『壹』 摩托车后轮轴承坏了有什么症状
摩托车的后轮轴承坏了，会有后轮转动时有异响，后轮左右摆动量大，行驶稳定性不好后轮摆动等症状，如果不及时更换，还有可能损伤后轮毂。
『贰』 踏板车后轮轴承损坏有什么症状
轻微损坏时，会感觉到频率相同的颠簸，也就是每转一圈或者几圈的时候会有一个过坎的感觉。
严重损坏的时候坐上去就会嘎达响声。
再严重会直接卡死，后轮无法转动。
『叁』 摩托车轴承型号怎么辨别
轴承的型号辨别是根据轴承型号的，轴承属于标准件，每个轴承都有代表的型号。可以从轴承的外圈或内圈查看到
轴承的型号代号
『肆』 轻骑铃木125骑士摩托车曲轴有问题或轴承有问题怎样判断又是怎样的声音
先讲轴承，轴承的内外园的间隙松旷，轴承的外园与箱体的配合间隙，轴承内园与曲轴的配合间隙，这是紧配合，如果有松旷不一定会有大的声音或者声音不明显，但是曲轴会左右窜动，左右晃动磁电机飞轮会有这个现象，暂时也可以使用，但会加大磨损，包括对曲轴和曲轴齿轮的磨损，这个过程一般较长，还一个是轴承的质量和非正常使用的原因，例如缺机油了，轴承质量不过关，机器会出现嗡嗡的声音，并且随转速呈明显变化，曲轴的问题，大都是连杆响，连杆大头滚针轴承松旷，怠速时较明显，有咯塄咯塄的声音，损坏程度不同，声音大小也不同，这个状态暂时也可以用，但要及时维修了，
『伍』 摩托车轴承坏了的表现有哪些
摩托车轴承坏了的表现有哪些？摩托车轴承坏了的表现有哪些？ 摩托车轮轴承损坏会出现轮子异响、骑行时轮子左右晃动、上坡时无力、行车不稳等症状。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中摩擦系数，并保证其回转精度。,摩托车轮轴承损坏有以下情况：,1、跑外圈，直接导致轴孔变大，这样轮毂都得换掉；,2、跑内圈，磨轴，同样结果，轴得换掉；,3、轴承保持架断裂或滚子碎掉，还强行行驶，因旋转不平衡，很容易发生事故。 @2019
『陆』 踏板摩托车后轮的轴承是什么型号的
踏板摩托车有很多种，不同品牌、型号的踏板车，它们的后轮轴轴承是不一样的，所以必须要看具体车型和机型而定。有的机型一样的，不同厂家生产的，轴承都可能会有差别。以GY6踏板发动机为例，它的后轮轴在齿轮箱里有两个轴承，分别是6004和6203，有的双后减震器的，在后轮轴右端有个三角支架，那里面还有轴承。如果弄不准型号，就得拆开看看了，轴承上面都有号，一看就知道了。而且这些轴承都不特殊，在摩托车修理店或卖轴承的店里都能买到。
『柒』 摩托车压力轴承坏了怎么判断
你好，方向住上面的压力轴承坏了，转弯卡滞，转弯特别沉重，摩托车不走直线，方向把活动起来有间隙。出现以上症状，说明压力轴承损坏了，
『捌』 摩托车怎么看是不是前轮轴承
直接打开看就行，有的铁封或塑料封的轴承，里面只打了非常少的黄油甚至根本就没有打油，如果这样会严重缩短使用寿命。
怎样拆卸前轮轴承？
（1）前轮外轴承的拆卸：将三爪拉钩钩住轮毂边缘处，丝杆顶尖抵住转向节轴中心孔，转动丝杆，可很轻易地拆除前轴承内圈，连同制动鼓一起拉出。
（2）利用旧钢板弹簧拆卸：在长度合适的旧钢板弹簧上按照轮胎螺母中心距用氧割割两个略大于轮胎螺母直径的孔，将钢板弹簧凹面朝外，在转向节前端拧入螺母与端头齐平，以保护转向节螺纹，在钢板弹簧与转向节之间填以厚度适当的垫块，同时拧紧两个压在钢板弹簧上的轮胎螺母，利用钢板弹簧的弹性，可将不太紧的轮毂轴承向外拉动。若仍拆不下轴承，可在钢板弹簧中部锤击数次，产生震动力，再拧动螺母。
（3）用拉具拆卸外轴承：利用轮毂端装防尘盖的M8mm螺纹孔，可备厚度15mm左右拉板一块，按M8mm螺纹孔的中心距钻孔D9mm，在拉板中心攻一直径为M20mm的螺纹孔，配一M20mm的长螺杆，前端车成60°锥角，以顶住转向节端中心孔。使用时，用两只M8×25mm的螺钉将拉板定位于轮毂螺纹孔中，然后拧动螺杆使其剪断顶紧转向节，可将轮毂及外轴承拉出，若拉出长度不够，可在顶尖处另行加垫。使用时应注意：轮毂M8螺纹孔深度有限，紧固螺栓时应防止损伤螺纹孔。按此法原理，制成的专用工具如图2-135所示。
前轮毂内轴承的拆卸
前轮毂内轴承装于转向节轴的根部，较难拆出，主要是不便于操作，可使用图2-136所示专用拉具，能轻易拆出。将拉具两半圆锥状内圆拉套套在内轴承上，拧紧紧固螺栓，再用拉套环将拉套套住，使其不能打开，然后旋动手柄，使螺杆顶尖顶在转向节端中心孔，继续顺转手柄，即可拉出内轴承。
『玖』 怎么判断摩托车轴承坏了
判断摩托车轴承坏了的方法是：转弯卡滞，转弯特别沉重，摩托车不走直线，方向把活动起来有间隙。轴承是当代机械设备中一种重要零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格地说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。
『拾』 摩托车 曲轴坏了和曲轴 轴承坏了的区别
不同的车型，曲轴轴承的安装位置也不一样，有的发动机曲轴轴承是装在箱体上的，这样的曲轴就不包括曲轴轴承（连杆上的不算），而有的轴承是装在曲轴上的，曲轴总成包括了轴承。带轴承的曲轴坏了，可以包括是轴承和曲轴损坏，而不包括轴承的曲轴坏了，只是曲轴本身或连杆滚针、连杆等损坏。
发动机有沙沙声，有可能与轴承有关，但一般不会有卡卡声，声音问题听不到无法准确判断， 这个必须要实地听到声音并检查后才能确定，价格要看具体是什么损坏，需要更换哪些件，车的品牌、型号不同，同一种故障所需的修理费用也就不一样。一般普通车型的曲轴至少要一百多元，由于更换曲轴要彻底分解发动机，所需的手工费还要几十元到百元左右。