怎么测轴承静负荷

A. 轴承的额定静载荷和当量的确定，怎么弄的 急急 谢谢

基本额定静负荷：轴承受过大的静负荷或在极低转速下承受冲击负荷时，滚动体与滚道的接触面会产生局部永久变形。其变形量随负荷增大而增大，超过一定限度的话，将会影响正常旋转。
基本额定静负荷是指使承受最大负荷的滚动体与滚道的接触面中央产生以下计算接触应力的静负荷
调心球轴承..........4600MPa
其他球轴承..........4200MPa
滚子轴承..............4000MPa
在这些接触应力下产生的滚动体与滚道的永久变形量约为滚动体直径的0.0001倍

当量静负荷是指一种假想负荷，当轴承静止或转速极低时，该假想负荷下承受最大负荷的滚动体与滚道的接触面中央产生与实际负荷条件下相同的接触应力。
向心轴承与推力轴承的当量静负荷分别采用通过轴承中心的径向负荷与通过轴向中心线的轴向负荷
当量静负荷可由下式计算
{向心轴承}.........由以下两式计算，取其中的较大值
Por=XoFr+YoFa
Por=Fr
{推力轴承}
（α≠ 90度)
Poa=XoFr+Fa(但Fa<XoFr时，准确性降低）
（α=90度)
Poa=Fa

Por:径向当量静负荷，N
Poa:轴向当量静负荷，N
Fr:径向负荷，N
Fa:轴向负荷，N
Xo:径向静负荷系数
Yo:轴向静负荷系数
还有就是要分析基本额定静负荷的安全度还涉及到了安全系数Fs

B. 轴承当量动载荷与当量静载荷，如何确定 是不是轴承承载的重量的总和

轴承当量动载荷
滚动轴承的额定动载荷是在假定的运转条件下确定的。即对同心轴承是指内圈旋转、外圈静止时的径向载荷；对推力轴承是指中心轴向载荷；对向心推力轴承是指使轴承半圈滚道受载的载荷的径向分量。

如果作用轴承上的实际载荷与假定的条件不同，则必须把实际载荷转换为确定额定动载荷的运转条件相同的假定载荷。在此假定载荷的作用下，轴承的寿命和实际载荷条件下的寿命相同，因此把此假定载荷称为当量动载荷，用p表示。
滚动轴承的当量静载荷
额定静载荷是在假定的条件下确定的。对向心和向心推力轴承是假定内、外套仅有相对径向位移，即载荷参数T=0.5.对推力和美国timken轴承推力向心轴承是假定套圈仅有相对轴向位移，即载荷分布参数.如果美国timken轴承的实际载荷条件与确定额定静载荷的假定条件不同，则应将实际载荷换算为当量静载荷后才能与额定静载荷相比较。

当量静载荷为一假定载荷，在此载荷作用下，承受载荷最大的滚动体与滚道接触处总的塑性变形量，与实际载荷条件下的塑性变形量相同。对向心轴承，当量静载荷为径向载荷；对推力和推力向心轴承，为中小轴向载荷；对向心推力轴承，为使套圈滚道半圈受载荷的径向分量。

1、决定当量静载荷p0的方法

由载荷分布公式（2-84）可得在任意载荷作用下，向心推力轴承中最大的滚动体载荷。

QMAX—-轴承中最大滚动体载荷；

Fr—–实际作用于轴承上的径向载荷；

Jr(T)—-载荷分布的径向积分；

Ja(T)—-载荷分布的轴向积分；

T—-载荷分布参数；

z—滚动体数

a—接触角；

p0—-当量静载荷；

Jr（0.5）—-半圈滚道承受载荷时的径向积分。

C. 轴承承载能力的额定静负荷

ISO 76：1981标准，相当于负载最重的滚动体与滚道接触的中心位置，其计算接触应力：
自动调心球轴承为4600Mpa
所有其它球轴承为4200Mpa
所有滚子轴承为4000Mpa
在这应力下会造成滚动体和滚道的永久变形，约为滚动体直径的0.0001。对于径向轴承，负荷为纯径向负荷...
轴承可容许的负荷不是取决于材料的疲劳，而是看负荷对轴承滚道造成的永久变形的程度。作用在静止的轴承、或者缓慢摆动的轴承上的负荷, 或者作用在旋转的轴承上的冲击负荷，都会在滚动体上产生压平的表面以及使滚道出现凹陷。 这些改变会对轴承的性能表现造成多大损害, 则取决于具体使用中对轴承的要求。滚道上凹陷的分布可能不规则，也可能与滚动体的位置相对应地均匀分布。如果在几个旋转期间负荷都保持着，那么凹陷会均匀地分布在整个滚道上。轴承的永久性变形会造成振动和噪音并增加摩擦。并且可能加大内部游隙, 或者改变部件之间的配合。因此，为了满足以上任何一个要求，都必须保证永久性的变形不会发生或者只达到一个非常有限的程度；为此，所选择的轴承就要具有足够高的静负荷能力： 高可靠性， 安静运行(如用在电动机中)， 无振动操作(如用在机床中) ，恒定的轴承摩擦扭矩(如用在测量仪表和检验设备中)， 负荷下低启动摩擦(如用在起重机中) 。根据静负荷能力来选择轴承尺寸时，要用到一个给定的安全系数s0。这个安全系数代表基本额定静负荷C0和轴承等效静负荷P0之间的关系。

D. 轴承测量有哪些方法

外径尺寸，内径尺寸，高度，这是基本三大尺寸得检测。一般用卡尺和千分尺，或夹量块对百分表，能准确点。用仪器可以轴承的内径跳动和外径跳动。用仪器主要是检测轴承的精度等级够不够。

E. 轴承性能如何测试

可以参照测试标准啊！网上查一下应该会有，一般是测轴承的尺寸、硬度、寿命，额定动载荷、额定静载荷、极限转速、游隙、震动值、精度等。看客户要求测什么了，全测的话比较多。

F. 顶升方法测量轴承负荷的原理是什么

简单点说就是在顶升的时候把原来作用在轴承上的静态负荷转移到液压顶升器上，通过液压顶升器的油压和油缸的面积来计算力的大小

G. 滚动轴承的轴向载荷的确定方法有哪些

1、确定主机传动系统作为外负荷的在圆周方向、径向和轴向的分力；

2、将这些分力整列为平行于轴线方向和垂直于轴线方向的两种力，即轴向力和向心力；

3、根据轴的支点平衡条件，求出各支点的支承反作用力，即轴承所受的外负荷；

4、根据支承所受向心力和轴向力的大小和比例，确定出适合于承受这种外力的轴承类型；

5、将这些外力按一定的规律，折算成施加于轴承的当量动负荷，以供进行轴承疲劳寿命计算的需要；

6、有时要将这些外力按另一种规律，折算成施加于轴承的当量静负荷，借以校核轴承是否发生永久变形。

轴向载荷的计算方法

公式法

第一种方法是直接写出公式，此法在国内众多文献中可见到。
在一般计算中，如果Fa为轴线的方向，则轴承的轴向载荷可按下列两式两式算出，取其值较大者：
Fa1=S1
Fa1=S2+Fa
轴承的垂直轴线方向的轴向载荷可按下列两式计算，取其数值较大者：
Fa2=S2
Fa2=S1一Fa
轴承上产生的对于与其配合轴承来说是一个外力，它和外加轴向载荷Fa同方向。文献处理的方法的特点是比较简单，但使用时必须注意向心推力轴承在轴上的安装型式，型式不同时，轴承上的受力也不同。因此在计算轴向载荷时易发生错误

H. 轴承载荷如何计算

C=(60nL/10^6)开ε次方再乘以P C——动载荷 n——每分钟多少转 L——基本额定寿命 P——动载荷 ε——球轴承取3；滚子轴承取10/3 到减速机论坛网站查看回答详情>>

I. 轴承负荷测量的方法有哪些

车加工：游标卡尺 千分尺 深度尺 磨加工：表座量 （主要测内外径 平行查 圆度 跳动 垂直 游系） 主要就是 各种支架夹住表头 测量

J. 如何求滚动轴承的径向载荷和轴向载荷

当量动负荷：
P=Fr
当Fa/Fr小于等于e
时
P=XFr＋YFa
当Fa/Fr大于e
时
系数e、X和Y取决于f0Fa/C0的关系，其中f0为计算系数（轴承供应商提供的产品表里有），Fa为轴向负荷,C0为额定静负荷。
f0Fa/C0
e
X
Y
0.172
0.19
0.56
2.30
0.345
0.22
0.56
1.99
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不少你具体算我再给你吧.
当量静负荷:
P0=0.6Fr+0.5Fa
如果P0小于Fr,应使用P0=Fr
以上都是深沟球的.
顺便问一下你是哪个城市的?