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高埗轴承钢光轴多少钱

发布时间:2022-12-28 10:10:56

㈠ 苏州轴承厂哪家好 苏州轴承厂

苏州轴承厂哪家好 推荐苏州兆越轴承 苏州市兆越轴承有限公司供应:直线导轨、滚珠丝杠、进口轴承、国产轴承、直线光轴(45钢、轴承钢)、线性模组、XY滑台、支撑座、联轴器、润滑脂等直线传动配件。成立于1998年,坐落在苏州市中心部分。公司分部的厂区占地面积两万三千平米,是集解决方案、采购、加工、仓储、物流、销售、售后为一体的全面整合型服务企业。服务领域涉及机械制造业、工厂自动化、航空/航天、电力、冶金、石化、医疗等领域。苏州兆越经过长期的诚信服务,与许多世界知名的生产厂商及广大用户,建立了紧密的合作关系,成为国内制造业引进先进技术和产品的高速通路。为快速、近距离服务于分布在全国各地的用户,设立了十几个销售服务分支机构及几十家经销商;为高水平、专业化服务于机械设备配套厂商,设立了各专项服务产品处;为综合性、系统性服务于各行业用户,设立了系统工程部;以不同的方式向各类用户提供全方位、高水平的整合服务。目前正朝向传动控制产品的供应、技术、服务中心高速发展。随着电子商务系统的升级建设,兆越逐步实现服务网络化,最终将实现客户网上订货,在线查询货期,在线技术服务等全方位信息化服务。苏州兆越长期策略:立足中华、胸怀全球、优势互补、制造双赢。经营理念:诚挚互信、创新求变、肯定贡献、品质第一公司使命:整合先进技术产品,提升工业制造水平公司愿景:成为国际传动控制领域,一站式服务及综合解决方案的最佳提供者。 苏州市兆越轴承有限公司供应:进口直线导轨、进口滚珠丝杠、进口轴承、国产轴承、直线光轴(45钢、轴承钢)、线性模组、KK模组、XY滑台、丝杆支撑座、联轴器、高速导轨、双轴心导轨、铝托直线滑动导轨、润滑脂等直线传动配件。专业生产销售产品:直线导轨、滚珠丝杠、进口轴承、国产轴承、直线光轴(45钢、轴承钢)、线性模组、KK模组、XY滑台、丝杆支撑座、联轴器、高速导轨、双轴心导轨、铝托直线滑动导轨、润滑脂等直线传动配件。直线导轨主营品牌:台湾HIWIN、TBI、LSK、CPC、ABBA、TBI、AMT、STAF、TAIN、ZYD;日本THK、IKO;韩国SBC、德国Rexroth力士乐、德国STAR星牌、瑞士schneeberger 施耐博格滑块、德国INA、德国ROLLON等。滚珠丝杠主营品牌:台湾TBI、ABBA、HIWIN、GTEN、TAIN、ZYD;国产丝杠等。

不锈钢光轴和硬质镀铬光轴配直线轴承时怎么选择

如果是马氏体不锈钢,其经过淬火,硬度也是可以的,硬度通常可以达到HRC57-59。不过也比不过镀硬铬的光轴的硬度高,硬度可以达到HRC67。

㈢ 轴承钢光轴可做传动轴吗

轴承钢光轴可做传动轴,有点大材小用,它的综合性能比45#好,硬度也高。
轴承钢只能断,不会弯的,但是光轴实际上是冷拔出来的,表面较硬。还有,轴承钢很少有冷拔的,因为它质地硬不好拔。你看好了材质,别《花了买铜的钱、买到了铁件》,可以用光轴,但没必要用轴承钢,如不是特殊需要,45# 足以了。

㈣ 关于光轴、银钢枝

材质:1045, W108, W109, W110, 304, 321, 403, 420
银钢枝材质各国牌号对照

美国 中国 日本 德国 法国 英国
1045 45 S45C C45 060A47
W108 T8 SK6 C80W2
Y275
W109 T9 SK5 C85W2 Y290 BW1A
W110 T10 SK4 C100W2 Y2105 BW1B
304 OCr18Ni9 SUS304 X5CrNi18.9 26CN18-09 304S15

321 1Cr18Ni9Ti SUS321 X12CrNiTi18.9 Z10CN18-11 321S20
403 1Cr13 SUS403 X10Cr13 Z12C13 410S21
420 2Cr13 SUS420J1 X20Cr13 Z20C13 420S29

不同材质硬度对照(退火状态)

银钢枝规格

d d d d L
基本尺寸 极限偏差 基本尺寸 极限偏差 基本尺寸 极限偏差 基本尺寸 极限偏差
1.5 -0.006
-0.012 10 -0.013
-0.022 27 -0.02
-0.033 44 -0.025
-0.041 914
2 11 -0.016
-0.027 28 45
2.5 12 29 46
3 -0.01
-0.018 13 30 47
3.5 14 31 -0.025
-0.041 48
4 15 32 49
4.5 16 33 50
5 17 34 51 -0.03
-0.049
5.5 18 -0.02
-0.033 35 52
6 19 36 53
6.5 -0.013
-0.022 20 37 54
7 21 38 55
7.5 22 39 56
8 23 40 57
8.5 24 41 58
9 25 42 59
9.5 26 43 60
http://www.3jjj.com/user/comp/pro_view.asp?nid=20100&lid=84&uname=gddhmj

㈤ 光轴硬轴与软轴

1、硬轴是经过表面高频淬火的,表面硬度一般为HRC60左右。硬轴适合与直线轴承配合使用。

2、软轴是没有经过高频淬火的,硬度一般为HB200~300,相当于HRC25左右。软轴不适合与直线轴承配合使用。


直线光轴是具有滑动轴承的引导作用,可使实行直线运动的产品。这些直线运动系统要求的必需条件是:简单的设计,最好的执行能力,低价的维修费用,使用严格挑选坚固耐用的材料,高频热处理,准确的外径尺寸,真圆度,真直度及表面处理等。

在直线光轴中,通常会有对表面硬度的要求,外表面硬度目的是为了提高耐磨性能,对金属材料来说是硬度越硬越耐磨,但其芯部硬其韧性降低,抗负荷能力抗冲击能力下降,因此对于重要的轴要求:外硬内韧。

㈥ gcr15高碳铬钢 属于硬光轴吗

GCr15执行标准:GB /T 18254-2002(高碳铬轴承钢)

GCr15(B00150)具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度,主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。

GCr15(B00150)化学成分如下图:

㈦ 光轴和银钢支的区别是什么

一、性质不同

1、光轴性质:光束(光柱)的中心线,或光学系统的对称轴。

2、银钢支性质:应用于自动化设备装配或用作模具粗加工材料的圆形钢棒。

二、特点不同

1、光轴特点:通过镜头中心的线。晶体根据其光学特性可以分为均质体和非均质体当光线经过非均质体时会发生双折射,形成两条相互垂直的偏振光。但是,当光线从某个特殊的方向通过非均质体宝石时,不发生双折射现象。

2、银钢支特点:银钢支高精度、高光风见长,表面达到镜面亮度,产品表面的光洁度、产品的精确度、直线度、椭圆度完全可以取代进口产品。本产品成品处于退火状态,便于客户的进一步深加工。



(7)高埗轴承钢光轴多少钱扩展阅读:

光轴和银钢支的相关介绍:

1、光轴的应用:实心轴,一般适用于工业机器人,作为专业测量仪器、医疗设备、精密机床、飞机用轴、气动顶杆运动部分。空心轴,以其减轻设备重量、简化结构的优势,可以再内部穿测量电线,压缩空气,也可加入润滑油及液压油。

2、银钢支的交货技术参数:表面粗糙度:0.08-0.1um;椭圆度:<=0.01mm;直线度:<=0.1mm/m;屈服强度:mpa<=1080。

㈧ 2018-08-24 轴

14.1 轴概述

14.1.1 轴的分类及用途

轴是机械设备中重要的零件之一。轴的主要功用是支承回转运动的传动零件,并传递运动和动力。

一般常见的轴按其轴线形状分为直轴和曲轴两类,这里只讨论直轴。直轴一直都做成实心的,若因机器需要或为减轻机器质量,也可制成空心轴。轴的截面多为圆形,为了轴上零件定位及装拆方便,轴多做成阶梯轴。等直径轴(光轴)形状简单,加工容易,应力集中少,但轴上零件不易装配及定位。

根据承载情况,轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。转轴是工作中既受弯矩又受转矩的轴,如减速器中的各轴,这类轴在各种机器中最常见;心轴是工作中只承受弯矩而不承受转矩的轴,心轴有转动心轴和固定心轴两种;传动轴是工作中只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴。

此外,还有一种钢丝软轴,又称钢丝挠性软轴。由多组钢丝分层卷绕而成,具有良好的挠性,能够把回转运动灵活地传到任意位置。

14.1.2 轴的材料

轴毛坯的选择。对于光轴或轴端直径变化不大的轴、不太重要的轴,可选用轧钢圆棒做轴的毛坯,有条件的可直接用冷拔圆钢;直径大的轴可采用空心轴;对于重要的轴、受载较大的轴、直径变化较大的阶梯轴,一般采用锻坯;对于形状复杂的轴可用铸造毛坯。

轴的材料选择。轴的材料是决定其承载能力的重要因素,多数轴既承受转矩又承受弯矩,多处于变应力条件下工作,因此轴的材料应具有较好的强度和韧性,用于滑动轴承时,还要具有较好的耐磨性。优质碳素结构钢使用广泛,45钢最为常用,调质后具有优良的综合力学性能。不重要的轴也可用普通碳结构钢。高温、重载的轴,受力较大而尺寸较小的轴以及有特殊要求的轴应选用合金结构钢。合金钢对应力集中敏感性高,所以采用合金钢的轴的结构形状应尽量减少应力集中源,并要求表面粗糙值低。对于形状复杂的轴,也可以采用合金铸铁和球墨铸铁铸造成形,易于得到更合理的形状,而且铸铁还有价廉、良好的吸振性、耐磨性及应力集中的敏感性较低的优点,但是铸造轴的机械性能不易控制,因此可靠性较差。

轴的热处理和表面处理工艺。冷作硬化是一种机械表面处理工艺,也可以用来改善轴的表面质量,提高疲劳强度,其方法有喷丸和滚压等。喷丸表面产生薄层塑性变形和残余压缩应力,能消除微观裂纹和其他加工方法造成的残余应力,多用于热处理或锻压后不需要精加工的表面。滚压使表面产生薄层塑性变形,并大大降低表面粗糙度,硬化表层,也能消除微裂纹,使表面产生残余压缩应力。

14.1.3 轴设计的主要问题

轴的设计包括轴的结构设计和轴的计算。

对于一般机器的轴,要进行强度校核,以防止因轴的强度不够而断裂;对于刚度要求较高的轴和受力大的细长轴,还需进行刚度校核,以防止轴工作中产生过大的变形;对于高速运转的轴,还要进行振动稳定性计算,防止轴发生共振。

设计轴时,首先根据机械传动方案的整体布局,确定轴上零部件的布置和装备方案;选用合适的材料;在力的作用点及支点跨距尚不能精确确定的情况下,按纯扭工况初步估算轴的直径;通过考虑轴与轴上零件的安装、固定及制造工艺性等要求进行结构设计;根据轴的受载情况及使用情况,进行轴的强度和刚度校核计算;必要时还要进行轴强度的精确校核计算;对于转速高、跨度较大、外伸端较长的轴要进行考虑振动稳定性的临界转速计算。

14.2 轴的结构设计

14.2.1 轴的各部分名称及功能

安装轮毂的轴段称轴头,安装轴承的轴端称轴颈,为轴向固定零件所制作出的阶梯称为轴肩或轴环,连接轴颈和轴头的部分称为轴身。

轴头。轴头与回转件的配合性质、公差等级和表面粗糙度,应由传动系统对回转件的技术要求确定。轴头长度应稍小于轮毂宽度,否则不能达到回转件的轴向固定目的。

轴颈。用滑动轴承支承的轴,轴颈与轴瓦为间隙配合。轴颈的公差级别和表面粗糙度应符合滑动轴承的技术要求。用滚动轴承支承的轴,轴颈与轴承内圈多为过渡配合或过盈配合。轴颈的公差级别和表面粗糙度,应按滚动轴承的技术要求设计。

轴肩(或轴环)。轴肩分为定位轴肩和非定位轴肩。轴肩可用作轴向定位面,它是齿轮及滚动轴承等零部件的安装基准。

14.2.2 零件在轴上的固定

零件在轴上的固定,一般是指回转件如何安装在轴的确定位置并与轴连接成一体,轴上零件有游动或空转要求的除外,因而零件在轴上,既要轴向固定,又要周向固定。

零件的轴向定位。轴上零件的轴向定位形式很多,其特点各异,常用结构有轴肩、轴环、套筒、圆螺母、弹性挡圈等。轴肩(轴环)结构简单,可以承受较大的轴向力,应用最为普遍;轴肩的圆内半径r应小于毂孔的圆角半径R或倒角高度C₁,以保证零件安装准确到位。定位轴肩其尺寸可按经验设计。轴端挡圈常用于轴端上的零件固定,工作可靠,能够承受较大的轴向力,圆锥形轴头多用于同轴度要求较高的场合。当轴上零件一边采用轴肩(轴环)定位时,另一边可采用套筒固定,以便拆装,套筒定位结构简单,定位可靠,轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影响轴的疲劳强度,但套筒也不宜过长,以免增大套筒的质量及材料用量,又因套筒与轴的配合较松,当轴的转速很高时,也不宜采用套筒定位。如要求套筒较长时,可不采用套筒而采用圆螺母固定。一般用于固定轴端零件有双圆螺母和圆螺母与止动垫片两种形式。利用弹簧挡圈、紧定螺钉及锁紧挡圈等进行轴向定位时,只适用于零件上的轴向力不大之处。紧定螺钉和锁紧挡圈常用于光轴上零件的定位,装拆方便。

零件的周向定位。周向定位的目的是限制轴上零件与轴发生相对转动。通常是以轮毂与轴连接的形式出现的,轴毂连接是为了可靠地传递运动和转矩的。常用的周向定位方法有键、花键、紧定螺钉、销以及过盈配合等,其中紧定螺钉只用在传力不大之处。

14.2.3 轴上零件的装拆

为了便于轴上零件的装拆,常将轴做成阶梯型。定位滚动轴承的轴肩高度,必须小于轴承的内圈厚度并应符合国际规定,以便轴承的拆卸。为使轴上零件易于安装并去掉毛刺,轴端及各轴段的端部应有倒角。为了使齿轮、轴承等有配合要求的零件装拆方便,并减少配合表面的擦伤,在配合段前采用较小的直径。为了使与轴做过盈配合的零件易于装配,相配轴端的压入端应制出锥度。为使轴上易于装拆,零件之间留有必要的轴向间隙。

14.2.4 轴的结构工艺性

轴的结构工艺性是指轴的结构形式应便于加工和装配轴上的零件,并且生产率高,成本低。一般来说,轴的结构越简单,工艺性越好。

为了便于装配零件,轴端应制成45°的倒角;各轴段的圆角尽量统一,所有键槽在一条直线上;需要磨削加工的轴端,应留有砂轮越程槽;需要切制螺纹的轴端,应留有退刀槽。

14.2.5  改善轴的受力状况,减小应力集中

可从结构和工艺两方面来采取措施提高轴的承载能力。

合理布置轴上零件,减小轴所承受转矩。当转矩由一个传动件输入,而由几个传动件输出时,为了减小轴上的转矩,应将输入键放在中间,而不是置于一端。

改进轴上零件结构,减小轴所承受弯矩。为了减小轴所承受的弯矩,传动件应尽量靠近轴承,并尽可能不采用悬臂的支承形式,力求缩短支承跨距及悬臂长度。

改进轴的结构,减少应力集中。轴截面突变,在轴上打孔、紧定螺钉端坑、键槽圆角过小等,都可能引起应力集中而降低轴的疲劳强度。主要措施由:尽量避免形状的突然变化,宜采用较大的过度圆角,若圆角半径受限,可采用内圆角、凹切圆角或肩环以保证圆角尺寸;过盈配合的轴,可在轴上或轮毂上开减载槽加大配合部分的直径。

改善表面品质,提高轴的疲劳强度。表面越粗糙,轴的疲劳强度越低。采用表面强化处理方法,如碾压、喷丸等强化处理;氰化、氮化、渗碳等化学热处理;高频或火焰表面淬火等热处理,可以显著提高轴的承载能力。

14.2.6 各轴段直径和长度的确定

零件在轴上的定位和装拆方案确定后,轴的形状便大体确定。各轴段所需的直径与轴上的载荷大小有关。在轴的结构设计前,通常已能求得轴所受的转矩。因此,可按轴所受的转矩初步估算轴所需的直径。将初步求出的直径作为轴端的最小直径,然后在按轴上零件的装配方案和定位要求,从最小直径处由外向内逐一确定各段轴的直径。

有配合要求的轴端,应尽量采用标准直径。安装标准件部位的轴径,应取为相应的标准值及所选配合的公差。

考虑轴上零件的定位和拆装要求,由内向外确定各段轴的轴向尺寸。尽可能使结构紧凑,同时保证零件所需的装配或调整空间。

所确定各轴段长度要与其上相配合零件的宽度相对应,与齿轮和联轴器等零件相配合部分采用套筒、螺母、轴端挡圈做轴向固定时,应把装零件的轴端做的比零件轮毂短2~3mm,以确保套筒、螺母或轴端挡圈能靠近零件端面;其余轴端的长度要通过轴上相邻零件间必要的空隙来确定。

14.3 轴的计算

14.3.1 轴的强度计算

进行轴的强度校核计算时,应根据轴的具体受载及应力情况,采取相应的计算方法,并恰当的选取其许用应力。

按扭转强度条件计算。这种方法是按扭转强度条件确定轴的最小直径,亦可用于传动轴的计算。对于转轴,由于跨距未知,无法计算弯矩,在计算中只考虑转矩,用降低许用应力的方法来考虑弯矩的影响。轴受转矩作用时,其强度条件为 τ=T/Wt=9.55x10ⁿP/0.2d³n ≤ [τ] , d ≥ {(9.55x10ⁿ)/0.2[τ]}⅓·(P/n)⅓=C(P/n)⅓ 。其中,n次方为6次方;τ是轴截面中最大扭转剪应力;P是轴传递的功率;n是轴的转速;[τ]是许用扭转剪应力;C是由许用扭转剪应力确定的系数;Wt是抗扭截面模量;d是轴的直径。截面有键槽时,可将轴径适当加大。d>100mm,有一个键槽时增大3%,两个增大7%;30≤d≤100mm,有一个键槽时,增大5%,两个增大10%;d<30,有一个键槽时,增大7%,两个增大15%。

抗弯扭合成强度条件计算。计算步骤如下:轴的计算简图:将阶梯轴简化为简支梁;齿轮、带轮等传动件作用于轴上的分布力,在一般计算中,简化为集中力;作用在轴上的转矩,简化为从传动件轮缘宽度的中点算起的转矩;取轴承宽度中点为作用点,简化轴的支承反力。做出弯矩图。做出转矩图。校核轴的强度。强度条件为 σe=(σb²+4τ²)½≤[σb] ,引入折合系数α,则 σe=Me/W≤[σ-1b] 。其中,W是抗弯截面模量;Wt是抗扭截面模量,对于圆轴Wt=2W;α是根据转矩性质而定的折合系数;Me是当量弯矩, Me=Me=[M²+(αT)²]½ 。对于不变的转矩, α=[σ-1b]/[σ+1b]≈0.3 ;当转矩脉动变化时, α=[σ-1b]/[σ0b]≈0.6 ;对于频繁正反转的轴,τ可看成对称循环应力,α=1.若转矩的变化规律不清楚,一般按脉动循环处理。

14.3.2 轴的刚度校核计算

设计时必须根据工作要求限制轴的变形量,即挠度γ≤[γ],偏转角θ≤[θ],扭转角φ≤[φ]。

轴的弯曲刚度校核计算。等直径轴的挠曲线近似微分方程为 d²y/dx²=M/EI ,其中,M是弯矩;E是材料的弹性模量;I是轴的惯性矩。当量直径 de=(L/∑li/diⁿ)¼ ,其中,n次方为4次方;li是阶段轴第i段的长度;di是阶段轴第i段的直径;L是阶段轴的计算长度;z是阶段轴计算长度内的轴段数;自动加和都是从1到z,下边的也一样。弯曲刚度校核条件为y≤[y],θ≤[θ]。

轴的扭转刚度校核计算。圆轴的计算公式:光轴 φ=Tl/GIp ,阶梯轴 φ=(1/lG)·∑Tili/Ipi ,其中,T是光轴所受的转矩;l是光轴受扭矩作用的长度;Ip是光轴的极惯性矩;G是轴的材料的剪切弹性模量;Ti,li,Ipi是阶段轴第i段的转矩、长度、极惯性矩。扭转刚度校核条件为 φ≤[φ] 。

14.3.3 轴的临界转速校核

产生共振现象时轴的转速称为轴的临界转速,临界转速的校核就是计算出轴的临界转速,以便避开。

轴的临界转速在数值上与轴横向振动的固有频率相同。一个轴在理论上可以有无穷多个临界转速,最低的一个称为一阶临界转速,其余为二阶、三阶...临界转速。

转速低于一阶临界转速的轴称为刚性轴,超过的称为挠性轴。

对于刚性轴,应使 n<0.75nc₁ ,对于挠性轴,应使 1.4nc₁<n<0.7nc₂ 。nc₁,nc₂分别为一阶、二阶临界转速。

㈨ 一般对外线切割加工收费标准是什么

一般对外线切割加工收费标准:线切割加工一般都会按面积来算的。线切割加工一般零件按切断面积(平方毫米)*0.008元收费。需要穿丝的零件每穿丝孔加价5元。
相关其他收费:
一 、以工时记价办法:

Z25钻床,CA6140车床 刨床 插床 锯床 以每小时15元记费。

立、卧铣,线切割,大车床,龙门铣以每小时20元记费。

钳工一般维修以每小时15元记费。

记时单位 从接手加工开始至加工完成验收合格结束。

二、以根据零件,数量,精度要求收费办法:

1、 钻孔加工一般材料

深径比不大于2.5倍的直径25MM以下按钻头直径*0.05

直径25-60的按钻头直径*0.12(最 小孔不低于0.5元)

深径比大于2.5的一般材料收费基价*深径比*0.4收取

对孔径精度要求小于0.1MM或对中心距要求小于0.1MM的按基价*5收费

对攻丝收费标准按丝锥直径*0.2收费(以铸铁为标准,钢件另*1.2)

在批量加工时以标准基价*0.2-0.8收取(根据批量大小与加工难易程度)

2、 车床加工类一般精度光轴加工

长径比不大与10的按加工件毛坯尺寸*0.2收费(最底5元)

长径比大于10的按一般光轴基价*长径比数*0.15

精度要求在0.05MM以内的或要求带锥度的以一般光轴基价*2收取

一般阶梯轴(风机轴,泵轴,减速器轴,砂轮轴,电机轴,主轴等)以一般精度光轴加工 基价*2收取 阶梯轴如有带锥度,内外罗纹,的按一般精度光轴加工
基价*3收取

一般用途丝杠按一般精度光轴加工 基价*4收取

一般法兰盘类零件收费标准按材料直径*0.07收取,直径大于430MM的按材料直径*0.12收取。

一般圆螺母零件按直径*0.25收费(包括材料)

一般梯形,三角螺母零件按直径*0.3(不包材料)

一般轴套类零件(直径小于100径长比小于2)按材料外径*0.2收取,径长比超过2的按径长比*基价*0.6

一般修补轴承台类零件磨损量小于2MM的直径小于40MM宽度小于25MM的每个5元,需要上中心架,或长度大于1.7米的基价*2收取。直径大于40MM的按直径*0.2收取。

3、铣床加工类一般键槽加工

(长宽比小于10的)按键槽宽度*0.5收取(最低5元)。长宽比超过10的按长宽比*基价*0.1收取。如有严格位置度要求的按基价*2收取。硬度大于HRC40的材料加工按基价*2收取。一般花键加工(长径比小于5的)按花键轴外径*0.8收取(最低15元)一般齿轮类加工按模数*齿数*0.5元收取。蜗轮按基数*1.2收取。斜齿轮,伞齿轮,变位齿轮按基价*2收取。一般平面加工类按每平方分米1.5元收取(最低5元)一般镗孔加工按孔直径*0.25收取。

4、带锯加工类一般圆钢,厚壁管,方钢截断,按每平方分米5元计算(最低5元)一般钢板切断,分条,开角按每平方分米10元(最低10元)。

5、线切割加工一般零件按切断面积(平方毫米)*0.008元收费。需要穿丝的零件每穿丝孔加价5元。

6、电焊与气割与等离子切割普通焊条直径3.2的每支1元,TH506焊铸件每支3元。气割加工,按铁板厚度MM*切割长度M计算等离子切割不锈钢,按气割基价*3收取,切割碳钢按气割基价*2收取。
7、关于特别加急件与加班件,按标准基价*2收取特别加急件定义为:第一时间安排为某特定客户维修或制造紧急零件。加班件系指超过正常工作时间而必须连续制造的零件。

光学工具曲线磨加工费 60元/小时

200车床,20元/时

300以上的车床 30元/时

铣床 20元/时

钻 15元/时

镗床 35元/时

磨床 30元/时

插床 15元/时

牛头刨床 20~25元/时

龙门刨、铣 30元/时

滚园机(滚钢板 板厚在20以下) 60元/时

C620.C6140基本20元一小时

30车床一小时30元

立车\50车床一小时60元

摇臂钻一小时20元

T68镗床一小时30元

牛刨\小立铣卧铣20元一小时

龙门铣龙门刨60元一小时

400平么与一米以下外圆么床一小时20元

三米外么一小时60元

加工中心80元一小时(数铣数车一样算)

电焊气割基本以件计算,不太方便计算的以一小时30元计

钳工装配一小时20元.

另外工缴费还与外协加工的数量有关.

价格=材料费+工本费(设计费,各种加工费,水电费,机器折旧,人工费...)+税

五金成本核算标准(仅供参考)

单价={材料费+[加工费*(1+税17%)]}*[1+损耗费(4%)+管销费(5%)+利润(10%)]

一。材料费的计算:

总用料重量*材料价格-(总用料重量-产品净重)*废料回收价格

各种机床的对外加工工时价格

其实各种工种的工时价格并没有固定的,会根据工件的难易,设备的大小,性能的不同而不同,当然关键的有看你的量是多少了,不过一般来说它都有一个基本价,在基本价之间浮动。

1.车基本价:20-40

具体的有根据实际情况而定,象小件,很简单的工时就小于20元;有时甚至只有10元例如一些大的皮带轮,加工余量大,老板只赚铸铁粉的钱就够了;有时如果工件大的话,一般市面上没法加工的就可以高点,两三倍,别人也没办法.

2.磨基本价:25-45

3.铣基本价:25-45

4.钻基本价:15-35

5.刨基本价:15-35

6.线割基本价:3-4/900平方毫米

7.电火花基本价:10-40,单件一般按50/件(小于1个小时)

8.NC基本价:比普通的贵它个2-4倍

9.雕刻:一般都是单件的.50-500/件

㈩ 45#钢密度是多少

45号钢的密度为: 7.85g/cm3。

45钢是GB中的叫法,也叫“油钢”。市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~4.0mm(毫米)之间。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性。

特性

常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。

正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。该钢经调质处理后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为12~17mm,水淬时有开裂倾向。

当直径大于80mm时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进行调质处理后可获得较高的强度和韧性,而大型零件,则以正火处理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。

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用途

轴类零件特点

轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零

部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。

根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。

轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:

(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。

普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

毛坯和材料

(一)轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。

对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。

根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。

(二)轴类零件的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。

45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。

40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。

轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。

精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。

与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。

45号钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。

所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面淬火(高频淬火或者直接淬火),这样就能得到需要的表面硬度。

注:直径为8—12mm的45号钢淬火时容易产生裂纹,这是一个较为复杂的问题。采取的措施是淬火时试样在水中快速搅动,或者采用油冷,可避免出现裂纹。

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