电机轴承噪音怎么办

A. 如何令电机降低噪音

电机降噪最根本的办法是从声源着手，采用一些常规的降低噪声的技术；如消声器、隔声、吸声、隔振等乃是最有效的办法。
1、降低排气噪声 。排气噪声是机组最主要的噪声源，其特点是噪声级高，排气速度快，治理难度大。采用特制的阻抗型复合式的消声器，一般可使排气噪声降低40-60 db (a )。
2、降低轴流风机噪声 。降低发电机组冷却风机噪声时，必须考虑两个问题，一是排气通道所允许的压力损失。二是要求的消声量。针对上述两点，可选用阻性片式消声器。
3、机房的隔声、吸声处理和机组隔振
（1）机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的 主要噪声源是电机械噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵，砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。
（2）进风和排风。机房隔声处理之后，要解决机房内通风散热问题。进风口应与电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻性片式消声器，由于进风口压力损失亦在容许范围之内，可以使机房内进出风量自然达到平衡，通风散热效果明显。
（3）吸声处理。机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。
（4）室内空气的交流，机房的良好隔声，会使电机组停机时机房内的空气得不到对流，房内的高温亦不能及时降下来，可采用低噪声轴流风机，再配上阻性片式消声器就可以解决问题。
（5）机组隔振。电机组安装前，应严格按厂家提供的有关资料进行隔振处理，避免造成结构声的远距离传播，并在传播中不断幅射空气声，无法使厂界噪声级达标。对因超标而要求治理的现有电机组，必须实测机组附近地面的振动情况，如果振感明显，则先要对电机组进行隔振处理。

B. 汽车发电机轴承异响怎么办要如何解决这个问题

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响。

汽车发电机轴承异响怎么办？

C. 电机轴承异音有什么方法解决

电机轴承异音的分析与解决方法
1、 保持器声“唏哩唏哩……”
原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决办法：A、提高保持器精。B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷。C、降低力矩负荷，减少安装误差。D、选用好的油脂。

2、 连续蜂鸣声“嗡嗡……”
原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂。B、加预负荷，减少安装误差。C、选用径向游隙小的轴承。D、提高马达轴承座钢性。E、加强轴承的调心性。注：第五点祈祷根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

3、 漆锈
原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重
解决办法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配。B、降低电机温度。C、选用适应漆型号。D、改善电机轴承放置的环境温度。E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀，硅油、矿油最易引起。F、采用真空浸漆工艺。

4、 杂质音
原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：A、选用好的油脂。B、提高注脂前清洁度。C、加强轴承的密封性能。D、提高安装环境的清洁度。

5、 高频、振动声“哒哒……”
具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善轴承滚到表面加工质量，降低波纹度幅值。B、减少碰伤。C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。

6、 升温
具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大。B、游隙过小引起内部负荷过大。C、安装误差。D、密封装备摩擦。E、轴承的爬行。
解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当。B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况。C、改善轴承座精度及安装方式。

7、 轴承手感不好
具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。
原因分析：A、游隙过大。B、内径与轴的配合不当。C、沟道损伤。
解决方法：A、游隙尽可能要小。B、公差带的选用。C、提高精度，减少沟道的损伤。D、油脂选用。

D. 电机异响的原因及其处理方法

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响
如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。
三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。
四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响
如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。
总之，如果电动车电机出现异响的问题，一定要第一时间解决。如果自己无法解决，最好到维修店维修。当然，加强对电机的保养，可以在一定程度上减少此类问题的发生。

E. 电机噪音大如何解决

电机设备所产生的噪声由于设备的大小和型号不同，其噪声污染级别也不尽相同。电机噪声产生主要分为两大类：一类是电磁设备产生的噪声；另一类则是电机机械设备产生的噪声。

一、常生产中电机噪声产生的主要原因

1、电机设备内部元件不平衡产生的噪声

日常生产用的电机设备产生噪声通常是由于机械设备不平衡导致的。而导致电机设备不平衡又主要分为三种：动不平衡、静不平衡、混合不平衡三种。而对于动不平衡会引起离心力，使噪声在支座上产生来相互震动。生产中的噪声越大其震动就越剧烈，再加上事前对电机设备的施工和后期维护不重视，很多电机设备的噪声也会越来越大；静不平衡主要是由于离心力制作的大小，相位震动不平衡导致的。混合不平衡一般用于大型的电机企业，而决策者一般也只重视生产过程中动平衡的作用。

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2、电机轴承磨损产生的噪声

作为电机设备的主要元件之一，轴承产生的噪声总体可以归纳为本体噪声和电机匹配元件产生的噪声。有电机本体产生的噪声大多数是出现在滚动轴承和滚动珠上。这些滚动轴承的内外部都有轴圈，其中有滚珠项链，保证电机设备在进行工作的过程中能够平滑的滚动，不会造成由于摩擦或装机而产生的巨大噪声。

另外，在现代化的轴承生产中都会配有噪声测量仪和有效的降噪仪器，这些在电机厂的生产中也占有了绝多数位置;由于电机元件产生的噪声通常被认为是相对应大小的轴承被挪用到多数电机生产商，在进行噪声的分贝测试以后，轴承所发出的噪声是最大的，导致这些的原因有二：

（1）轴承间的空隙较小，不能在轴承的制造上原始途径相匹配，导致轴承装入电机后内圈与外圈中间留有空隙，长时间使用会使轴承变形，引起摩擦从而产生噪声。

（2）电机端盖和机座的刚度不合适产生噪声。由于轴承内圈装配在转轴上产生椭圆变形，径向减弱了轴承与电机的振动系统发生"调谐"，从而引起振幅较大的轴向振动。值得注意的是，引起定子铁芯电磁振动的电磁力波，同时也作用在转子上。一般情况下，若转子刚度好可忽略它引起的弯曲振动，但它会通过轴承传到端盖及整个电机。

3、多方面原因引起的电机噪声

噪声产生还有另外一部分原因。如：在一般的情况下，机械噪声是电机噪声的主要来源。通常情况下，因散热需要，电机的密封性有限，致使在长期运转后，吸附的尘埃量会不断增加，影响了电机的散热性，运转时产生的热应力容易引起轴弯曲和位移，而轴热弯曲和热位移又会增加电机的噪音。

F. 电机噪音大如何解决

电动机在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家的节能环保趋势，电动车大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。电动机在使用的过程中会出现各种问题，如果电动机电动机噪音大应该怎么办呢?

电动机电动机噪音大故障主要有以下几点原因：

1、电动机内轴承间隙大：电动机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电动机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、电动机转子扫膛：也是电动机中的旋转部件。电动机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电动机转子分为电动机转子和发电动机转子。

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。

4、电动机内部轴向窜动。

5、有刷电动机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。

电动机电动机噪音大故障解决办法：

1、更换轴承。

2、重新修理定子、转子。

3、重新粘接磁钢。

4、轴向增加合适垫圈。

5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。

6、调整炭刷架。

电动机噪声大或声音异常故障原因及解决方法

原因1:电动机内轴承间隙大

处理方法:更换轴承

原因2:电动机转子扫堂

处理方法:重新修理定子、转子

原因3:磁钢松动

处理方法:重新粘结磁钢

原因4:电动机机体偏转

处理方法:重新调整机体

原因5:电动机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动

处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片

原因6:碳刷松动、碳刷架不正

处理方法:调整

G. 怎么减少电机轴承噪音

换一个轴承，，装配新轴承时注意安装好和轴的的同心度就没噪音了，，当然润滑油是不可少的

H. 电动机轴承异响故障怎样解决

你好，我是凯美瑞轴承工程师，
电动机轴承异响可能是以下原因
①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到 磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击 导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急 剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成 轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不 干净。 例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净， 运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承 运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度 不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
⑤由于电机本体 运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损 坏。
⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长 期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。

I. 如何降低电机噪音

1、轴承挡边系数需按国标设计，不能偷料；
2、制造过程不能有磕碰，清洁度控制，保证低噪音轴承的出厂品质；
3、润滑脂选择静音电机轴承油脂，如协同油脂等；
4、安装过程正确，压轴承内圈进入转子，外圈松配合；
5、波形垫片预紧合适；
6、安装过程无敲击。

J. 油烟机电机噪音大怎么解决

油烟机电机噪音大，应该检查一下电机的轴承是否已经损坏 ，电机轴承一般在使用三年左右的时候，有可能就会出现故障 ，只要更换一个轴承，就可以解决噪音大或者是犀利小的问题 。