全顺前轮轴承大帽怎么紧

❶ 福特全顺后轮大帽是反丝还是正丝

您好，螺丝往 右 方向 为拧紧方向 是正牙 （你说的正丝） 往左方向 为拧紧方向 就叫做 反牙 （你说的反丝），一般都是正丝。

❷ 福特全顺大帽螺丝滑了,怎么办

螺丝滑了的话，建议你不要行驶了，去保养一下安全第一。

❸ 江铃全顺前轮轴承间隙怎么调整

江铃全顺前轮轴承间隙调整方法如下：
①拧下半轴凸缘固定螺母，抽出半轴，依次取下锁紧螺母、锁紧垫片、轮毂处油封、轴承调整螺母等，取出轴承，清除油污，清洗轴承和各零件。检查轴承及各零件有无损伤，是否需要更换或修复。若正常，应加足新油，重新装复后进行调整。
②用长约500mm的扳手拧紧调整螺母，直到轮毂不松旷为止。再将轮毂向前、后两个方向转动，以便使轴承滚子能正确地坐于内、外圈的锥面上。
③适当拧紧调整螺母，使调整螺母上的止动销与锁环上的邻孔相重合。此时，轮毂应能自由转动，不应有明显的摆动量。
④用长约500mm的扳手将锁紧螺母拧到最紧。
⑤检查验收：旋转车轮时，应无任何声响，运转自如，在周围各部位也可以有很均匀的轻微阻力感。

❹ 怎么安装福特全顺的新传动轴

安装福特全顺的新传动轴的方法是在万向节轴承上涂抹润滑脂按规定为2号锉基脂或齿轮油。配好油封，套于十字轴上，分别压人前后传动轴端万向节叉、伸缩套叉和凸缘叉孔中，再装上盖板和锁环，紧固并锁止。

福特全顺的使用

将前传动轴凸缘叉与变速器第二轴凸缘连接，并将前传动轴安装于传动轴中间支承座架上，燃后分别用螺栓将后传动轴两端的十字节装到前传动轴和后桥主动齿轮轴的凸缘叉上，旋紧凸缘固定螺栓、螺母。

把半轴上的卡簧用卡簧钳子将其拆下，用锤沿轴承周圈适力撬下，最好将拆卸来的轴承涂抹点润滑油让其更耐用，测量损坏的半轴尺寸，过长过短都不行，轴过长，刹车安装不到位露缝，过短半轴螺丝无法上，将新轴套轴承部位涂抹润滑油，以便安装轴承滑行到位。

❺ 江铃全顺的后轮轴承怎么拆

工具：千斤顶；套筒 19MM（卸车轮）；套筒 15MM，卸刹车卡钳及刹车卡钳座；套筒 13MM卸车轮轴承，长裙套筒34MM，卸车轮轴紧固螺帽；T25，卸刹车盘螺钉。

工序：

1，找个平坦的位置停好车，松开脚刹。在其余三个车轮前后垫好砖石固定车轮。用千斤顶顶起车辆。卸轮胎。

2，卸刹车片卡钳，将卡钳用铁丝固定在减振支柱上。卸卡钳座。卸卡钳时，液压顶座压紧了刹车片，可用榔头柄或螺丝刀顶等往回顶刹车液压顶座（维修手册是用C形钳）。

3，用T25卸刹车盘紧固螺钉，卸刹车盘。

4，用34MM长裙套筒卸车轮轴紧固螺帽。（一定要用34MM的长裙套筒或重型套筒，普通的梅花扳等都没法拆卸）

5，卸ABS插头。

6，卸车轮轴承，三个13MM的紧固螺栓。

7，用木方垫在车轮轴上，轻敲木方，取下车轮轴承。（手册是用三爪拉马卸出，简单的方法就是垫木方轻敲，不能使劲敲，力量过大会把支柱敲偏，使四轮定位不准。）

❻ 全顺前轮倾角怎么调

全顺前轮倾角的调整方法如下。

检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，调整松紧度就可以改变外倾角，检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套，这也是导致车轮外倾的因素，检查和更换指轴角度不对的转向节，转向节轴角度不对也会造成车轮外倾的。必要时,还可以拆下前桥，进行变形检验和校正。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

❼ 像农用车前轮轴承的那个螺母拧紧后松开多少合适

你说的这种轴承不但农用车是这样，还有一些货车也是这种轴承，是锥形轴承，这种轴承早上螺丝大帽时不能拧的太紧，一般拧紧后转下车轮如果感觉车轮沉 就松一扣两扣的 直到转起来很轻松同时车轮也不框。谢谢