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分离轴承如何换油

发布时间:2022-11-30 11:26:39

1. 离合器油多久或几万公里更换

通常是三年或四万公里,以先到为准。

2. 传动机构由哪些部件组成有何功用

传动系统主要由离合器、变速器、万向节传动装置和驱动桥(包括减速器、差速器和驱动半轴等)四大部分组成。发动机产生的动力经离合器、变速器、万向节传动装置、减速器、差速器和驱动半轴,最后传给驱动轮,以驱动农用车行驶。传动系的主要功用是传递动力、改变转速、改变转矩以改变车辆的速度;切断动力或接合动力以实现车辆的停车、起步、前进或倒退。

206.离合器有哪些类型?有何功用?

离合器的类型很多,按工作原理一般可分为:摩擦式、液力式和电磁式。在拖拉机上广泛使用的是摩擦式离合器。摩擦式离合器又可分为几种不同形式:按摩擦盘的多少,可分为单片、双片和多片式;按压紧机构不同,又可分为常接合式和非常接合式,其中以前者应用最广;按其作用又可分为单作用式和双作用式两种形式。

单作用式离合器,多采用一个从动盘(单片),如丰收180-3等型拖拉机,但也有用两个从动盘(双片)的,如东风-12型等手扶拖拉机和小四轮拖拉机。

离合器装在柴油机与变速箱之间,其主要功用是切断柴油机动力,以便于挂挡和换挡;接合柴油机的动力,保证拖拉机平稳起步;在超载时能引起传动件打滑,防止传动系过载而损坏机件,起到保护作用。

207.如何进行离合器的保养?

(1)定期润滑

拖拉机每工作10~20小时,需向离合器前轴承和分离轴承加注黄油,加注黄油时,不要加注过多,一般用黄油枪打油3~5下即可,加注黄油过多容易玷污摩擦衬片,造成离合器打滑。有些机车的分离轴承采用封闭式结构,平时不打黄油,每工作200~300小时,应拆下分离轴承,用柴油清洗干净,使之转动灵活,然后浸入熔化了的耐高温的黄油中,直到黄油渗满轴承,待黄油冷却凝固后取出重新安装。

分离爪和轴承盖斜面之间应经常保持清洁,并加机油黄油润滑。分离爪上小油孔应经常滴入机油,润滑分离爪和分离爪座。

(2)正确调整

为了保证离合器的正常工作,离合器分离杠杆头部与分离轴承端面之间的间隙必须保持在2.5±0.5毫米,对应于离合器踏板的自由行程为20~30毫米。机车作业中,由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因,会使离合器间隙发生变化,并影响其正常工作,因此要经常检查、调整离合器间隙。定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。踏板回位弹簧损坏的应更换新件,不准用拉力器弹簧或废旧的自行车内胎替代,以免因小失大。

(3)清洗摩擦衬片

在使用中,离合器浸入泥水,会使各零件生锈。这时必须拆卸离合器,用棉纱擦净泥水,用汽油清洗油污、除去锈斑。离合器工作一段时间后,会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑,应及时予以清洗。清洗时,先从检视口加入汽油,然后启动发动机,挂空挡使离合器在结合状态下运转3~4分钟,熄火并放净脏油,再另加清洁汽油,按同样方法清洗,还要让离合器在分离状态下运转一会儿,便可把摩擦衬片的表面清洗干净,待摩擦片阴干或吹干(不准烘晒)后装复。

208.离合器使用时应注意哪些事项?

驾驶员在使用离合器时,必须掌握离合器的正确操作要领,保证离合器在工作时能有效可靠地传递发动机的输出转矩,减少离合器磨损。因此,操作时应注意以下方面:

(1)操纵离合器要快

踩下离合器踏板切断动力快而彻底,以减少主、从动盘之间滑摩时间,避免压紧弹簧长时间承受比接合时还要大的压力,造成弹簧弹力减弱或折断;松开踏板使离合器接合前2/3行程时要快,因这时主、从动盘开始接触,虽然滑摩速度较大,但因两盘之间压力较小,滑摩时间短,故磨损不严重。

(2)离合器接合要慢而柔和

离合器从分离状态到完全接合这一过程中,驾驶员抬脚要轻,让离合器的主、从动盘在压紧弹簧的弹力作用下处于受力均匀的压紧状态,这样可以实现车辆起步平稳,还可减少对离合器摩擦衬片的磨损。如果在离合器接合过程中,驾驶员抬脚过快,离合器主、从动元件会接触过猛,导致车辆起步不稳,或者熄火,甚至会产生一些意外的机械事故或人为事故。因此,松开踏板的后1/3行程要稍慢,以防离合器接合过猛,同时稍加油以保发动机不熄火,使车辆平稳起步。

(3)行驶时,脚离开离合器踏板

拖拉机行驶时,脚不要放在离合器踏板上,以免分离轴承和分离杠杆相接触、离合器接合不紧造成分离轴承分离、杠杆和摩擦片发热磨损。

(4)行驶中需要临时停车时,不要只分离离合器而不摘挡

停车时,应挂空挡,以防止松抬离合器踏板时发生意外事故。正常停车应先收油门,再分离离合器,并适当配合使用制动器,使机车平稳停住;紧急情况下停车时,应迅速收油门,同时迅速踩下制动器踏板,然后再分离离合器。

209.离合器沾油如何清洗?

离合器沾油后,应查明油源并予以清除,如东方红-75、铁牛-55、上海-50、丰收-35、东方红-28等型拖拉机曲轴箱或变速箱油封损坏,油会漏进离合器壳内,应先更换油封,再根据不同情况进行拆卸或不拆卸清洗。方法有:

(1)拆卸清洗方法

将离合器拆下,分解壳体内零部件,用煤油或汽油将所沾油污洗净,晾干后装复即可。

(2)不拆卸清洗方法

向离合器内加灌适量煤油(以淹没飞轮的1/3为宜),启动发动机,在离合器分别处于接合和分离状态下各运转2~3分钟,熄火后放出全部清洗油;然后再用适量的煤油按前法清洗2~3分钟,再熄火彻底放净离合器内清洗油,使其在分离状态下晾干1小时左右,晾干后再拧复放油螺塞。

210.离合器要定期进行哪些方面的检查调整?

离合器的调整有分离间隙的调整和离合器踏板自由行程的调整两项内容。

(1)离合器分离间隙

离合器在接合状态时,分离杠杆球头与分离轴承之间要留有的间隙,称为离合器的分离间隙,如图3-25所示。离合器的分离间隙是为了保证离合器从动盘与主动盘之间完全接合与彻底分离设定的。如果分离间隙过大,离合器不能完全分离,造成动力不能完全切断,导致换挡困难,摩擦片磨损加剧;如果分离间隙过小甚至没有间隙,则可能使离合器处于半接合状态,造成离合器打滑,同时加速离合器分离爪和分离轴承的磨损。同时要保证各分离杠杆内端头与分离轴承端面间隙一致,并在同一旋转平面上,以保证离合器在分离或接合过程中,各分离拉杆几乎受力相等,使离合器的主、从动零件能在离合器轴上水平移动,不会造成离合器摩擦片的歪斜,减少摩擦片的磨损。若某一个或两个分离杠杆内端头与分离轴承端面间隙不一致,应视机型结构和具体数值来调整。

图3-27 东方红-30/35差速器总成

1.中央传动主动齿轮(第二轴) 2.调整螺母 3.中央传动从动齿轮

(4)后桥的保养

后桥的保养与变速器的保养同时进行,平时除检查润滑状况和各连接处紧固状况外,一般不需要进行特殊保养。在使用中,如发现拖拉机变速器体后部有异常声响、半轴导管处漏油等,应立即停车检查,将故障排除。

221.如何检查前驱动桥润滑油位?

(1)将车辆停放在较平的地方。

(2)关掉发动机并等待5分钟左右。

(3)擦净油位检查孔边缘及螺塞的油污,旋下油位检查螺塞并察看油面的高度,应与油孔下边缘对齐。

(4)如果油液不足应补充相同级别的齿轮油到油液从检查孔溢出为止,然后旋紧螺塞。

222.如何检查调整后桥小圆锥齿轮轴承预紧力?

以上海-50型拖拉机为例,用千分表测得主动小圆锥齿轮轴向游隙超过0.10毫米时,应予调整。调整时,拆下小圆锥齿轮总成(包括齿轮、轴承及座),松开小圆锥齿轮轴上锁紧调整螺母止退垫圈,拧动调整螺母,当用手稍用力能转动小圆锥齿轮,松手后小圆锥齿轮又不会借惯性继续自转时,预紧力矩合适(1.57~2.35牛·米),再用止退垫圈锁紧调整螺母。

223.如何检查调整后桥大圆锥齿轮轴承预紧力?

以上海-50型拖拉机为例,用千分表测得大圆锥齿轮轴向游隙超过0.15毫米时,应予调整。方法是同时等量地减少左、右短半轴轴承座上的调整垫片,把左、右短半轴轴承座用螺栓压在后桥壳体上,拆除主动螺旋锥齿轮总成及两侧最终减速大齿轮,当用手稍用力能扳转大圆锥齿轮,松手后大圆锥齿轮又不会借惯性自转时,轴承预紧力合适(1.96~2.94牛·米)。

224.如何检查调整后桥大小锥齿轮齿侧间隙?

以上海-50型拖拉机为例,用长为15~20毫米、宽5毫米、厚0.5毫米的3块铅片,沿齿轮大端圆周均匀地放置在大、小圆锥齿轮未啮合的轮齿齿面之间,转动齿轮后取出铅片,用千分尺测量铅片靠齿轮大端处被挤压后的厚度,3块铅片挤压后厚度的平均值即为齿侧间隙,此间隙以0.20~0.35毫米为宜(其他车型齿侧间隙:东方红-75型为0.20~0.55毫米、铁牛-55型为0.25~0.50毫米、丰收-35型为0.20~0.35毫米、东方红-28型为0.15~0.50毫米),如不符合,可增加或减少小圆锥齿轮轴承座处及左、右短半轴轴承座处的调整垫片。

225.如何检查调整后桥大小锥齿轮的啮合印痕?

以上海-50型拖拉机为例,在大圆锥齿轮凹、凸面上均匀抹一薄层红铅油(拖拉机前进时,小圆锥齿轮凹面受力,红铅油涂在大圆锥齿轮凸面上;倒退时,小圆锥齿轮凸面受力,红铅油涂在大圆锥齿轮凹面上),转动齿轮后留在小圆锥齿轮啮合齿面上的印痕长度不应小于50%齿长,高度不应小于40%齿高;印痕应在齿面中部稍靠小端,距端边不小于5毫米。如不符合,可增加或减少小圆锥齿轮轴承座处及左、右短半轴轴承座处的调整垫片。

3. 新五菱之光离合器分离轴承如何打油

你好,没办法打油的,如果响建议立即更换分离轴承,不然会吧压板磨损的,希望可以帮到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

4. 启辰r50离合器分泵怎么换油

离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。

5. 如何更换手扶拖拉机离合器分离轴承

卸下离合器固定螺母,扳动离合器拉杆,一般离合器会自己掉下来,不然就有抓力。拿下分离轴承,将镶嵌在轴承上的分离器拆下,安装新的分离轴承即可,分离轴承型号是808

6. 如何给五菱宏光v分离轴承加油

您好~分离轴承只能更换~不可以加油的

7. 更换精灵的分离轴承,需要拆变速箱,放掉齿轮油么

我换过,不需要放齿轮油。在换的过程中不小心漏了些,免费给补充。

8. 分离轴承异响如何解决

原因

1、分离轴承磨损或卡死;

解决方法:维修分离轴承。

2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷;

解决方法:维修杠杆销。

3、传动销与销孔因磨损而松旷。

解决方法:更换传动销。

(8)分离轴承如何换油扩展阅读:

使用注意

1)按照操作规定,避免离合器出现半接合半分离状态,减少离合器使用次数。

2)注意保养,定期或在年度检审维修保养时,用蒸煮法让黄油浸透,使其有充分的润滑剂。

3)注意调平离合器分离杠杆,保证回位弹簧的弹力符合规定。

4)调整自由行程,使其符合要求(30-40mm),防止自由行程过大或过小。

5)尽量减少接合、分离次数,减少冲击载荷。

6)轻踩、轻松,使其平稳地接合及分离。



9. 关于汽车的分离轴承,该如何保养

汽车的轴承非常重要,而汽车离合器分离轴承又是起着较核心的作用的。轴承,其实不仅仅是使用在汽车当中,我们生活中的种种电器都有着它的身影。而汽车当中一般都有着上百个轴承,对于汽车的行驶它是起着关键作用的,毕竟各部分的协调都需要它。它是汽车里的无声忍者,默默地劳作,但又极大的提高了汽车工作的效率及稳定性。


而离合器当中的轴承又有些不一样,离合器分离轴承的环境较脏,而且不好清理,这也会间接地使得它更加需要润滑油。不过对于它的保护还是可以参照上述的方法。如果离合器的分离轴承维护较差的话,很容易出现故障,这时候在维修不但会花费较多的钱财,而且维修拆装时所花费的时间也是较长的,费时又费力。所以日常生活中,合理地使用,保护,是对分离轴承的寿命延长,提高效率的最好方法。这也就需要我们认真阅读相关的保养手册,年度检审或者日常维修保养时认真保养。

10. 分离轴承 如何润滑

国产汽车离合器大多数采用封闭式侧压滚珠分离轴承,所选用的润滑脂大多数为钙基润滑脂和钙钠基润滑脂。大多数维修人员在对分离轴承实施润滑时,采用把润滑油和润滑脂各50%加热熔化后将分离轴承放入油中浸煮,使其灌满后再进行冷却的办法。这种做法虽然完成了加注任务,但效果不佳,因为加热会使钙基润滑脂的组织结构破坏,使润滑脂的润滑性能下降,导致分离轴承过早地磨损,缩短其使用寿命。正确的方法是利用加注器进行加注。高档车一定用进口润滑油。
(1)发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,若确认轴承无损坏或磨损不超限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到最后的位置,用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动一下轴承,再次注油,重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动,观察油量,如感到轴承转动有阻力,证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油,把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。(2)发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件,用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油,轴承有黄油溢出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可.经上述两种方法处理后,半年内分离轴承可不再加油。

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