皮带上滚筒轴承怎么容易坏

Ⅰ 滚筒轴承损坏的原因是什损坏后的现象’

滚筒轴承损坏的原因是什?损坏后的现象’：滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。 1.轴承温度过高 ：在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音 ：滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

Ⅱ 通过皮带轮传动,但有个问题,轴承和机械密封容易损坏,该怎么优化

以我曾经设计蜗轮—齿轮减速器的经验，轴承经常损坏，那多半是所选的轴承规格小了、强度不够。只能加大轴承尺寸，重新设计整个结构，才能彻底解决问题。

Ⅲ 皮带输送机滚筒失灵和脱胶如何解决

包角过小摩擦系数过小导致滚筒胶面脱胶，由皮带打滑分析可知，滚筒的包角越小摩擦系数越小，输送带背离点的最小张力越大，胶带越轻易打滑。在设计时应适当加大滚筒与胶带间的围包角，在出产过程中，尽量避免水和物料的混合物附着在此胶带上，减少摩擦系数。
胶带张紧力过小导致胶带滚筒胶面脱胶，使用重锤张紧的带式输送机，可通过添加重锤的配重来解决，添加到不打滑为止，但应当留意的是不应该添加太多，以免使胶带免受不必要的过大张力而降低胶带的使用寿命;使用螺旋张紧装置和液压张紧装置的带式输送机的胶带打滑，可通过调节张紧行程来增大张紧力，但是有时张紧行程已经不够，胶带泛起永久变形，这时可将胶带截去一段，然后重新硫化。
清扫器失效导致滚筒脱胶，清扫器是用于清扫输送带上黏附的物料。清扫器的功能失效会导致输送带上黏附的物料进入滚筒和胶带之间，造成物料颗粒与胶带之间产生磨损，致使滚筒胶面脱胶，并降低胶带的使用寿命。

Ⅳ 曲轴皮带轮的轴承会坏吗

曲轴皮带轮的轴承安装不正确是会坏的。内外圈的热膨胀不同，使滚珠和滚道的间隙消失，轴承在运转时容易将保持架挤破，在安装轴承时，滚道内要涂抹清洁的润滑油，以防润滑油激溅不到时而造成干摩擦。

注意事项

由于冲击载荷和交变应力作用引起的剥落，轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力，当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落，如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。

为了避免滚道和滚动体表面产生剥落，在使用中应避免额外负荷和不应有的振动，在操作过程中要合理的使用油门和速度，防止拖拉机颠簸，要经常检查固定机体螺栓，防止松动。

Ⅳ 全自动洗衣机滚筒上口磨损是怎么回事

全自动洗衣机滚筒上囗磨损怎么回事首先是洗衣机皮带轮使用久了导致磨损大，摩擦减小。如果经常使用皮带轮，当张力变松时，皮带轮会扩大，这个时候需要换新的皮带轮。二是洗涤滚筒滚筒轴承产生了磨损，起紧固作用的螺钉产生松动或者固定不牢固。

解决波轮洗衣机桶圈磨损方案:1.皮带轮使用时间长磨损大，如果经常使用，张紧力松了皮带轮的周长会增加，需要更换新的皮带轮。

2.电机皮带轮、离合皮带轮、波轮的紧固螺钉松动打滑或断裂时只需拧紧或重新安装紧固螺钉。如果波轮洗衣机孔是圆形的，必须更换波轮。

3.洗涤滚筒滚筒轴承磨损，或紧固螺钉松动，固定不牢，会出现打滑现象。只需适当加大电机与离合器之间的距离，在三角带上擦一些松香粉，增加摩擦力即可。如果三角带老化变形，更换三角带。

4.如果是离合器减速零件产生磨损或损坏，更换离合器即可。

Ⅵ 简述皮带运行中打滑的原因及处理方法有哪

皮带打滑的原因

皮带机在设计过程中，都要根据其输送高度、输送产量、输送距离等对其进行严格计算，一般不会出现拉不动打滑的问题，一旦出现，可能由以下原因造成。

1.皮带过松

皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足，皮带就会打滑，比如，垂直涨紧卡滞，涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地；尾部涨紧没有拉紧等。

2.驱动滚筒的包皮损坏、脱落

当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。

3.输送量过大，超过设定符合

当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。

4.皮带压死

当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。

5.中间托辊损坏阻力大

当较多中间托辊损坏不会自转时，滚动摩擦便成了滑动摩擦，阻力剧增，造成皮带打滑。

6.机头物料的堆积

当机头排料不畅时，物料很快堆积，对胶带上部也产生较大摩擦阻力，造成皮带打滑。

7.异物对皮带阻力

当入料部位有异物时，会把皮带穿破，对皮带产生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它异物划破皮带，或其它部位发生此类情况，不但损坏皮带，也会造成阻滞打滑。

8.皮带严重跑偏与周边物件摩擦

在皮带严重跑偏时，可能与周围零件产生干涉摩擦，比如导料槽、出料罩等，会产生摩擦阻力等。

9.尾部或中间滚筒损坏

当改向滚筒故障时，不能自由转动，线速度低于皮带速度，如尾部滚筒轴承损坏就会造成很大阻力等。

Ⅶ 为什么带式输送机滚筒一般磨损较快

带式输送机的连续运作是靠滚筒与带体之间的摩擦力来实现的，驱动滚筒是皮带机输送系统中的重要构件，长年累月的工作运转。滚筒表面会出现严重的磨损和破裂，致使带体与滚筒之间的摩擦牵引力降低，导致故障发生，直接影响皮带机的正常输送运行。输送机运转过程中，输煤驱动滚筒表面橡胶皮块磨没了,怎么处理?

为了保证皮带机的正常运作，提高其运输能力，防止带体与滚筒之间的滑动摩擦，就要增大驱动滚筒的摩擦牵引力。增大传动装置的牵引力有三种途径：增加张紧力、增大围包角和摩擦因数。

但增加带的张紧力时，带体受拉变形相应增加，受带体强度的限制，要增大其断面尺寸，此时滚筒、轴承等零件的尺寸都要相应增大，导致成本付出很高，是不经济的。增大带体在滚筒上包角的有效途径是利用双滚筒或多滚筒驱动，但是包角有一定的范围，受到了限制。增大带体与滚筒间的摩擦系数可大大提升摩擦驱动力，其方法实用性强，是国内外目前常用的方式。

通过以上分析可以看出，从增大滚筒表面摩擦系数出发，来提高其摩擦牵引力。在滚筒表面包覆一层高耐磨橡胶材料，使带体与滚筒的接触行为变成挠性体与超弹性体的接触，达到改进摩擦传动接触面的特性，从而增大滚筒表面摩擦因素，最终提高驱动摩擦力，改进皮带机的运行状况。

目前比较常用的高耐磨橡胶材料一般为RIT滚筒包胶胶板，根据防滑耐磨性能的不同，又分为平面耐磨胶板、菱型耐磨胶板以及陶瓷耐磨胶板。根据规格不同，又分为10mm厚、12mm厚、15mm厚等不同尺寸。其中又以12mm厚菱型耐磨胶板，综合性能最佳，使用频率最高。

因RIT耐磨胶板的粘接面带有半硫化CN层，能够与冷硫化胶水之间产生硫化反应。施工人员在进行现场操作的时候，搭配进口双组份sk313冷硫化胶水进行使用效果更佳。

Ⅷ 托辊里的轴承坏的原因是什么

从托辊的技术质量水平结合使用环境来讲，造成托辊里的轴承坏的原因主要有以下几个方面：
一、托辊的密封性能差，轴承被淋水或粉尘污染：为了尽量减小托辊的旋转阻力，基本上都是采用迷宫式密封结构。目前，国内外所有的迷宫式密封结构，都是拍脑门设计出来的，没有原理的根据，都不能阻止淋水和粉尘对轴承的污染。众所周知，迷宫式密封的间隙大时，密封的效果不好。因此，人们绞尽脑汁，尽可能将迷宫式密封的间隙设计的很小、相互嵌入的深、层数（或道数）多，或者是圆弧形等，以期达到理想的密封效果，岂不知，这是很大的一个误区。迷宫式密封的间隙小，只能有所减缓淋水和粉尘的污染速度，远不能达到理想的效果。并且，迷宫式密封腔内填充的润滑脂，又大幅度增加了托辊的旋转阻力。因此，国内外所有的托辊，在淋水或粉尘等恶劣环境中，使用寿命最长不超过1万小时，最短的只有2000小时左右，轴承被污染失效的周期根本无法预期。损坏现象有两种：1、旋转阻力增大后，管体圆周快速被磨透；2、轴承卡死管体被磨出一个口子。据悉，国外有在管体中放置化学反应气体，使托辊管体内压力大于外界空气的压力，以阻止污染物进入迷宫式密封，这样是做不到长期效果的。解决方法只有一个：必须保证轴承永远不被污染。2003年，在研发过程中，发现了淋水或粉尘进入迷宫式密封的原理，这也是人类的新发现。并根据该原理，设计出淋水和粉尘永远不能通过最外侧第一道密封的迷宫式密封结构，使轴承能够长期在良好的润滑状态下运转，达到10万小时以上的正常使用寿命。
二、 托辊两端轴承位置不同轴度超差，轴承强行旋转而早期损坏：由于机械加工的累计误差和焊接变形，造成托辊两端轴承位置的不同轴度超出了轴承允许的精度范围，不但使托辊的旋转阻力增大，加速管体和胶带之间的磨损，耗费电力，轴承的寿命也会大打折扣（在良好润滑情况下，旋转阻力1N的托辊，轴承使用寿命达到15万小时；旋转阻力3N的托辊，轴承使用寿命5万小时；旋转阻力5—8N的托辊，轴承使用寿命达不到1万小时）。解决方法是：改进托辊生产工艺，使托辊的旋转阻力平均≤1N 。公司研制成功的托辊管体不加工大过盈装配工艺，避免了因机械加工或焊接变形过程中产生的误差，保证了托辊两端轴承位置的不同轴度≤0.05mm，旋转阻力平均≤1N，从而保证轴承的使用寿命达到15万小时。
三、缓冲托辊的短期损坏原因有两个：1、由于落料点的粉尘大，缓冲托辊密封性能差时极易被污染造成轴承的损坏；2、缓冲胶圈基本都是采用再生橡胶生产的，不但弹性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，冲击力小时，使用寿命仅为1年左右，冲击力大时，十几天就会断裂脱落，对胶带产生严重伤害。在无可奈何的情况下，很多皮带机开始选用价格昂贵的缓冲床。目前，两个关键问题公司均已经解决：1、新的迷宫式密封保证轴承永远不被污染，轴承寿命达到10万小时以上；2、胶圈更换为汽车轮胎橡胶，突出的耐磨、耐冲击、耐撕裂、耐老化、高弹力等综合性能，使缓冲托辊的使用寿命提高20倍，比缓冲床的经济效益高10倍。
四、托辊被埋在物料中造成的损坏：带式输送机出现撒料后，得不到及时的清理，托辊被埋在物料中运行，物料与托辊的摩擦使阻力大幅度增加，造成托辊管体和胶带的加速磨损；托辊端面的颗粒物料还会将托辊的密封圈磨烂后污染轴承，发生卡死的异常损坏。及时清理洒落的物料，不能阻碍托辊的正常转动。
五、 搬运时重摔造成的损坏：国家标准中，托辊的轴向载荷和轴向窜动指标足以满足托辊运行时的工况。但是，有些人错误的认为托辊是金属材料，不怕摔扔，搬运时1—2米远的距离直接抛扔，造成托辊轴的大量位移（轴向窜动），旋转阻力大幅度增加，运行时管体很快被磨穿。这里着重说明，管体厚度越大，耐磨周期越长。可是重量越大，惯量也就越大，就越是容易被扔坏。搬运时注意不要让托辊轴受到冲击是最好的办法。
六、 凸弧段托辊的损坏：有些带式输送机可能由于疏忽，凸弧段托辊的间距大，胶带张紧后，凸弧段高点的托辊受力很大，托辊中轴承超过了极限载荷，轴承的寿命会大幅度减小。解决方法是增加托辊组或者加大托辊中轴承型号，以满足胶带的张紧载荷。
七、 轴承质量：如果托辊轴承既没有污染，灵活度很好，载荷也不大，轴承早期失效的原因就属于轴承本身的质量问题了。搬运时重摔造成的损坏：国家标准中，托辊的轴向载荷和轴向窜动指标足以满足托辊运行时的工况。但是，有些人错误的认为托辊是金属材料，不怕摔扔，搬运时1—2米远的距离直接抛扔，造成托辊轴的大量位移（轴向窜动），旋转阻力大幅度增加，运行时管体很快被磨穿。这里着重说明，管体厚度越大，耐磨周期越长。可是重量越大，惯量也就越大，就越是容易被扔坏。搬运时注意不要让托辊轴受到冲击是最好的办法。

Ⅸ 输煤皮带滚筒轴承温度振动异常有哪些可能

一是没有润滑油了；二是轴承间隙过大；三是轴承保持架损坏了；四是轴承外环或内环与固定端间隙过大，没有紧度了；五是电动滚筒主轴弯曲；六是轴承座直线度同轴度不够。