什么轴承可以承重10吨

❶ sn324轴承座能承受多大的载荷

单只座子灰铁的3吨左右，铸钢的5吨左右，可以订做铸钢加强型的，10吨没问题

❷ 承载10吨的轴承型号，在线等

径向负载
深沟球单列宽型最小：6222及以上
深沟球单列窄型最小：6936及以上
角接触球（向心推力球）并列：7309及以上
调心球：2314及以上
圆柱滚子：2308及以上
圆锥滚子单列：33208及以上
其他请查表

❸ 6317轴承用什么轴承座 做支架用大概8-10吨的力

一般是用SN317的,可以把底座做成实心的或者做成铸钢的 借以承受更大重力
你要是不放心可以使用 GZQ4-180 GZQ2-180 这种是专门设计出来承重的 比较笨重,但是很实用,只是没有现货 一般都是要订货的,而且价格稍微高点

❹ 电葫芦10吨吊车电机轴承多大的

209轴承、309轴承。
电葫芦10吨吊车吊钩轮子内径尺寸有多种规格，用的轴承也是不一样的，常用的有209轴承、309轴承。
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

❺ 请问有8个可以承受10吨径向压力（静负荷）的轴承吗外径必须在20cm以内。。高手赐教！

采用双列短圆柱滚子轴承可满足你要求。（即NN30**系列，暂无手册有身边，具体型号自己查一下或联系我）
NN3026 130*200(20cm)*52

❻ 直径一百的轴承能承受多大的重量

对于这个问题还真不好回答 不知道你这轴承是怎么受力的 是用滚子的 还是用球的
如果是滚子的 应该在30吨以上 如果是球的应该在10吨

❼ 请高手指点：设备要承受径向冲击载荷为10T，请问32011的轴承可以吗，如不可以用哪个型号的可以

建议设计、使用滑动轴承，像发动机等有冲击载荷的机器，都是使用滑动轴承的，抵抗冲击载荷的能力远强于滚动轴承。查资料得知，32011是圆锥滚子轴承，基本额定载荷80.2和118kN，貌似在轴承的容量范围，但是载荷的性质不同，需要计算的，计算过程繁琐复杂，如果你长期从事这个专业技术工作，用Excel编好计算程序，以后一劳永逸使用方便的。
使用模具生产，属于大批量生产的。滚动轴承的滚动体是以点（线）接触的，不如滑动轴承面接触承受的冲击载荷能力强。供你参考。

❽ 能承受10吨的轴承

转动速度慢的可以用3类的滚子轴承，双排滚珠！此类轴承能承受更大的压力~~~

❾ 轴承型号哪种载重量大

轴承载重最大的型号，一般来说是圆锥滚子轴承，当然根据需求，其它型号的轴永也是可采用的，比如角接触轴承。

❿ 多大的轴承能承重3吨左右的重量

平板车上用的轮子轴承,只要是正规企业生产的合格轴承,一般选择6305ZZ就可以了,内孔直径:25MM,外径:62MM,厚度:17MM,单个轴承的承载力:11KN,四个轴承可负载:5吨以上,碰到不平的路面等冲击力也能承受,计算承载常规是按二个轮子达总负载的70%就可。

三泰轴承提供此类深沟球轴承。

(10)什么轴承可以承重10吨扩展阅读

当前我国轴承行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。

第一，行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%～80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业，销售额仅占全行业的24.7%，前30家的生产集中度也仅为37.4%

第二，研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。

第三，制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。

轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。

最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。