❶ 490发动机变速箱一轴轴承换一次需要多少钱
490发动机变速箱一轴轴承换一次需要2100元左右。
❷ 福特翼博手动挡变速箱轴承坏了需要多少钱修
针对这个问题的话要知道变速箱具体情况,比如说是哪个位置的轴承这个才能确定,通常维修的车型号不一样,变速箱也不一样,这个维修的价位也是有所不同的。
题主说的如果是手动变速箱这个轴承坏了的话,这个更换这个是比较麻烦的,需要把变速箱整个拆开再更换,这个更换大概费用在这个2000多块钱。还有一种是费用大概在费用5000到6000之间吧,这个的话其中还可以包括换离合器,传感器,拨叉,轴承。
如果找的是熟悉的人的话,可能会价格较低一点。
❸ 新赛欧换变速厢轴承工时费是多少钱
你好,大概三百块钱左右,看你在什么地方修了,每个地方收费标准是不一样的,希望能帮到你【汽车有问题,问
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❹ 汽车换个轴承多少钱
4s店换了后轮的左右轴承670元,590元的轴承费,80元的手工费。汽修店一个轴承价格在200左右会便宜很多。
轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。
这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整等优点。
汽车轮毂轴承维修注意
在维修过程中,经常发现一些车有较大的行驶噪音,检查轮胎无异常磨损,在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成,所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤,汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承。
在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装,或在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式安装,都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音,而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧,故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键。
以上内容参考网络-汽车轮毂轴承
❺ 12档变速箱换分离轴承多少工事费
12档变速箱,离合器是拉式的。换离合器分离轴承,需要吊变速器,这就有点复杂了,还要拆传动轴。
工时费不低,各修理厂收费不同,怎么也要四、五百。
❻ 更换分离轴承要多少钱
在一般的维修店更换分离轴承一般是需要300元左右,要是在4s店更换的话就要五六百块钱了,不过各个地方的收费标准不一样,这里只是给一个参考价:1、离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3至4mm左右的间隙;2、由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的;3、通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
❼ 汽车换一个轴承需要多少钱
汽车轴承按型号价格也不一样,一般汽车更换轮胎轴承在修理厂更换轴承价格约为200元左右:1、轮毂轴承(hubbearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的;2、这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体;3、具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
❽ 维修变速箱费用多少钱
一般修变速箱需要1000元左右,自动变速箱故障原因有:
1、自动变速箱温度过高(温度过高后,油液就会变成褐色或暗红色;自动变速箱使用时间长(一般为两年或2万公里)不更换,油液就会变质;或者是液力变矩器锁止功能失效;或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲,都会使自动变速箱温度过高;
2、自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状),自动变进水一般有两种情况,第一种:发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种:雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后,车辆故障并不会在第一时间显示,因此车主要实时对变速箱油进行观察;
3、油面高度差误大(这种情况变速箱油会产生大量的泡沫),油位过低,油泵将吸入空气,使油液与空气混合;油位过高,会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中,发生搅动油液现象。无论是过高或过低,都会导致自动变速箱油变质,从而出现故障;
4、摩擦片打滑(油液呈黑色,并伴有焦味),说明自动变速箱油已变质,从而出现故障。离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质,这种现象会导致发动机转速很高,但车速上升缓慢的故障,往往换挡也会受影响;
5、金属零件磨损严重(变速箱油液中存在金属杂质)变速箱油液中存在大量的金属碎末,主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重,如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等;
6、摩擦材料脱落(油内有杂质,摩擦片的剥落物)这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修,而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。