式，前者位于卷线盘前端，它结构简单。但控制出线阻力不够精确。后者装在轮体后部，可精确调整出线阻力，性能较好，但价格较贵。

3、封闭式渔轮

封闭式渔轮与旋压式渔轮的结构基本相同。不同的是封闭式渔轮的绕线盘外有一个护罩，鱼线经护罩孔进出，垂钓者按键控制收放线。它具有体积小，重量轻，不易乱线等特点。但它储线量少，不宜远投和钓大鱼。

4、鼓形渔轮

又称双轴承渔轮。这种轮的轴承两侧均装有轴承，两侧固定有轴心盘，类似鼓形，故称鼓形渔轮。这种渔轮结构精密、耐用，钓力大，性能优良，是深海垂钓和船钓的最佳钓具。一般鼓形渔轮的钓力都在20千克以上，大型鼓形渔轮的钓力可达70一80千克以上。

经过改进的鼓形渔轮上装有电子计算器，能显示入水深度、出线长度、轮内存线长度、鱼吞钩时信号反应等内容。船钓时可以用船上的电源.驱动渔轮自动收线。

这种渔轮的不足之处是，在抛投时渔轮的回转速度往往快于出线速度，如掌握不好，会发生乱线的现象。现国外生产的双轴承渔轮上又增加了电磁制动装置从而弥补了其不足。

❺ 鱼线轮的种类有哪些

鱼线轮的种类有哪些？让我们一起了解一下吧。
1、封闭式渔线轮：由摇臂止转押键、摇把卷轴盖、出线孔等部件组成。

2、数字显示鼓形轮：一种带有电子显示的鼓形轮，通常为海钓的专用轮。钓饵抛入海底渔轮可准确地显出海水的深度和所抛出钓线的长度，多用于海钓。
3、纺车轮，纺车型鱼线轮又称旋压式，是最普遍的一种，也是抛竿钓爱好者使用最多的一种。其优点是轻巧灵活，结构简单，使用方便。纺车型渔线轮主要用于江河、湖泊、水库等自然水域的海(淡)水钓鱼。
4、飞轮：是飞蝇钓主要用轮，也是飞蝇钓渔线轮的简称。一般用铝合金或锌合金材料制作，主要有大中小各种型号，由于飞蝇钓多使用空心渔线，且有变径(线头部较细，中部略粗)所以它要求渔线轮的槽口比一般的纺车型渔线轮直径略粗。因飞蝇钓法的抛投有别于抛竿钓法的抛投，故此，它有结构简单，轻巧灵活的特点。
5、双轴鼓型渔线轮：又称胴突卷线器，因有双轴承和卷线槽直径大的优势，使得收线阻力小、速度快，卷线槽中可容400~500米长度的渔线，主要用于配置海钓的重型抛竿，用于海上船钓，主钓对象鱼为一些个体较大，挣扎能力较强的海水鱼类。因双轴鼓型渔线轮为钓大鱼而采用，所以钓前应将渔线轮加固，以防止上大鱼时松脱。
6、叉式齿型渔线轮：又称手轮、土轮。由轴杆、卷线槽、叉形轮叶、螺帽、螺拴等部件组成。叉式齿型渔线轮的结构简单，通常采用6~9只等长的叉齿，固定在轴头上，利用叉齿槽替代卷线槽来储线;轴头通过轴杆与杆体的公差配合相固定，放线或收线时放松或拧紧固定螺拴，渔线轮便会自行转动。
7、鼓型渔线轮：简称鼓型轮。通常由卷线槽、止转杆摇臂、侧板、轮脚、平衡重锤等部件组成。主要用于组配大中型抛竿在中深度的海域船钓、滩钓和矶钓。规格较全，有大中小型号，轮体上装有开、半停、停等三个控制开关，它的结构简单，轮体轻便耐用。
8、鼓式单轴承渔线轮：由侧板、止转杆、卷线槽，摇臂、平衡重锤轮脚等部件组成。卷线槽形如鼓状，直径比纺车型渔线轮大，收线速度快，与路亚钓飞轮相似。在轴承下方有个开关，有停、半停，开，三个旋钮，性能较佳。
拓展：鱼线轮怎么选择
1、根据所钓鱼类选择
如果垂钓水域中有大鱼的话，就应选用体积较大点的绕线轮，因为它的贮线会比较多。如果使用的是长竿的话，就应选配大轮的，短竿则选配小轮的。
2、根据垂钓水域挑选
如果使用高、中档竿的话，就应选配高、中档轮的，低档竿则选配低档轮的。水域宽阔的话，就要采用远投来钓鱼，那也需选用较大的渔轮。
3、选择钓竿性能
根据海竿的长短选用，海竿长，宜用大的绕线轮，海竿短，可配用较小的绕线轮。后曳力绕线轮操作方便，便于微调钧力，但价格较高，若经济条件允许，选旋压式渔轮较好。
4、根据垂钓方法选择
要检查轮的外观，看轮体外表是否平整光洁，漆面是否眩亮无损，色调、字样是否清晰美观，轮体及附件有无伤损及裂痕。如果使用串钩垂钓的话，因串钩一般只能钓到个体较小的鱼，所以要选用小号的渔轮。
5、根据鱼线轮价格选择
鱼线轮影响着其外观参数，一个渔轮会表上它的轴承个数，当然个数多了，相对价格昂贵，其实一般的渔轮轴承个数在3到7个就够了，有的个数在10多个以上的只能是增加成本，没有它太多的必要性。
今天的分享就是这些，希望能帮助到大家。

❻ 双轴承是什么

双轴承就是两个轴承 双列滚动体轴承是轴承内部安装有两排滚动体

❼ 钓鲫鱼筏竿用哪种轮比较好

今天给大家聊聊，在桥筏装备中，我们如何选用合适的渔轮；

可以用纺车轮，渔轮也叫渔线轮，卷线器，放线器，绕线轮，古人常称之为钓车，有储线、收线、放线的作用，其轮上装有拽力装置，在遛鱼时可调整出线阻力，具有不易断线，加速鱼的疲劳等功能，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在鱼竿手柄的前方的钓具；

渔轮的种类很多，常见的渔轮有以几种:

1、前打轮——是单轴的渔轮，轮上没有自动收放线装置，要收线就要摇动摇柄，摇一圈收一圈。这给钓到鱼后，快速收线带来一定的困难。但此轮上装有一曳力装置，曳力的调正靠背而的一个旋钮来控制。在垂钓前，就要根据所装鱼线的强度事先调整好，如等到鱼上钩后再想调整就非常困难。（不适合桥筏）；

2、纺车轮——一般抛投型的海竿，远抛筏竿，路亚竿用的比较多，这是一种使用最多、最普通的万能型渔轮。它绕线轴固定不动，绕线时利用滚动轴相接的拨动架的旋转将鱼线缠绕在线轴上。具有出线阻力小、速度快、不易乱线、操作简单、使用范围广等特点。这种渔轮上有一曳力装置，可调整出线阻力，起缓冲作用。在钓到大鱼时，能随着鱼的拉力自动放线，调整出线阻力，不致被鱼拉断鱼线。 根据曳力旋钮安装的位置不同，又分前曳力式和后曳力式，前者位于卷线盘前端，它结构简单。但控制出线阻力不够精确。（桥筏不推荐使用，垂直放线控制不好）；

3、水滴轮——这种轮所用的滑轮组比较精密，水滴轮属于卧轮的一种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握，容易炸线，就是大家说的炒米粉，一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多。当然，玩桥筏也推荐使用水滴轮，磁力刹车旋钮调到最大值，在星型卸力扳下面有个出线微调，根据使用铅坠的重量来调节出线的速度，越重调的越紧，一般调节好了，直接放线就不容易炒粉！（[得意][得意][得意]桥筏推荐使用，这个水滴轮配桥筏支架一定要配专用的水滴轮支架）

4、鼓轮——又称双轴承渔轮。这种轮的轴承两侧均装有轴承，两侧固定有轴心盘，类似鼓形，故称鼓形渔轮。这种渔轮结构精密、耐用，钓力大，性能优良，是深海垂钓和船钓的最佳钓具。一般鼓形渔轮的钓力都在20千克以上，大型鼓形渔轮的钓力可达70一80千克以上。经过改进的鼓形渔轮上装有电子计算器，能显示入水深度、出线长度、轮内存线长度、鱼吞钩时信号反应等内容。船钓时可以用船上的电源驱动渔轮自动收线。这种渔轮的不足之处是，在抛投时渔轮的回转速度往往快于出线速度，如掌握不好，会发生乱线的现象。现国外生产的双轴承渔轮上又增加了电磁制动装置从而弥补了其不足。（小型的鼓轮适合桥筏，一般打黑用的雷强杆会配鼓轮，干大货）；

5、封闭式渔轮——这种渔轮与纺车轮的结构基本相同。不同的是封闭式渔轮的绕线盘外有一个护罩，鱼线经护罩孔进出，垂钓者按键控制收放线。它具有体积小，重量轻，不易乱线等特点。但它储线量少，不宜远投和钓大鱼。（一般玩弹弓，弩箭上配备，用的比较多）

6、筏钓轮——在筏钓的时候，使用筏钓轮可以省不少的力气，目前市面上有三大类筏钓轮，下面我们来具体介绍一下这三类

a、无卸力轮的筏钓轮

无卸力轮是一款用手指控制刹车的筏钓轮，其自身并没有任何的刹车装置。这种筏钓轮的好处是在鱼咬钩的时候能有明显的感觉，做到及时发现，及时提竿，另外，这种筏钓轮的握把也很舒服，很有手感，便于把握。其缺点就是在刚学钓鱼的时候，用这种筏钓轮比较消耗体力。

b、有卸力轮的筏钓轮

与无卸力轮相反，有卸力轮就是不需要手指作为刹车的筏钓轮，其自身配备了刹车装置。这种卸力轮在使用的时候简单方便，不需要消耗太多的精力。在底钓和固定钓层的时候，这种筏钓轮的使用效果可以说比无卸力轮要好的多。但是他也有缺点，在感知发面无法像无卸力轮那样有感觉。

c、有卸力缓降轮的筏钓轮

有卸力缓降轮可以说是综合了两种筏钓轮的优点，这种筏钓轮在有无刹车上自由转换，转动把手(关闭开关)就能当做无卸力轮使。所以这种筏钓轮是筏钓的最好选择了，功能合二为一，操作也较方便。当然价格也要相应的有所增加，所以钓友可以根据自己的需要选择适合自己的。（筏钓专用装备，新手还是建议用路亚上的水滴轮，等经验丰富之后玩筏钓轮，刚开始桥筏，不会调节筏钓轮，很容易卡线，炒粉）

❽ 纺车轮单轴承好还是双轴承好

纺车轮双轴承好。根据查询相关资料得知，纺车轮双轴承渔线传动系统，在长时间使用后也能保证传动系统稳定顺畅。双轴承系统较之传统结构，中鱼更耐冲击，主轴不易变形。彻底解决了传统结构在长时间过度使用后渔线轮头部晃动的问题。

❾ 双轴承脚轮什么意思

就是双面带轴承的脚轮，因为有的是单轴承的脚轮，也有没有轴承的脚轮，双轴承的脚轮价格高些，使用寿命也是比较久的

为了让你更加明白，我把轮子拆了给你看，求采纳！