『壹』 轴承怎么安装
1、使用轴承安装拆卸专用工具
先进的安装工具可以避免安装时工具和操作不当造成的轴承损伤,例如,安装轴承时,工作人员采用铜棒敲击法,轴承轴向受力不均匀,保持架变形,滚动体损伤,游隙变大,铜棒敲击中,铜末飞入轴承保持架,轴承故障容易发生。
2、安装前进行轴承检查
旧轴承需要检查滚珠(柱)表面是否有毛刺、伤痕、裂纹,旧轴承的径向间隙,轴向间隙是否合格,一般只测量径向间隙。对于新轴承,首先要检查轴承新型号是否正确,滚动轴承的径向间隙标准参照表1。例如,型号6318深沟球轴承,轴承内径90mm,其径向间隙范围为0.06~0.046mm,轴承最大磨损量为0.25mm
3、检查轴承与转子轴的配合尺寸
电机组装时,轴承与转子轴的配合尺寸(表2)
4、控制轴承和轴承室内油的数量
轴承和箱内油量过多,轴承滚动体滑动,滚动体由滚动摩擦变为滑动摩擦,轴承滚动体损坏,轴承油量过多,轴承箱内自由空间小,轴承运行温度上升一般电机端盖侧设有轴承油室(设计为双密封轴承的电机例外)根据电机的转速,轴承室的油注油量可以参照以下标准执行,电机转速<1500rmin时,加油,量为轴承室容积的2/3。转速在1500~3000r/min之间为轴承容积的1/2。转速&共同;3000r/min时,轴承容积的1/3以下。在实际工作过程中,对于高温高转速运行的轴承,尽量不使用带密封面的轴承,增加马达油盖的油量,安装加油嘴,可以提高马达轴承的运行寿命。
5、保证绝缘完好
外圈有绝缘设计的轴承,绝缘完好安装时破坏轴承绝缘时,薄轴承油膜被轴电压破坏,油膜破坏后,滚动体的润滑条件。不仅差,而且产生的电火花对于轴承滚动体产生电蚀,滚动体表面不仅加速了轴承的磨损。
『贰』 怎样安装滚轮轴承
1)轴承用煤油洗净,压入轴承座,向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满,用净手涂抹均匀,装上轴承压盖,用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖;
2)轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承,应将轴承内套装于转轴上并到位;
3)将轴承座装于机壳上,如有润滑脂注油孔,必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓紧轴承座;
4)内外偏心块装于转轴上并到位,有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块,将轴用挡圈装于转轴上;
5)紧固定偏心块紧固螺栓,转动可调偏心块,使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后,转轴应有一定的轴向串动;
6)上振动电机两端的防护罩,用螺钉紧固。
其他型号的滚轮轴承也差不多是这样的,可以去陌贝网或者中华轴承网这样的专业轴承知识网站查询
『叁』 调心滚子轴承怎样装 视频
调心滚子轴承安装
调心滚子轴承多应用于钢铁、造纸、海运、电力、工程机械等行业的炼钢转炉、连铸机械、造纸机械、提升机械、减速机、振动筛、破碎机等机械设备中。因此调心滚子轴承安装成为不少客户的难题。
了解更多调心滚子轴承用途
调心滚子轴承安装_调心滚子轴承安装注意事项总结了客户在调心滚子轴承安装中的一些问题:
1、调心滚子轴承安装的选择
轴承的选择应根据机械设备轴的大小而定,机械设备往往都带有相关说明书,确定机械设备轴的尺寸,就可以查到相应的调心滚子轴承型号。型号确定了调心滚子轴承安装就完成了第一步。
2、调心滚子轴承安装前填注润滑脂是一个重要步骤,润滑对调心滚子轴承的运转及寿命有极为重要的影响,不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大,允许的旋转极限不同,在选择时务必注意。(推力调心滚子轴承)
3、对于调心滚子轴承来说,在将带轴的轴承装入箱体轴孔时,使用中间安装环可防止外圈倾斜与旋转。应该记住的是,有些尺寸的自调心球轴承的滚珠突出于轴承的侧面,所以中间安装环应该凹进,以防损坏滚珠。
4、对于可分离型轴承,内圈与外圈可以分开安装,这样就简化了安装工序,特别是当内外圈都需过盈配合时尤为如此。在把内圈已安装到位的轴装入已含外圈的轴承箱时,必须注意查看内外圈是否正确对中,以避免划伤轴承滚道和滚动部件。如果圆柱和滚针轴承采用不带法兰挡边的内圈或一侧有法兰边的内圈时,建议使用安装套筒。套筒的外径应等于内圈滚道直径F,机械加工的公差标准应为d10。冲压外圈滚针轴承最好使用芯轴安装。
5、大型调心滚子轴承多用油压安装,使用液压螺母压入紧定套安装的例子。在紧定套上设置油孔,一边将高压油送入配合面,一边用螺栓压入紧定套安装的方法。
6、随着轴承的尺寸增大,安装到轴上时,由于自重外圈发生椭圆变形,如果在变形轴承最下部测量游隙,测得的数字会大于实际游隙,用这个错误的径向游隙,按大致标准安装,会造成过盈量过大,或实际的安装游隙过小。因此要如图9所示,以水平方向的横向两处游隙和最下部游隙的总和的一半作为游隙。
7、调心球轴承用紧定套安装到轴上时,调心滚子轴承安装要确保外圈能够灵活调心,安装后的游隙不能过小。
8、调心滚子轴承安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具(工装)使轴承均匀受力,切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。
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『肆』 如何正确安装圆柱滚子轴承
大型FCDP四列圆柱滚子轴承属于可分离型轴承,其主要结构如右图所示:滚动体保持架为一体四列、两半外圈、一个中隔圈、两个挡边。一般FCDP结构轴承体积大,重量重,无法依靠人力进行安装装配。由于零件分散需要逐一装入轴承箱内,而且滚动体与外圈需要使用航车或者其他设备吊装。
与普通四列圆柱轴承一样,拆开包装检查外观,检查配合面等这里不一一累述。
不同点:
每列滚动体与滚道都有对应的编号,按照编号顺序安装。编号是厂家对轴承的每列滚动体所对应的滚道进行区分,也有记录轴承使用情况的作用。(这里统一靠辊身侧为4,靠辊头为1)先安装边挡圈到轴承箱底部。将编号有4与3的外圈,编号4的一侧朝下。编号为4的一列滚动体先装入外圈,再吊起滚动体与外圈。
将4号滚动体与外圈一起装入轴承箱。
正确的安装方式
可有效避免先装滚动体再装外圈时发生的外圈与滚动体磕碰,而且方便快捷。
『伍』 滚动轴承的安装方法有哪几种
这是安装中小型轴承的一种简便办法。当轴承内圈为紧配合外圈为较松配合
时将铜棒紧贴轴承内圈端面用和锤直接敲击铜棒通过铜棒传力将轴承徐徐
装到轴上。轴承内圈较大时可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击切忌只
敲打一边也不能用力过猛要对称敲打轻轻敲打慢慢装上以免装斜击裂轴承。
当轴承外圈为当轴承外圈为紧配合内圈为较松配合时可采用与上述相反的
方法用手锤敲击紧贴轴承外圈端面的铜棒把轴承压入轴承座中最后装到轴上
此法不易损伤机件。
此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上轴承装
在轴上时压住内圈端面装在壳体孔内时压仪表6 外圈端面用手锤敲击力能均
匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上并能与压力机配合使用安装省力省时
质量可靠。
安装所用的套筒应为软金属制造铜或低碳钢管均可。若轴承安装在轴上时
套筒内径应略大于轴颈1—4mm外径略小于轴承内圈挡边直径或以套筒厚度为准
其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3—4/5且套筒两端应平整并与筒身垂直。若
轴承安装在座孔内时套筒外径应略小于轴承外径。
利用套筒安装轴承时如机件不大可置于台钳上安装。钳口垫以铜片或铝片
以防轴被夹伤。如机件尺寸较大应放在木架上安装。先将轴承装到轴上再安装
套筒用手锤均匀敲击套筒慢慢装合。当套筒端盖为平顶时手锤应沿其圆周依次
均匀敲击套。
『陆』 滚动轴承如何装配
(1)压入法
当轴承内孔与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,应先将轴承装在轴上,如图9-33a所示;反之,则应先将轴承压入壳体上,如图9-33b所示。如轴承内孔与轴颈配合较紧,同时外圈与壳体也配合较紧,则应将轴承内孔与外圈同时装在轴和壳体上,如图9-33c所示。
图9-38 油池加热法
取出轴承后,用比轴颈尺寸大0.05mm左右的测量棒测量轴承孔径,如尺寸合适应立即用干净布揩清油迹和附着物,并用布垫着轴承并端平,迅速将轴承推入轴颈,趁热与轴径装配,在冷却过程中要始终用手推紧轴承,并稍微转动外圈,防止倾斜或卡住(图9-38c),冷却后将产生牢固的配合。如果要把轴承取下来,还得放在油中加温。也可放在工业冰箱内将轴承或零件冷却,或放在有盖密封箱内,倒入干冰或液氮,保温一段时间后,取出装配。
『柒』 滚动轴承怎么安装,如下图式。(需要具体流程)
1、先压装一个来轴承
2、再安自装中间的套管
3、再压装另一个轴承,成为部件A;
4、先在外部卡抓 件中装入一个挡圈
5、再将部件A放置在卡抓的中间位置,上下放置垫圈,将中间轴穿过垫圈和部件A,压装至挡圈处
6、再装上上部的挡圈
『捌』 如何正确安装滚动轴承
轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装方法:
1.加热配合
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
2. 压入配合
轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
3.推力轴承的安装
推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
4.圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
『玖』 轴承安装的正确方法视频
一、使用轴承安装拆卸专用工具
先进的安装工具,能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。例如,安装轴承时,工作人员曾采用铜棒敲入法,易造成轴承轴向受力不均,引起保持架变形,滚动体受损,游隙变大,且铜棒在敲击过程中,铜末飞入轴承保持架内,易造成轴承故障。
二、安装前做好轴承的检查工作
对于旧轴承,需检查滚珠(柱)表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。旧轴承的径向间隙、轴向游隙是否合格,一般只测量径向间隙。对于新轴承,首先要检查轴承型号是否正确。
三、检查轴承与转子轴的配合尺寸
电机组装时,还需仔细检查轴承安装时轴承与转子轴的配合尺寸,轴承外圈与端盖孔的配合尺寸。
四、控制好轴承及轴承室内油的数量
轴承及箱内油量过多,会引起轴承滚动体打滑,造成滚体由滚动摩擦变滑动摩擦,损坏轴承滚动体,由于轴承油量过多,轴承箱内自由空间小,轴承的运行温度会上升,润滑脂赫度降低,滚动体润滑油膜变薄,润滑条件差,易造成轴承异音,表面失滑,缩短轴承的寿命。一般电机端盖侧设有轴承油室(设计成双密封轴承的电机例外),按电机的转速,轴承室可注油量可参照以下标准执行:电机转速<1500r/min时,加油量为轴承室容积的2/3。转速在1500~3000r/min之间时为轴承室容积的1/2。转速>3000r/min时,应小于或等于轴承容积的1/3。在实际工作过程中,对于高温高转速运行的轴承,应尽量少用带密封面的轴承,增加电机油盖存油量,并装设加油嘴,可提高电机轴承运行寿命。
五、注意保证绝缘完好
对于外圈有绝缘设计的轴承,需注意保证绝缘完好。安装时若破坏了轴承绝缘,很薄的轴承油膜将被轴电压击穿,油膜击穿后,不仅使滚动体润滑条件恶劣,同时产生的电火花会对轴承滚动体形成电蚀,引起滚动体表面不光,加速轴承的磨损。
『拾』 滚动轴承是怎么装上去的
不同轴承有不同的安装方式。
粗糙的安装方式,就是直接装进去。
若正规安装,需要使用加热器安装。