调心球轴承最大允许偏心是多少

A. SKF调心球轴承的调心球轴承简介

内圈、球、保持架可以在轴承中心周围自由旋转，具有调心性。其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。调心球轴承适用于轴和上壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴承等用途。
SKF调心球轴承
SKF调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里,但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过3度。
SKF调心球轴承基本类型
12、13、22和23系列的调心球轴承的内孔可以是圆柱形或圆锥形。轴承内孔锥度为1：12（代号后缀K）的调心球轴承可以直接安装到圆锥形轴上，也可以通过一个紧定套安装到圆柱形轴上，FAG除了能提供无密封的调心球轴承外，还能提供两端带密封盖的基本类型的调心球轴承（代号后缀2RS）。
SKF调心球轴承轴承游隙
圆柱孔的基本类型调心球轴承制造游隙组为普通组，径向游隙比普通组大的轴承（代号后缀C3）承索即供。圆锥孔的基本类型调心球轴承的径向游隙为比普通组大的C3组。
SKF密封调心球轴承
密封调心球轴承（代号后缀.2RS）两端都带密封盖（接触式密封）。为保证寿命，它们在制造厂中就已经加入了润滑脂。密封轴承最低工作温度限制为—30℃。
SKF调心球轴承对中
调心球轴承允许轴绕轴承中心偏转4°，密封调心球轴承最大可以补偿1.5°。

B. 调心滚子轴承 允许角度偏差

允许内圈对外圈轴线偏斜量《＝1.5°～2.5°。

C. 我是做轴承的想请问懂轴承的朋友，偏心轴承的偏心度怎么算谢谢了大哥们！

偏心轴承正式名称是调心球轴承吧 可以用来调心的
他的偏心度是有固定值的啊 一般轴承使用手册上都写明的

允许调心角在普通负荷情况下，大约为0.07到0.12弧度，即4到7度角。根据轴承周围的有关安装尺寸，也有达不到这种调心角的特殊情况。

我也是轴承行业内的。如果回答的不对，可能问题我理解错误了，如果有需要，请补充问题，我帮你参谋一下

D. 调心球轴承的调心角度一般是多少呢

双列调心球轴承一般内圈中心线与外圈中心线最大夹角不超过1~2.5度，应根据各厂家的不同型号确定。

E. 能介绍一下调心球轴承吗

选择时主要考虑如下因素。
1.轴承所受的负荷
轴承所受负荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。
（1）负荷大小和性质 轻载和中等负荷时应选用球轴承；重载或有冲击负荷时，应选用滚子轴承。
（2）负荷方向
纯径向负荷时，可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时，可选用推力轴承。即有径向负荷又有轴向负荷时，若轴向负荷不太大时，可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆锥滚子轴承；若轴向负荷较大时，可选用接触角较大的这两类轴承；若轴向负荷很大，而径向负荷较小时，可选用推力角接触轴承，也可以采用向心轴承和推力轴承一起的支承结构。
2.轴承的转速
（1）高速时应优先选用球轴承；
（2）内径相同时，外径愈小，离心力也愈小。故在高速时，宜选用超轻、特轻系列的轴承。
（3）推力轴承的极限转速都很低，高速运转时摩擦发热严重，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承或深沟球轴承来承受纯轴向力。
3.调心要求
当由于制造和安装误差等因素致使轴的中心线与轴承中心线不重合时，当轴受力弯曲造成轴承内外圈轴线发生偏斜时，宜选用调心球轴承或调心滚子轴承。
4.允许的空间
当径向空间受到限制时，可选用滚针轴承或特轻、超轻直径系列的轴承。轴向尺寸受限制时，可选用宽度尺寸较小的，如窄或特窄宽度系列的轴承。
5.安装与拆卸
在轴承座不是剖分而必须沿轴向装拆轴承以及需要频繁装拆轴承的机械中，应优先选用内、外圈可分离的轴承（如3类，N类等）；当轴承在长轴上安装时，为便于装拆可选用内圈为圆锥孔的轴承（后置代号第2项为K）。
6.公差等级动轴承公差等级分为6级：0级（普通级）、6级、6X级、5级、4级及2级。普通级最低，2级最高。普通级应用最广。对大多数机械而言， 选用0级公差的轴承足以满足要求，但对于旋转精度有严格要求的机床主轴、精密机械、仪表以及高速旋转的轴，应选用高精度的轴承。

F. 哪些轴承属于调心轴承调心范围大的轴承选哪种型号

滚子滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差有角运动的轴承。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面形，具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部分中。该种轴承主要承受径向载荷，在承受径向载荷的同时，亦可承受少量的轴向载荷，通常不用于承受纯轴向载荷，如承受纯向载荷，只有一列钢球受力。
具体分类及型号对照：
1、圆柱孔调心球轴承（10000型）;
2、圆锥孔调心球轴承（10000 K型）;
3、带紧定套的调心球轴承（10000 K+H10000型）
注：调心球轴承有圆柱孔、圆锥孔（10000 K型）两种，主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大于-.的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中.
3、带紧定套的调心球轴承（10000 K+H10000型）

G. 调心滚子轴承一直工作在偏心状态（轴和外壳一直有2.5°偏心角），对轴承有什么影响

有没有影响，看轴承的尺寸系列，调心滚子轴承的结构特点就允许工作在这种状态，允许工作在2.5度调心角的有232、241系列，对与其他尺寸系列调心角过大会引起滚子脱出滚道引起应力集中导致早期损坏。

H. 调心球轴承的基本参数

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。 微型系列：10x、12x、13x
通用系列：12xx、13xx、22xx、23xx 1、瑞典SKF调心球轴承精工瑞轴
2、德国FAG调心球轴承精工瑞轴
3、日本NIN调心球轴承精工瑞轴类同

I. 调心球轴承钢球摆动角度合理范围为多少时不会挤压外圈且不会发生掉球的现象

调心球轴承并不是无限制调心的，通常角度在±3°。

J. 调心球轴承的调心角度一般是多少呢

调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等.其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度.
调心滚子轴承调心滚子轴承
特点:1.转速低、耐冲击、耐振动 2.具有自动调心功能,即内圈 轴线相对外圈轴线有较大倾斜 时(一般在3度以内)仍能正 常运转 3.主要承受很大的径向载荷 4,也能承受较小的轴向载荷 调心滚子轴承简介 调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径一载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷.有高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷.该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良
就是0°~3°