① 铸造气孔怎么解决
铸造气孔解决的方法与技巧：
1.磨料裂解产物卷入金属液中产生的气孔。此种气孔大而多并伴有碳黑。
防治措施是改进工艺，使浇注过程中金属液流动平稳，不产生紊流，同时提高浇注温度和负压度以及涂料层的透气性。
2.模样、涂料干燥不良引起的气孔。模样干燥不良，含水较多，涂层干燥不良或模样接缝粘接不良渗入涂料不得干燥，浇注时产生大量的气体，极易形成反喷，此种情况下最易产生气孔。
防治措施是模样充分干燥，涂料层干燥后及时浇注，模样粘结不得有漏粘结现象。
3.模样粘结剂过多引起的气孔。粘结剂过多，气化慢，金属液将其卷入形成气孔。
防治措施是选用低发气量，气化速度快的粘结剂，在保证粘结牢固的前提下，用胶量越少越好。
4.浇注时卷入空气形成气孔。
防治措施是通过合理设计浇注系统，保证浇注过程中金属液流动平稳，不卷气。
② 铸造气孔和砂眼怎么处理
之前公司铝件砂眼等缺陷需要修补，然后找到益秉冷焊机技术人员上门试样，修补的效果很满意
有几个办法吧，要么就是修补剂，要么就是直接把缺陷修补起来。
修补剂主要是一种树脂胶，也就是咱们平常说的铸工胶，铸工胶只能修补铸件外观缺陷因为铸件的性能和它本身的表面缺陷以及内部缺陷有很大关系，铸件在破坏总是从应力集中的缺陷部位开始断裂。温度太低就很脆，太高就只软了，没有粘性！
还有一种就是用焊丝补焊，基本上可以用氩弧焊机或者电焊，还有就是冷焊机，，同一个机器可以焊铜铁铝钢多钟材质，比较全面，而且没色差，我之前的工厂用的就是上海益秉的冷焊机，你可以试一下看看效果。
望采纳！
③ 铸钢有气孔怎么除里
铸钢的气孔大致分为三类： 析出性气孔，指溶解于钢水中的气体（主要以氧气为主）在凝固过程中随着钢水温度的降低而溶解度的降低从钢水中析出而不能及时逸出形成的铸件气孔，一般在通过观察铸件中断口而判定，气孔在断口分布均匀即是，解决方法是熔炼出钢前做好脱氧工艺。 卷入性气孔，是浇注时空气随着铁水流动而卷入，在铸件局部形成较大较集中的气孔缺陷，解决方法：优化浇道设计，尽量采用开放式或半开放式浇注系统，提高浇注温度，使卷入气体有充分时间排除。 皮下气孔，是最常见的气孔，一般在铸件毛坯表面几毫米下大面积出现，切削加工时发现，主要是由造型材料发气量大而砂型排气不好引起的，需要从造型材料方面入手解决，技术比较复杂，要看具体情况而定。 另外还有树脂砂引起的氮气孔，局部排气不利而引起的局部气孔。铸造的缺陷要看具体情况而分析，没有定式，需要现场工艺人员灵活运用。希望对你有帮助。
④ 气孔、针孔检验与鉴别
铸件内部的气孔采用超声检验或射线检验，铸件表层的气孔采用渗透液或磁粉检验。各类气孔的鉴别，除应根据它们的形状、大小和分布特征外，有时还须根据它们的形成原因，辅以测定合金的化学成分及溶解在金属液内的各种气体和杂质的含量，型、芯、涂料的成分、水分和发气性，以及检查和分析铸型的浇注系统和排气条件，方能确定。必要时，还应进行金相、扫描电镜和透射电镜检验，以及X射线分析等，才能准确鉴别气孔的类型和成因
⑤ 如何辨别铸造砂孔、渣孔、气孔、疏松、缩孔。
1:砂孔--由掉砂引起的孔洞，形状不规则，孔洞内表面粗糙，多位于断面较小的外表位置。:
2:渣孔--由于型腔内杂质或液体内的低熔点物质进入型腔引起的孔洞，形状不规则，深度较浅，孔内表面光滑并有光泽、色彩，近似于釉质的物质。
3:气孔--由于液体脱氧不好，型砂水分含量高，挥发性物质太多的原因引起孔洞。脱氧不好:零件局部和整体如虫穴，曲折，深邃，近似于圆形;型砂水分含量高:(主要是铸钢件)易产生皮下气，形如蝌蚪状，深度3-5mm;挥发性物质太多:多存在于渣孔中间位置。
4:缩松--由于冒口太小、温度过低或工艺不合理引起，在冒口下边，组织疏松。
5:缩孔--严重缩松，形状不规则，自上至下，有大变小，称道三角状。
⑥ 铸造件用什么检测缩气孔
1.解剖法。通过切锯和加工抽检容易出现缩松的地方。
2.x光。这种方法可以做到无损探伤，但是成本较高。一般要求高的铸件才进行。
3荧光磁粉，此方法也可以发现一部分。
⑦ 不锈钢铸造件气孔缺陷检查方法，老外说有种液体可以检查此类缺陷。拜求哪位高手知道，敬请赐教。
如缺陷在表面，那可以用渗透或磁粉探伤(可查近表面)，都是液体。缺陷在内部铸造件一般都有一定厚度，只能用超声波探伤了。
⑧ 铝合金金属型铸造气孔如何解决
首先是预防，要保持炉料和坩埚已经各种熔炼工具的清洁，熔炼前需要预热。其次是排除气体，待温度提高至730℃左右时，用钟罩加入精练剂(常用的是C2C1），精练剂（C2C1）应分多次加入，防止铝液剧烈翻腾，精练完毕后铝液静置3～8 min，让铝液中的气体、熔渣和夹渣物充分浮出液面。然后扒去铝液表面的渣子，铝液检验合格后浇注铸件。精练剂是去除铝合金铸造气孔的最佳选择了。