从轴承代号怎么看谁的极限转速高

❶ 滚动轴承N310,N410,N210,N110承载能力最高的是（），极限转速最高的是（）

N410E,N310E,N210E的承载能力和极限转速分别为：120KN（C0r，下同），4800r/min（脂润滑，下同）;112KN，5300r/min;69.2KN，6000r/min。
没有查到N110的数据，假设圆柱滚子轴承存在该型号，则由以上数据可推测：承载能力最高的是N410，极限转速最高的是N110。
四个轴承内径均相等，为10X5=50mm。所不同的是由N后第一个数字（即直径系列代号）确定的轴承外径D和轴承宽度B，由机械手册可查，由N410E到N210E的D和B逐渐减小。
至于为什么，这个我个人认为是这样的，N410E的承受面积最大，所以相同情况下它的承受能力最高；由于轴向尺寸小的轴承对中性容易保证，所以B最小的N110（如果它存在的话）的极限转速最高。

❷ 请教各位，轴承型号后叠的P3、P4、P5等代码是代表轴承的最高转速吗

不是，它们是代表轴承的旋转和尺寸的精度，没有P3这个等级的，而不是速度。

❸ 高速轴承6205是怎么标示

【6205轴承】6205中的代号6表示其为深沟球轴承，2是尺寸系列代号，表示轴承直径系列或宽度系列的组合，05是内径代号，乘以5等于内径为25mm；外径为52mm；厚度15mm。
转速最高的是深沟球轴承，直径越小，极限转速越高。

❹ 怎么分辨NSK轴承的精度和转速

轴承的精度，主要分为尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P0级、P6级、P5级、P4级、P2级五个等级。精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于特殊条件或场合时，需要5级或更高的精度。转速没有固定的数据，不同类型、不同型号的轴承转速是不一样的。

滚动轴承转速运行速度有一个极限。一般来说，极限速度由润滑剂的运行温度或轴承部件的材料来设定。达到极限运行温度的速度取决于NSK轴承运行中产生的摩擦热量以及可以从轴承上散发的热量。

(4)从轴承代号怎么看谁的极限转速高扩展阅读

轴承和轴配合的选择主要与载荷的大小，转速的高低，受力的方向有关。如：普通电机上主要受到的是径向力，产生的原因是电机功率输出或外加载荷；当然根据你的主机情况，也可能有一部分轴向力和冲击载荷等。

轴承外圈一般使用松配合，如H7，J7；内圈一般采用紧配合，如k5，k6等。轴承和轴配合间隙可以根据轴承的大小来定。如：为直径40mm的轴承内圈与轴的配合公差为轴径+-0.01。

❺ 深沟球轴承、圆锥滚子轴承和推力球轴承，哪类轴承的极限转速较高

深沟球第一，圆锥滚子轴承次之，推力球轴最差，对推力球轴承来说因为滚动体离心力大，滚动体与保持架摩擦发热严重，故用于轴向载荷大但是转速不高的场合。 答案来自《机械设计基础第六版（杨可桢）》 P278-280 求个赞

❻ 两个代号分别为6310和N310的滚动轴承,哪个承载能力高哪个极限转速高

6310是深沟球轴承，静止时滚珠与滚道的接触是点接触，运转时滚珠与滚刀的接触为线接触，接触面小、摩擦力小；
N310是圆柱滚子轴承，静止时滚珠与滚道的接触是线接触，运转时滚珠与滚刀的接触为面接触，接触面大、摩擦力大，但承载力也大；
所以：N310承载力大，极限转速低；而6310的承载力小，极限转速高。

❼ 轴承如何区分高速低速

轴承区分高速低速的方法： 1、从转速上区分。2、从表面上区分。3、从材料上区分。4、从用途上区分。

1、从转速上区分

并不是轴承本身的转速与众不同，而是轴承内部的结构有所差异，轴承属于高速还是低速它的线速度来划分的。很多低速的轴承分钟内的转速也能够达到好几万，而有一些高速轴承，它每分钟转动的数字不过几百而已。除了它们的名称和它们的线速度有关之外，还有一点区分就是它们的结构中用来转动的部分也是不相同的，一般来说低速的轴承中转动的部分是圆形的，有些是圆柱形甚至是锥形，而高速转动的轴承中转动的部分主要是轴瓦。

2、从表面上区分

如果一定要从外表去区分高速轴承和低速轴承，可以看表面粗糙程度，一般来说低转速的轴承，他的外表要更为粗糙，零件与零件之间的接合处要更为松散，高速的轴承为了保证它的精确性以及它的精密程度，在表面上一般都会非常光滑，同时内圈和外圈的距离很小，以及它本身的精确程度也会高上很多。

3、从材料上区分

还有一点就是在材料上面，高速与低速的轴承之间也有些许的差异，高速轴承一般使用的都是非常高硬度的钢材，可以承受过高的转速为零件带来的压力，而一般的普通轴承如果速度比较低，则使用的都是一些普通的材料，并不需要承担太大的压力，所以对材料的硬度和材料的耐久度要求也相对的降低了不少。

4、从用途上区分

高速轴承一般使用于机器内部，用液体轴承油降温润滑，如果轴承不是用在汽车上对于电机这种转速高没有多大力量的地方，高速轴承也可以用固体轴承油降温润滑。一般发动机变速器差速器内部使用的就是高速轴承，而底盘如半轴轮毂轴承使用的就是低速轴承。

（图/文/摄： 凌秀芳） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

❽ 从轴承的型号中能看出轴承的精度等级么

从轴承的型号中不能能看出轴承的精度等级。
轴承的公差等级主要根据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。
0级：在旋转精度大于10μm的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。
6、5、4级：在旋转精度在5-10μm或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承（前支撑用5级，后支撑用6级）较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。
3、2、1级：在旋转精度小于5μm或转速很高的超精密仪器中，例如精密坐标镗床，精密磨床的齿轮系统，精密仪器、仪表以及高速摄像机的等精密系统。
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

❾ 滚动轴承中哪个类别的轴承转速较高

滚动轴承中，极限速度最高的是——单列向心球轴承。
滚动轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的最高转速，与轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。影响极限转速的因素有：负荷大小、负荷种类和方向、润滑剂和润滑方式、经验证明：提高轴承的制造精度、适当加大轴承的游隙、采用特殊的材料和结构的保持架，也可提高轴承的极限转速。

❿ Z1、Z2组、C3、C4组轴承的极限转速是多少要具体的转速、回答的详细更有加分哟······

轴承的转速和Z1、Z2或者C3、C4是没有关系的，决定它转速的是轴承类型、精度等具体要求，所谓Z1、Z2或C3、C4之类的说法是外行的一种误区。请说出你的具体轴承是什么型号，或者说出轴承内径、外径、高度，结构，我可以给你提供准确答案，并且可以提供给符合你的要求的轴承品牌及采购注意事项
区区5400转不是问题！
上面给你回答问题的两个人，一个人是专业级的工程师水准，他们提供的答案太理论化，在实践应用中太麻烦。第二个回答问题的是个准外行，纯粹胡扯！