自行车前叉轴承怎么用

A. 自行车的前轮轴承应该怎么调才是刚好

在用手拧轴挡时，感觉到轴挡触到滚珠后稍微退回1/4圈或1/3圈，用手摇动车轮感觉有微小晃动为度。当车轮上到车架上时，外面的螺母强力拧紧后就可将这个余量压紧了。标准，转运车轮时，手感车轮转运自如，两侧晃动车轮时没有晃动的感觉。

B. 山地车前叉安装

需要一个截管工具 前叉打花心工具 砸下档工具

如果是更换前叉 可以参考前一个叉子的上管长度 进行截管 注意截管质量

将旧叉子下档取下 再装倒新叉子上 再装到车架上 将把立和适当个数的垫圈装好 锁紧把立 在锁紧上盖 就可以了

具体如下：

很多车友对于前叉安装一直存在疑问，不知道具体的配件和安装过程，其实安装前叉也不是不可以自己做的，对结构和配件了解之后，组装前叉也并非难事！

若要从空车架开始组装一部单车，建议先由前叉碗安装工作开始做起，以便于接续前叉、龙头等零件的安装工作。前叉碗是由数个分散的零件所组成，不同款式的碗组，结构也会不尽相同，因此在安装前必须先了解碗组每个零件的先后位置，若组装后的前叉有不易转动，甚至于动弹不得的情形，多半就是珠巢装反了或安装的顺序有误。前叉碗与车头管之间的安装工作是以迫紧的方式组装，这个步骤在单车组装工作中是属于较麻烦的工作，在进行安装时，建议车友们最好请专业的人员协助安装。由于现在的前叉碗组大多采用铝合金的材质，安装时尽量不要使用敲击的方式，以免失手损毁铝质的前叉碗。前叉碗组装完成后若感到转动不够顺畅，而且确定组装程序无误，也非零件上的瑕疵，那应该就是车架头管的精准度不足，必须做洗面的修正。

安装步骤如下：
1．在头管两端的内线和，以及上碗的组装面涂上固态润滑油。
2.将上碗放在头管上，将迫紧工具穿入头管,在下碗的组装面涂抹润滑油。
3.将工具的另一枚袝套，套入下碗, 把下碗及袝套装上工具。
4.旋入最下方的迫紧螺帽,旋转工具的握柄进行迫紧的工作，旋转时工具的轴心必须保持固定不可随之转动，必要时需以另一人协助固
定工具的轴心。
5.进行迫紧前要注意！上下碗必须放平不能有歪斜的情形，否则在迫紧时可能发生挤坏前叉碗的情形。
6.确定上下碗压入后，将工具的套件卸下，擦去溢出的黄油完成上下碗的迫紧工作。
7.前叉碗的底座安装，外圈黑色的部分为防尘套。
8.将底座放入前叉上管，底座内面若抹些固态润滑油，使击入工作更顺利。
9.套入适合的袝套,将击入工具套入前叉上管, 小心敲击，不需要太过于用力。
10.检视底座与前叉是否密合，完成底座组装。

前叉星状物组装
星状物是无牙式前叉碗的重要元件，埋在前叉上管里的星状物，是负责承受前叉碗在安装时所产生的拉力，传统型式的星状物是利用钢片的张力，抓住前叉上管的内壁，但钢片张力相对的也会造成组装时的阻力，因此在没有经验又缺乏工具的情形下并不容易安装妥当，星状物在击入的过程中容易发生歪斜的情形且无法再取出，必须再击入一枚将它挤下。?前叉的上管若是碳纤维的材质时就必须注意，这种钢片式的星状物并不能有效的附着在碳纤维材质的前叉上管之内，必须使用专用的扩张式“星状物”，一般是使用橡胶的材质，利用橡胶材质特有的摩擦力产生附着的效果。

安装步骤如下
1.将星状物旋在专用工具的固定螺牙上,注意星状物的方向不可装反。
2.将工具放置于前叉上管的管口，注意！前叉必须已完成裁切。
3.以铁鎚将工具上的星状物击入,击入的过程之中工具必须持正，否则星状物很容易歪斜。
4.工具的前端部份必须完全击入，星状物才能保持在正确的深度,完成敲击工作后将工具旋出,完成星状物的安装。

前无牙式前叉组装
无牙式的前叉碗(Aheaset)虽然早已是登山车的标准配件，但在公路车上却是最近这二年才开始普遍，无牙式前叉碗比传统的前叉碗省去了麻烦的调整工作，组装时也只需要六角扳手就可以搞定，而且与传统的前叉碗比较起来，又可以省下不少的重量.无牙式前叉必须以无牙式的龙头固定，而龙头的高度位置必须与前叉上管的长度配合，因此在裁切前叉时就必须确定龙头的高度，否则前叉上管若裁切过短，龙头就没有调高的空间了，另外在组装前要先弄清楚前叉碗组的上下次序，不同的前叉碗在结构的型式与组件的数目都不尽相同必须要注意。

操作步骤如下：
1.将上碗的珠巢轴承放入碗内，组装前注意碗内的清洁，珠巢放入前记得要均匀的涂抹上固态润滑油。
2.放置珠巢时要注意正反面，如果放反了前叉碗便无法转动。
3.将涂抹过润滑油的下碗轴承，放置于前叉的底座下。
4.同样要注意珠巢轴承的正反面, 放置附有防尘套的钢质上珠轨。
5.这枚透明的锥形玶是负责固定前叉上管的中心位置,将前叉穿过头管。
6.锥形玶要完全压入，压入之后前叉上管就会保持在中心的位置，不会再左右晃动了。
7.放置铝质的上盖,放置龙头垫片。
8.放置最上面龙头，再将调整前叉碗的垫环旋入星状物之内，注意!龙头的上缘与前叉上管的高度差必须保持在3-5mm左右。
9.以六角扳手旋转垫片上的螺丝，进行前叉腕调整,注意2枚螺丝以交替渐进旋紧。
10.最后视检前叉顺畅度,适当的程度是前叉调整至左右不会晃动,就算完成。

C. 自行车前叉上的轴承坏了怎么装卸

这说明前叉的开档不对，你可以将前轴承和轴装上，同时拧动两边螺母，拧紧后就可以了，不要单侧拧，防止轮圈偏离中心。

D. 自行车前叉轴承不用沙架直接用钢珠可以吗

自行车前叉轴承不用沙架直接用钢珠可以。普通的自行车都是使用钢珠当轴承的碗组式转动方式，而高端自行车则是直接使用轴承。

E. 自行车前叉的轴承的作用

一共有四套轴承，压力轴承，前轴承，环后轴承，中轴滚珠轴承。
前轴承主要承受固定载荷，后轴承主要承受旋转载荷，拐弯时，前轴承单侧承受倾斜扭矩，滚动轴承作用是为了减少摩擦。

F. 自行车前叉的轴承的作用

自行车前叉的轴承作用在于承受自行车的固定载荷。

自行车轴承的材料不是最主要的，而平时对自行车轴承的保养才是最最重要的。轴承损坏的原因有很多很多，比如过度的使用超过原先的负载。可以这么说，30%都是因为润滑不良和保养不当而造成的。

自行车使用的是胶封深沟球轴承，这样的轴承最怕敲击(滚针培林和大培林对敲击的抵抗力稍强)，且也不可使用加温装入方法，但是由于自行车培林的过盈很小，甚至如青豪培林花鼓可以用手放入培林。

(6)自行车前叉轴承怎么用扩展阅读：

自行车轴承的介绍如下：

档次高的：陶瓷球混合轴承，就是钢珠采用陶瓷球(Si3N4)的，但是内外的套圈是不锈钢的(9Cr18)国际叫法SUS440C。优点：转动灵活，转速高，耐用。缺点：轴承沟道容易划伤，价格贵。

中高端的：不锈钢轴承、不锈钢法兰轴承，这些轴承和上面的区别就是里面的钢珠采用不锈钢的，材质和套圈材质一样。优点：耐用，转动灵活，价格相对陶瓷球轴承便宜很多。低端的：轴承钢轴承，材质GCr15，国际牌号52100。优点便宜，缺点是不耐用。

G. 轻便自行车的前叉上装有几套轴承，作用又是什么

自行车前叉的轴承作用在于承受自行车的固定载荷。自行车轴承的材料不是最主要的，而平时对自行车轴承的保养才是最最重要的。

轴承损坏的原因有很多很多，比如过度的使用超过原先的负载。可以这么说，30%都是因为润滑不良和保养不当而造成的。

(7)自行车前叉轴承怎么用扩展阅读：

自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。

H. 自行车前轴 轴承怎么更换呢 求指教 谢谢 QQ1939199533

不知你是什么样式的自行车，一般的自行车前轴没有轴承，只有钢碗和滚珠。把前轴两头的固定螺母松下来，拿掉前叉和垫片。再把滚珠压紧螺母取下来，珠子就会掉下来。把润滑油加进钢碗，再把滚珠放进钢碗，把压紧螺母调整好（不紧不松，珠子可以自由转动但不会掉出来）。全部装好即可。

I. 自行车前叉上的轴承坏了怎么装卸

先把立管和车把拆下来，然后用32的扳手把前叉跟车架连着的地方上方的螺丝拆下来，就能把前叉拿下来