老款欧蓝德四驱后轴承怎么样换

㈠ 欧蓝德四驱耦合器怎么解体

如下：

1、自重击卸操作简单，耦合器拆卸迅速，而且不易损坏耦合器部件对有一定质量的零件，下面应有保护垫块注意安全操作。

2、手锤击卸不需要特殊的工具及设备，操作方便注意用力的轻重先进行试击，确定击卸方向及牢固程度击卸时不能损伤耦合器零件，应有保护措施。

3、吊棒冲击卸减轻劳动强度，但需有吊挂装置击卸时注意安全。

出现耦合器异响现象，具体解决方法如下。

（1）将换挡杆置于空挡位置，然后用举升机将车辆举起。确保举升机抬起车辆后，车轮可以自由转动。

（2）依次拧下中部消音器后部的螺母、传动轴中心支架上的螺栓以及连接后传动轴与四轮耦合器的螺栓。

（3）将传动轴与耦合器分离，断开耦合器连接器，拧下连接耦合器和后差速器的螺栓。将耦合器与差速器分离，将拆下来的耦合器放在工作台上（为了避免擦伤耦合器，请先在工作台上做好保护工作）。拧下连接输入法兰和耦合器的螺母及垫圈，用拆卸器从耦合器上拆下输入法兰，取下橡胶密封圈，拧下耦合器壳上的螺母，取下耦合器壳体和耦合器输入球轴承。

（4）安装好新的输入球轴承，从耦合器壳体上取下油封，在耦合器壳体安装油封处，擦去脏污，油污及异物。徒手接触新油封的外圈表面，并把它插入耦合器壳体中。操作过程中不要碰新油封的内圈表面，那里涂抹了润滑油，被触摸后无法使用。带上手套后不要拿新油封，在安装时，确保徒手接触新油封的外圈表面。

㈡ 进口三菱欧蓝德后轮轮胎螺丝怎么换

先把轮胎卸了，轮毂拆了，两边都是，轴承是拉出来的，还要把差速器拿下来。
一般轮胎螺丝断了，并不建议自行处理，如果实在要自行处理的话，首先要动用千斤顶，用对角线的顺序拆除轮毂螺母，将轮毂与轮胎拆下来。一般刹车盘都预留拆除口，可以用随车工具中的备用长螺丝，将刹车盘顶出来，如果在车型设计上，在轴承部位有预留位置，就可以将螺丝剩余部分拧出来，根据螺丝规格进行替换。
建议让专业的维修人员更换。

㈢ 三菱欧蓝德，04年四驱，后轮轴承怎么拆卸

正常拆很简单，轴承是个总成，拽出来换新就好了

㈣ 后轮轴承怎么更换

针对不同的后轴绳换法也有不同的。
如果自己不太懂，可以找专业的师傅来帮忙，可能这样会更省心一些。

㈤ 三菱欧蓝德凸轮轴怎么拆

三菱欧蓝德凸轮轴拆换步骤如下。
凸轮轴拆装顺序是：1、拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。2、拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈，用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后；3、再卸下固定螺栓、轴只盖和凸轮轴。拆卸时注意，应小心不让凸轮轴翘起，以免损坏凸轮或轴承止推面。凸轮轴的检修首先检查凸轮轴的弯曲度，将凸轮轴两端中。

㈥ 心爱电动四轮车后驱动换轴承咋换的

1、把电动车的座子打开，卸下座子里面的螺丝，找到总控制器。
2、顺着后轴上的电线，找到电机与控制器的连接插头，记好线位，把电机线一根根拔下来。
3、把后轮卸下来。
4、把后轮电机上的螺丝全卸下来。
5、把后轮水平加起来，有螺丝的一面朝下。
6、在轴上垫一木板，用锤子敲击后轴，卸下电机盖。
7、更换轴承。
8、倒序装回。

㈦ 05欧蓝德后轮轴承怎么换

打开防护盖，正常拆很简单，轴承是个总成，拽出来换新就好了

㈧ 06年现代途胜四驱后轮轴承怎么拆

把轮胎，刹车片，刹车分泵和刹车盘全部拆掉，轴承可以整体拿下来。
拆轮胎，拆刹车片，刹车分泵，然后拆下球头，再拆半轴大螺母，减震器两条大螺丝，abs感应器拆掉，就可以把整个轴头拿出来，然后一般有条卡环取掉，有个abs感应铁片注意反顺，反了abs灯会亮，再压出来换就行了。

㈨ 04欧蓝德两驱后轮轴承怎么换

三菱欧蓝德爆胎车毁人亡本来是个大家轻松愉悦的周六（6月25日），然而在位于省体育中心某进口三菱经销商门口，被数十辆私家车堵的水泄不通，平时宽广的广场通道交通一度陷入瘫痪。更稀奇的是现场有近百人围坐经销商门口，打出黑字条幅。从现场打听到，原来是一位刚结婚40天的欧蓝德车主，在车辆前轮爆胎失控的事故中不幸身亡。车主的亲朋好友聚集到一起就是想为死者讨个说法。原来那辆行驶里程才五千公里的欧蓝德曾经出现过两次后轮爆胎，前几次找经销商理论过都没得到厂商的重视，这是第三次爆胎，结果出现了车毁人亡的重大事故。不免让人怀疑三菱车的品质。正直中午时间，聚集的人群就在现场统一分发简单食品以充饥。 都是章丘人请大家顶一下