『壹』 怎样正确安装外球面轴承/安装轴承技巧
外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定,偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。
怎样正确安装外球面轴承:
一、拆卸
1.先用内六角扳手松开轴承偏心套上的锁紧螺钉,然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔,逆着轴的旋转方向打松偏心套。
2.旋松固定轴承座的螺栓。将轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的轴承座之前.应将轴另一端的轴承座螺栓松开,以免两端轴承相互别劲而损坏。
二、安装
1.往轴上安装轴承前,必须先拔下轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2.在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
3.固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4.装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
外球面球轴承的基本性能与深沟球轴承是相似的,这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中,安装定位不够精确,轴与座孔的轴线对中性差,或是轴长而挠度大等的情况下,轴承本身精度也不够高,有的结构也较粗糙,因此共性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。例如带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差挠度大的通轴,这种轴承两面带密封圈,能严密防止污物侵入,出厂时巳装填适量的润滑剂,安装前不需清洗,不需补加润滑剂,轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。
『贰』 轴承的安装方式
1、利用铜棒和手工锤击安装
这是安装中小型轴承的一种简便方法。当轴承内圈为紧配合,外圈为较松配合时,将铜棒紧贴轴承内圈端面,用锤直接敲击铜棒,通过铜棒传力,将轴承徐徐装到轴上。
轴承内圈较大时,可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击,切忌只敲打一边,也不能用力过猛,要对称敲打,轻轻敲打慢慢装上,以免装斜击裂轴承。
2、利用套筒安装
此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上(轴承装在轴上时压住内圈端面;装在壳体孔内时压住外圈端面),用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上,并能与压力机配合使用,安装省力省时,质量可靠。安装所用的套筒应为软金属制造(铜或低碳钢管均可)。
若轴承安装在轴上时,套筒内径应略大于轴颈1-4mm,外径略小于轴承内圈挡边直径,或以套筒厚度为准,其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5,且套筒两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时,套筒外径应略小于轴承外径。
3、压力机压入法
安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上,否则会在轴承工作表面上造成压伤,导致轴承很快地损坏。
4、加热安装
对于安装过盈量较大的轴承或大尺寸轴承,为了便于安装,可利用热胀冷缩原理,将轴承在油箱中加热后用铜棒、套筒和手锤安装。加热时温度一般控制在100℃以下,80-90℃较为合适。
温度过高时,易造成轴承套圈滚道和滚动体退火,影响硬度和耐磨性,导致轴承寿命降低及过早报废。
轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合。双向轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过盈配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
安装轴承时,要先将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边转动边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。如果箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法。
轴承安装装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,不能装反。
安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。除此之外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。
『叁』 轴承在轴上的安装方式有哪些
轴承安装方式有以下三种:
1.冷装法
2.加热法
3.液压法
希望对你有帮助!~~~
『肆』 齿轮和轴承在轴上是如何固定的
齿轮和轴承固定方法有:1,卡簧固定;2,锁紧螺母固定;3,过盈配合固定;4,卡销固定;齿轮还可以用螺纹固定、键固定
『伍』 轴承怎样和轴固定在一起
一般的是使用
过盈配合,过盈配合是指把轴的外径加工到比轴承内孔尺寸大两丝,这样轴就不能插入轴承内孔了,然后将轴承加热到90摄氏度(比如热水煮),轴承内孔会受热膨胀,尺寸大于轴颈,这时迅速把轴承安装在轴上,几秒钟后,轴承冷却收缩,紧紧抱在轴上。
有的轴承内套上有紧固螺钉,可以使用螺钉将轴承定位在轴上,这时轴的加工尺寸比轴承内径要小两丝,为了方便调整轴承位置。
其余的就是轴承紧固套。这种轴承内径是锥形的,里面装一个外锥面的紧固套,紧固套上有圆螺母和止推垫,将轴承和紧固套安装到轴上,旋紧螺母,轴承就安装到轴上了。。。。。
『陆』 支撑滚轮轴承怎么安装在轴上
1)轴承用煤油洗净,压入轴承座,向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满,用净手涂抹均匀,装上ntn轴承压盖,用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖;
2)轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承,应将轴承内套装于转轴上并到位;
3)将轴承座装于机壳上,如有润滑脂注油孔,必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓紧轴承座;
4)内外偏心块装于转轴上并到位,有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块,将轴用挡圈装于转轴上;
5)紧固定偏心块紧固螺栓,转动可调偏心块,使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后,转轴应有一定的轴向串动;
6)上振动电机两端的防护罩,用螺钉紧固。
『柒』 轴承在轴上如何安装和拆卸在设计轴的结构时如何考虑轴承的装卸
1、安装:把轴擦洗干净,把轴承的内径和轴的外径测量准,在过渡配合的范围内,把轴承装上轴,用套筒或者垫木垫好后均匀敲击到位;
2、拆卸:同样是清洗干净后架在平稳的钳工台或平地上,配合较松的用锤子敲击,稍微紧的用专业的拉马进行扒拉,切忌实在不是拆不掉的话禁止使用氧割割除;
3、轴在设计时轴肩的高度一般都会比轴承内圈的高度低一点,便于拆卸时的扒拉用力,有的还会在轴肩和轴承之间加一个活动的轴承垫圈,通过敲击垫圈来拆卸轴承。
『捌』 轴承怎么安装在轴上
一般轴承安装在轴类零件上有两种方式
1.热装
加热轴承,使轴承孔胀大,装配上轴类轴径上,自然冷却。
2.冷装
用液氮将轴类零件冷却收缩,装上轴承,自然升至常温。这种方法仅使用小轴类零件。
希望我的回答对你有帮助。
『玖』 轴和轴承如何连接的
在超高速电主轴上,由于转速的提高,所以对轴上零件的动平衡要求非常高。轴承的定位元件与主轴不宜采用螺纹连接,电机转子与主轴也不宜采用键连接,而普遍采用可拆的阶梯过盈连接。
这种连接与螺纹连接相比有较明显的优点:
①不会在轴上产生弯曲和扭转应力,对轴的旋转精度没有影响;
②易保证零件定位端与轴心线的垂直度,轴承预紧时不会使轴承受力不均而影响轴承的寿命;
③过盈套质量均匀,主轴动平衡易得到保证;
④一般用热套法进行安装,用注入压力油的方法进行拆卸,对主轴无损害;
⑤定位可靠,可提高主轴的刚度。
确定阶梯套基本过盈量时,除了根据所受载荷计算需要过盈量外,还需考虑以下因素对过盈连接强度的影响:
①配合表面的粗糙度;
②连接件的工作温度与装配温度之差,以及主轴与过盈套材料线胀系数之差;
③主轴高速旋转时,过盈套所受到的离心力会引起过盈套内孔的扩张,导致过盈量减少,当主轴材料和过盈套的材料泊凇比、弹性模量和密度相差不大时,过盈量的修正值与主轴转速的平方成正比
『拾』 轴承要怎么安装
轴承的安装
安装轴承时,如铁锤等直接敲击轴承端面可能损伤轴承,因此务须在轨道环圆周上 施加均等压力来装入轨道环。又,如对某一方的轨道(譬如外环)施加压力,经由滚动体将另一方的轨道环(譬如内环)压入则轨道面会发生压痕或伤痕,应予避免。
安装轴承须备有清洁剂干燥的工作场所。特别是超小及特小滚珠轴承的组装若有尘埃侵入即大为影响轴承的性能,因此应在无尘室进行,且必须检查轴承安装部位的尺寸 、精度、形状精度和光度,确认这些量度都在容许公差内。除以上事项外,其他应注意事项如下:
(1)轴及轴承箱(壳)之配合面
毛边、碰伤、凸出部、锈伤、油污等去除,另外,端面一小段予以涂上油润滑,如Spindle油插入时会更容易。
(2)组装用制工具
冲或压床等组装用制工具,选择合适之尺寸于轴承接触部位;安装工具上的污垢、毛边、切削等都必须除去。
(3)轴承
轴承须在安装前才拆封。又,轴承是在非常干净之制程中生产之高精密制品,请不要再作任何其他之加工,如清洗。
(4)紧度较小之轴承
紧度较小的轴承组装,大致可区分为压入轴、压入轴承箱(壳)和均等压入轴及轴承箱(壳),组装方法系在常温下利用套筒压住轨道环端面,借套筒将轴承压入,压入 力作用于轴承的中心。
其他应注意事项,如不可用铁锤以敲打之方式组入造成损伤及避免灰尘浸入。