轴承上螺丝怎么取下来

㈠ 笔记本a壳轴承螺丝拧不下来，怎么拧开，或是别的办法

你是把十字口拧滑了，首先用螺纹松动剂或煤油浸润一小时，找根手工锯条锯出凹槽，然后用一字改锥轻轻敲击震动一下，一般就可以拧下来了。如果不能用锯条，就用锋利点的扁铲轻轻敲出凹槽。

㈡ 我想换个轴承 但是六角螺丝太紧了 怎么不废力就卸下来

最损的是，用手电钻直接钻了，再者可以喷点松动剂，记住要用开口扳手，不要用活扳手

㈢ 轴承，螺栓，螺丝，生锈怎么取下来

用电焊机焊一个加长杆（注意焊点要好），用喷灯加热，开始左右晃动。如拧动停止加热。慢慢拧出来。

㈣ 依维柯前轮轴承怎样拆卸

依维柯前轮轴承的拆卸需要把整个羊角拆下来，使用液压千斤顶进行轴承的拆卸，具体操作步骤如下：

1、举升车辆拆下前车轮。

㈤ 电动车电机轴承怎么拆

电动车电机轴承是从点击壳内部安装上的，需要把电机外壳完全分解才能拆下电机轴承，具体操作步骤如下：

1、把车轮平放在地面上。

㈥ 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事

拆卸较小型轴承时，可通过合适的冲头，轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下，更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽，则可以简化拆卸过程。此外，在孔肩的位置加工一些螺纹孔，便于螺栓把轴承顶出。

大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此，可使用液压助力工具或注油法，或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。

有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等，所谓感应加热，也叫电频感应加热，通过磁线圈导电产生热量，使轴承膨胀，从而拆除轴承。

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注意事项

1、保持轴承及其周围环境的清洁

即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁，特别是灰尘及污物,工具及工作环境也必须保持干净。

2、使用安装时要认真仔细

不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

3、使用合适、准确的安装工具

尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、防止轴承的锈蚀

直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。

㈦ 曲轴轴承盖螺栓的拆装顺序图

拆下轴主轴承盖螺栓。不能一下子松开。螺栓必须从中间到两端分几次逐渐松开。拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是:从两侧到中间。不能一下子松开。螺栓必须从两侧到中间分几次逐渐松开。移除的物品应妥善保管，以便于重新安装。曲轴主轴承盖螺栓拧紧时，主轴承和连杆轴承螺栓的拧紧力矩顺序不同:

曲轴主轴承盖的螺栓从中间到两侧依次拧紧，拧紧分为三次。第一次拧紧力矩为50N*M，第二次拧紧力矩为80 6 N * m，第三次转角为60 5度，最终拧紧力矩可达170 N * m。
连杆螺栓的拧紧次序为两螺检交替拧紧，分两次进行：第一次的拧紧力矩为55N*M，第二次转角60度，最终拧紧力矩为126N*M。需注意的是，因连杆螺栓属安全件，故不提倡重复使用。

以上几点都提到了一个“转角”拧紧法，这里需要说明一下:康明斯6BT509柴油机从美国进口，装配精度高，关键螺栓有不同的拧紧转角要求。螺丝检查应先预紧后按转角拧紧，最好用转角器拧紧。如果没有条件，可以在螺栓的六个角上做一个标记，键螺栓可以根据标记旋转60度。摘要

曲轴主轴承盖螺栓从两侧向中间拆下。

安装是从中间到两边。

有些车有特别要去的地方，看看车型维修说明。

@2019

㈧ 踏板车带转的轴承上的螺母怎么拆

拆卸那两个螺丝，需要用到一个专用工具，卡子，它是多用途的，可以用来固定磁电机也可以用来固定普利盘和皮带轮，固定皮带轮时，把工具直接卡住皮带轮外面六个圆孔中的对角两个即可，拆普利盘时，最好拆下发动机右侧的风扇罩，并拆下风扇，然后用工具固定住磁电机转子上的孔，把它卡住就可以用套筒或梅花扳手拆下普利盘的固定螺丝了。

工具及使用方法如下图所示

如果弄不到这种工具（这种工具很常见的，修摩托车的都有），而螺丝又很紧，也可以用冲击起子套上套筒扳头，用锤子打一打，或用扁铲或结实的平口螺丝刀，用锤子把螺丝铲松，然后再用扳子拆下来。

㈨ 急，在线等。G480轴承的螺丝怎么拿下来

用尖嘴钳叼住螺母一面，用十字螺丝刀拧下来