后轮轴承为什么只换一个

① 后轮轴承坏了换一个还是一对

后轮轴承坏了换一个就可以。以下是关于后轮轴承的具体介绍：1、定期检查：为了最大限度地确保安全和可靠性不管车龄多长都要经常检查后轮轴承注意轴承是否有磨损的早期预警信号包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对后轮轴承进行润滑当更换刹车系统时检查轴承并更换油封。2、杂音处理：听到轴承部位发出的杂音首先找到杂音发生的位置有许多可能产生杂音的运动部件也可能是一些转动件与不转动件发生了接触如果确认是轴承中的噪音轴承可能已损坏需要更换。

② 汽车轴承一次换一个还是一对

汽车轴承一次换一个还是一对要依旧实际情况来判定。如果是公里数不长驾驶环境良好一侧出过事故导致轮毂轴承损坏或者一侧有异响异响那基本换一个问题不大。相反如果车辆有年份了比如公里数超过10万公里甚至更多或者开车路面坑坑洼洼那最好换一对。汽车轴承基本介绍：1、定义：汽车轴承是机械设备中常用的一种零部件主要是降低可以旋转的机械零件在运动时的摩擦。汽车上用到轴承的地方非常多像车轮的轮毂轴承、发动机的轴承都是很重要的一部分一般都不容易损坏。2、分类：包括汽车发动机系轴承行驶系轴承辅助电器系轴承轮毂的内、外轴承传动轴的过桥轴承皮带的涨紧轮轴承变速箱的一轴输入端轴承二轴输出端轴承变速箱的滚针轴承转向节的平面轴承差速器的输入端轴承等很多类别。

③ 悦翔左后轮轴承异响，是只换轴承还是轮毂轴承一起换

①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响。 ②如果发动机怠速运转，变速器处于空档时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。 ③如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障. 原因是，离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。 ④如果操作如③，而不踩离合器，拉紧手制动，前部异响加剧，则是第二轴前部滚针轴承有故障。 原因是，离合器接合，第一轴旋转，拉紧手制动，第二轴不旋转，第二轴前部滚针轴承必定工作，它如果有损伤，一定有异响。 ⑤如果操作如④，行驶中也有清晰的异响，则多半为常啮合齿轮故障造成的异响，至于是哪一对常啮合齿轮故障，可以通过探针从前往后听声判断。

④ 轴承坏一个是换一对吗

轴承坏一个不用换一对，只需换一个即可。轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。轴承的主要作用有：1、保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性；2、压力轴承的外圈为橡胶制品，可保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

⑤ 换车床主轴轴承一般是前后轴承都换还是只换一个

换一次必须全部更换，而且换的时候千万要注意轴承不不能磕，不能碰，有一定的过盈量必须用热油。浸泡以后安之后要用木头或者胶皮锤子垫的敲击，不能直接敲击。

⑥ 新赛欧后轮轴承怎么换一个坏一个

如果新更换的轴承老是坏，应该用的轴承质量图过关，建议更换以原厂轴承比较耐用，很高兴可以帮助到你，请采纳

⑦ 后轮轴承坏了换一个还是一对

后轮轴承坏了，换一个就好。以下是关于后轮轴承的具体介绍:

定期检查:

为了最大限度地保证安全性和可靠性，无论车龄多长，都要经常检查后轮轴承，注意轴承是否有磨损的预警信号，包括转动时有无摩擦噪音或转弯时 悬挂 组合轮有无异常减速。对于后轮驱动的车辆，建议在车辆行驶到38000公里时对后轮轴承进行润滑。更换制动系统时，检查轴承并更换油封。

噪音处理:

当听到轴承发出噪音时，首先要找到噪音发生的位置。有许多运动部件可能产生噪音，或者一些旋转部件可能与非旋转部件接触。如果确认是轴承有噪音，轴承可能损坏，需要更换。

⑧ 别克老凯越后轮轴承是一体的吗可以单独更换轴承，不换总成吗

您好，后轮轴承和轴头、ABS传感器都是一体的，只能整体更换。关注车问诊，了解更多汽车问题。

⑨ 汽车后轮轴承坏了，需要两侧都换么

不需要，更换一个就可以了。

一般轴承损坏是因为内部磨损或者是润滑缺少导致，具体的故障点建议可以试车检查下确认。

轴承润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的。轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵的。

所以更换损坏的轴承就可以了，没有必要2个一起更换。

⑩ 悦翔左后轮轴承异响，是只换轴承还是轮毂轴承一起换

①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响。 ②如果发动机怠速运转，变速器处于空档时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。 ③如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障. 原因是，离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。 ④如果操作如③，而不踩离合器，拉紧手制动，前部异响加剧，则是第二轴前部滚针轴承有故障。 原因是，离合器接合，第一轴旋转，拉紧手制动，第二轴不旋转，第二轴前部滚针轴承必定工作，它如果有损伤，一定有异响。 ⑤如果操作如④，行驶中也有清晰的异响，则多半为常啮合齿轮故障造成的异响，至于是哪一对常啮合齿轮故障，可以通过探针从前往后听声判断。