A. 长城c30方向盘下面的轴承怎么有异响
你好
可能是转向下轴十字万向节松动导致的异响。还有可能是上轴轴承缺油异响。如果是转动方向盘有吱吱响,就有可能是气囊弹簧触点缺油磨损导致的。 祝您新年快乐,如有不明,请登录汽车大师找我。汽车问题,问汽车大师。
B. 长城C30冬天打方向盘转向机异响
如果是转动方向盘时出现的异响,首先检查转向助力油的液位是否正常,助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。
其次,这个异响还可能与减震器压力轴承有关,压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免将方向盘打到死点的位置。在使用当中,尽可能避免这些错误的驾驶方法,这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。
希望对你有帮助
C. 长城c30发电机轴承异响
您好,很高兴为您解答
拆下发电机,更换轴承就可以了。但是由于发电机转速高,必须保证轴承质量要好的!
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希望我的回答对您有所帮助,望采纳!
D. 长城腾翼c30行驶中右前轮异响,嗒嗒声怎么回事
你好,长城腾翼c30行驶中右前轮异响,嗒嗒声这个有可能是轴承问题,去检查查一下吧
E. 长城汽车c30前轮异响是怎么回事
【太平洋汽车网】长城汽车c30前轮异响的原因:1、前轮轴承缺乏润滑或损坏;2、转向机配合齿轮间隙过大;3、转向灯回位发出声音;4、塑料件之间摩擦;5、方向盘里故障传出的异响;6、转向横拉杆球头老化。
数据解读近13年长城汽车6886条投诉,长城C30投诉量最多近日,长城汽车旗下品牌欧拉遭投诉,宣传称使用的是最新高通8核高性能芯片,但经检测,采用的仍是2016年发布的旧款英特尔4核A3940芯片。11月22日,长城汽车回应,欧拉好猫车机尚未配置最新芯片,这一配置原定在未来的车型上搭载,并表示将赠送用户价值7200元的权益包。
芯片短缺是近两年我国车企共同面对的难关,但这个小插曲似乎并未影响到出身北方的长城汽车正在南国的风光无限。11月19日,2021广州车展拉开帷幕。本次展会中,长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大品牌集体出战,推出多款重磅新车,另外由长城汽车孵化的沙龙智行公司,也推出首款豪华纯电产品机甲龙的首秀。广州车展一下子成为长城汽车“大秀肌肉”的舞台,成为引人瞩目的焦点,也让人注意到公司A股市值站稳五千亿大关的优秀表现。
长城C30收到投诉最多,2010、2012年款车型问题严重不过,正如芯片投诉的插曲,亮丽背后是否潜藏着危机,是值得时时自省的问题。消费者报道从投诉网站车质网、汽车投诉网等公开途径收集整理了2009年以来有关长城汽车的6886条投诉记录,一窥长城汽车十余年来的质量表现。
分析发现,长城C30车系投诉记录最多,占比44.9%,长城M4、炫丽和长城C50位居第二到第四,各占比14.6%、13.0%和12.8%。
而在含车型年份信息数据中,2010款车型投诉记录最多,有2026条,2012款车型几乎不相上下,有1985条投诉。
相比之下,其他年款车型投诉记录均未超过一千条,相对较多的是2013款,达到780条投诉。
炫丽、长城C30动力系统故障频发,长城M4超五成投诉在车身附件从投诉问题情况来看,长城汽车动力系统、车身附件及电器、车身及底盘、发动机和零部件及配套问题较为突出,在近7千条投诉共计10484个问题中,五类问题占比总计高达71.53%,远超过其他所有投诉问题的总和。
具体来看,动力系统主要围绕发动机、变速箱、转向系统、离合系统等问题;车身附件及电器问题反映强烈的是空调问题、车身生锈、密封条损坏、漆面起泡开裂等现象;车身及底盘更多则是被投诉者指出在悬挂、门窗、车漆等部位出现问题。另外还有发动机被指异响、故障灯亮、熄火,零部件及配套被指气囊和轮胎经常出现问题。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
F. 长城c30挂当跑起来嗡嗡响就好像变速箱传过来的咋回事
你好!对于这种情况来说,很有可能是变速箱的输出轴轴承损坏引起的,这个要去修理厂做一下实验,然后确定是哪一个轴承损坏,直接更换就可以了。
G. 长城c30压缩机轴承坏了怎么办
清洗油路 清除积炭. 这个要去店里洗
车辆负重 多的东西不用就放在车库或者家里
夏天空调 压缩机启动.油耗增加
轮胎气压不够 轮胎超过汽车设定大小.路面坑洼.
这些都可能成为耗油的原因
H. 长城c30加速异响有次啦次啦的声音
1,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
2,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
3,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
以下我给您提供判断故障的一些办法:
一,曲轴轴承响故障
“咚咚”敲击急速中,响声发闷又沉重;负荷增大响声大,油压下降机抖动。急加转速听响声,分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱,其余同断看反应结合油压和里程,综合分析即确定;恶性异响及时排,机器报废事故重。
发动机在急加速过程中,发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷,且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动,机油压力明显降低。这种现象,是曲轴轴承响。
对曲轴轴承响,用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。
1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷的“咚咚”声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致。
2、断火试验法:由于曲轴轴承为全支承,如果是最前或者最后一道轴承故障,只需在第一缸或者最后缸单缸断火,响声就会减弱或消失(必须注意与连杆轴承响的现象区别)。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火,响声才能明显减弱或消失。响声严重时,机体会随响声抖动,尤其在汽车载重上坡时,震感更明显。
3。机温法:与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意,曲轴轴承故障,会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承,一但发现,应立即检修;
二,曲轴轴向窜动响故障,沉重“咯噔”无节奏,类似铁轮压石声;响声出在变速中,上坡下坡不连续。汽车上下坡时,或是在低速运转的短过程急加速中,发动机发出沉重的“咯噔”声,好似不连续撞击响声,又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。
1、踩离合器踏板:由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏,断火试验不上缸,机油压力不会改变,温度变化也不受影响。因此,可踩下离合器踏板保持不动,如果响声减弱或消失,就是曲轴窜动造成的响声。
2、加速法:如果快速踏下加速踏板时发响,使加速踏板稳定在中、低速范围内;这时,如果响声减弱或消失,就是曲轴轴向窜动响。
其他故障分析:
1,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
2,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类(如果车上有)。
3,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
I. 长城腾翼c30行驶中右前轮异响,嗒嗒声怎么回事
这个车子的右前轮异响的话,很有可能是胎缝隙夹小石子了,及时清理出来就可以了