弹性挡圈如何固定轴承

A. 轴承座和轴直接是怎么固定的

轴承在轴向的限位方式：

1. 轴肩，可以两轴承位中间将轴径放大，留一台阶，即轴肩；

2. 轴用弹性挡圈，在轴上加工挡圈槽，安装轴挡（也叫卡簧）进行限位；

3. 止圈，可以在轴上安装止圈进行定位，止圈用紧定螺钉固定在轴上。
   

B. 我看有些光轴上安装轴承固定时有用到卡环，请问除此以外还有哪些方式可以把轴承固定在光轴上

1、轴承在光轴上轴向定位除问题中所说用卡环（轴用弹性挡圈）外，也可尝试在轴承两端加顶丝套（套上加工有顶丝孔，利用顶丝固定套在轴上的位置）等方法进行轴向定位固定。也可选用内圈还顶丝孔的轴承。
2、在光轴上加工卡环槽，在普通车床用切刀就可以加工。很容易加工的。
供参考，愿对您有所帮助。

C. 轴承在轴上以及座孔里有哪些固定方式这些方式有什么特点

轴肩、轴环、轴伸：结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。为保证零件紧靠定位面，应使r<c1或r<R0。轴肩高度a应大于R或c1,通常取a=(0.07～0.1)d；轴环宽度b≈1.4a；与滚动轴承相配合处的a和r值应根据滚动轴承的类型与尺寸的确定（见滚动轴承篇）。圆柱轴伸见GB/T1569-1990。
套 筒：结构简单，定位可靠，轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距较小场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。

锁紧挡圈：结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用于高速。常用于光轴上零件的固定。
螺钉锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T884-1986。
圆锥面：能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。
圆锥形轴伸见GB/T1570-1990。
圆螺母：固定可靠，装拆方便，可承受较大的轴向力。由于轴上切制螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减小结构重量。
圆螺母和止动垫圈的结构尺寸见GB/T810-1988,GB/T812-1988及GB/T858-1988。
轴端挡圈：适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。
螺栓紧固轴端挡圈的结构尺寸见GB/T892-1986（单孔）及JB/ZQ4349-1986（双孔）。
轴端挡板：适用于轴和轴端固定，见JB/ZQ4748-1986。
弹性挡圈：结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚动轴承。
轴用弹性挡圈的结构尺寸见GB/T894.1-1986。（世必爱特种轴承提供）

D. 轴承内外圈的定位用什么方法啊

1 0了防止轴承在承受轴向负荷时产生轴向移动，轴承在轴上和外南宁孔内都应用轴向定位装置。轴承在轴上和外壳孔内定位方式的选择，取决于作用在轴上负荷的大小和方向，轴承的转速，轴承的类型，轴承在轴上的位置等。轴向负荷越大，轴承转速越高，轴向定位应越可靠。对于不同类型的轴承，轴向定位的方式也应不同。如对角接触球轴承和圆锥滚子轴承可选用轴肩和外壳孔的档肩单向支撑，而不必采用专门的定位装置，套圈在轴向的移动可由轴承本身支撑。作为固定支承的径向轴承，其内外圈在轴向都要固定在左支承。作为需要补偿轴的热伸长的游动支承中，如安装不可分离型轴承时，只需要固定其中一个套圈，游动的套圈不固定。 在游动支承中安装分离型轴承，如短圆柱滚子轴承、滚针轴承，则两个套圈都需要固定。 常用的轴承套圈的轴承向定位方法现介绍如下： 1.轴承内圈的定位 在轴上安装轴承内圈时，一般都由轴肩在一面固定轴承的位置，而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。轴肩和轴向固定零件与轴承内圈接触部分的尺寸，可按轴承尺寸表格所列各类轴承的安装尺寸确定。 （1）螺母定位 在轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下，螺母与轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏轴承的安装位置及轴承的正常工作状态，降低轴承旋转精度和使用寿命。特别是轴承内孔与轴的配合为松动配合时，更需要严格控制。为了防止螺母在旋转过程中发生松动，需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位，将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内，再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。 （2）弹簧档圈定位 在轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下，可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便，所占位置小，制造简单。 （3）止推垫圈定位 在轴颈较短、轴颈上加工成螺纹有困难，轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下，可采用垫圈定位，即用垫圈在轴端面上用两个以上螺钉进行定位，用止动垫圈或铁丝拧死，防止松动。 （4）紧定套定位 轴承转速不高，承受平稳径向负荷和不大的轴向负荷的调心滚子轴承，可在光轴上借助锥形紧定套安装。紧定套用螺母和止动垫圈进行定位。利用螺母锁紧紧定套的摩擦力将轴承定位。 （5）内孔有锥度的轴承定位 内孔有锥度的轴承在锥度轴上安装，需要使轴向负荷检顶紧轴与轴承，因此安装时应注意内孔锥度的方向性。如轴承位于轴端并且在轴端允许加工成螺纹，可以直接用螺母定位。如果轴承不是安装在轴端，并且轴上不允许加工成螺纹。在这种情况下，可用两半合并的螺纹环卡到轴的凹槽内，再用螺母定位轴承。 （6）特殊定位 在某些特殊情况下，轴的台肩和圆角尺寸不能按本目录所列的安装尺寸确定时，可以采用过渡垫片作为轴向支承。 2.轴承外圈的定位 轴承外圈在外壳孔内安装时，外壳体孔的内侧上一般都有占肩固定轴承的位置，另一侧用端盖、螺纹环和孔用弹性档圈等定位。 （1）端盖定位 端盖定位用于所有类型的向心轴承和角接触轴承，在轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下使用。端盖用螺钉定位压紧轴承外圈，端盖也可以做成迷宫式的密封装置。 （2）螺纹环定位 轴承转速较高，轴向负荷较大，不适于使用端盖定位的情况下，可用螺纹环定位向心轴承和推力轴承，此时可用于调整轴承的轴向间隙。 （3）弹性档圈定位 这种定位方法所占的轴向位置小，安装拆卸方便，制造简单，适用于承受较小的轴向负荷处。在轴承与弹簧之间加一个调整环，便于调整轴向位置。 （4）轴承外圈上带有止动槽的深沟球轴承，可用止动环定位。 当外壳孔内由于条件的限制不能加工止动档肩，或部件必须缩减轮廓尺寸时，选用这种类型的

E. 轴上零件的轴向固定方法有哪些种各有什么特点

1、轴肩、轴环、轴伸

特点：结构简单，定位可靠。可承受较大轴向力。常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。

2、套筒

特点：结构简单，定位可靠，轴上不需要开槽、钻孔切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间距比较小场合，以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。

3、锁紧挡圈

特点：结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用高速。常用于光轴上零件的固定。

4、圆锥面

特点：能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆比较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。

5、圆螺母

特点：固定可靠，拆卸方便，可承受较大的轴向力。由于轴上切割螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减少结构重量。

6、轴端挡圈

特点：适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。

7、轴端挡板

特点：适用于轴和轴端的固定。

8、弹性挡圈

特点：结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚动轴承。

9、紧定螺钉

特点：适用于轴向力很小，转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动的场合。为防止螺钉松动，可加锁圈。紧定螺钉的同时也起到了周向固定的作用。

(5)弹性挡圈如何固定轴承扩展阅读：

轴的分类：

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。

直轴又可分为

1、转轴：工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

2、心轴：用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

3、传动轴：主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。

轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

F. 常用的挡圈安装时应分别注意什么问题

挡圈一般安装工具是卡簧钳，一般在静密封时不用，在动密封时如果单向受压就在受压对侧放一个挡圈，双向受压时在两侧各放一个挡圈，主要是为了怕O圈被挤入活塞与缸体之间的配合间隙中，受到损坏。

G. 滚动轴承如何进行固定

两边支撑板摆动：一对人字形齿轮啮合时，因生产制造和安装偏差，会造成轻度的径向晃动。为避免传动齿轮卡住，常将奸险小人字轴套上两只承设计方案成摆动方法，成年人字轴套上两只承为移动式。当轴的支撑板为滚动轴承时，轴借助轴肩径向精准定位。当必须一端固定不动时，则固定不动端电动机轴两边都作出轴肩或轴环，或是用轴向滚动轴承与扭力滚动轴承的组成。

两边单边固定不动：这类精准定位方法是滚动轴承内孔靠过渡配合拧紧在电动机轴上，且用轴肩遮挡，滚动轴承外侧用滚动轴承轴承端盖遮挡。两边滚动轴承各自阻拦轴的单边晃动。为避免轴遇热伸展将滚动轴承卡住，对向心轴承，滚动轴承轴承端盖与滚动轴承外侧内孔中间留出0.2～0.2mm的空隙。

滚动轴承注意事项

小心谨慎地使用：在使用中给轴承强烈冲击，会产生伤痕或压痕，诱发事故。严重时会引起裂缝、断裂，必须加以注意。

保持轴承及其周围环境的清洁：即使是肉眼看不到的微小灰尘，也会给轴承带来不良影响。所以要保持周围清洁，使灰尘不会侵入轴承。

使用轴承专用工具：必须使用专用工具，不可随意替代。

避免轴承生锈：操作轴承时手汗会造成生锈。要注意用干净的手操作，尽量带手套，留意腐蚀性气体。

以上内容参考网络-滚动轴承

H. 轴承外圈滚动，应如何固定，是一边顶外圈一边顶内圈，还是两边都顶内圈或者其他的

这个不用随便自行固定，不然很容易损伤轴承的，一般有以下几种固定方式：
1.止动环固定
向心轴承外圈带止动槽的可用这种固定方式。结构简单、轴向尺寸小。不能承受较大轴向载荷。
2.弹性挡圈固定
结构简单、装拆方便、轴向尺寸小。在轴承端面和挡圈之间加调整环，还可调整轴承的轴向位置，补偿加工、装配误差。适用于转速不高、轴向载荷不大的场合。
3.端盖固定
用于向心和向心推力轴承在轴端的固定。端盖可以做成各种形式。当端盖为通孔时，还可带有各种密封装置。适用于高速，轴向载荷较大的场合。
4.螺纹环固定
适用于转速高、轴向载荷较大的场合。螺纹环固定还可调节向心推力轴承面对面排列的轴承游隙。但螺纹环应有防松措施。
5.调节螺钉和调整盖固定
与端盖固定相似。这种装置便于在箱外进行轴承游隙的调节。调节螺钉应有防松措施。

I. 轴上零件的周向固定及轴向固定常用方式有哪些试举两例说明

轴向固定的方法：通常可采用螺母、挡圈、压板等配合轴肩和套筒实现轴上零件的轴向固定.它们 各自的特点如下：

（1）轴肩：结构简单,定位可靠,可承受较大轴向力.

（2）圆螺母：固定可靠,装拆方便,可承受较大的轴向力.

（3）轴端挡圈：适用于固定轴端零件,可承受一定程度的振动和冲击载荷.

（4）弹性挡圈：结构简单紧凑,不能承受较大的轴向力,常用于固定滚动轴承.

（5）套筒：结构简单,定位可靠,轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹,因而不影轴的疲劳强度.

周向固定的方法：通常采用键和花键等联接获得轴上零件的圆周方向上的固定.它们各自的特点如 下：

（1）平键：结构简单,装拆方便,对中性好,应用广泛.

（2）半圆键：由于半圆键与键槽配合较松,可倾转,易装拆,常用于锥形轴端,传递不大的力矩.

（3）楔键：由于楔紧后使轴与轴上零件产生偏心,故常用于对中性要求不高、载荷平稳的低速场合。

（4）切向键：当传递双向转矩时,采用两对切向键并互成120°布置.多用于载荷较大,对中要求不严的场合.由于键槽对轴的削弱较大,故一般用在直径大于100mm的轴上.

（5） 花键：适用于传递载荷较大和定心精度要求较高的动、静联接,特别是对常滑移的动联接更具有独特的优越性,在飞机、汽车、拖拉机、机床、农业机械等机械传动中得到了广泛的应用.

(9)弹性挡圈如何固定轴承扩展阅读：

轴向轴承，其用于自由端纺纱装置的、以无轴向推力的方式安装在盘式支承装置的支承空隙内的纺纱转子，该轴向轴承具有静态轴承部件、动态轴承部件以及保护装置，其中，静态轴承部件具有至少两个在轴向上被极化的永磁环，这些永磁环在两侧由极性片限定并以使得安装状态下同向的极性（N/N或S/S）彼此相对的方式布置在轴承壳体内。

动态轴承部件由以所述极性片的间距布置在所述纺纱转子的转子杆上的铁磁性连接片形成；保护装置防止所述两个轴承部件彼此接触。根据本发明，各极性片被设置成具有这样的净空横截面，该净空横截面在极性片安装状态下竖直设置的轴线的区域中，相比于在垂直于竖直轴线设置的轴线的区域中具有更大的度量。

J. 轴承内外环采用什么固定方式

止动环固定。

用轴用挡圈嵌在轴的沟槽内，主要用于轴向力不大及转速不高时，用螺钉固定的轴端挡圈紧固，可用于在高转速下承受大的轴向力，螺钉应有防松措施。

用锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固，用于光轴上、内圈为圆锥孔的轴承。为了防止轴承在承受轴向载荷时，相对于轴或座孔产生轴向移动，轴承内圈与轴、外圈与座孔必须进行轴向固定，滚动轴承常用的内、外圈轴向固定方式。

(10)弹性挡圈如何固定轴承扩展阅读：

注意事项：

上、下轴套与轴承孔之间的接触必须良好。如果不要求厚壁衬套的轴承孔作为基准，则应刮掉轴承背部，轴承的两端应接近轴承。薄壁瓦只能使轴瓦的中心比轴承体的中心高0.1mm。

轴瓦安装在轴承体内，无论轴向或径向位移是否不允许，通常与轴瓦两端的步骤停止定位或定位销定位。