A. 分离轴承损坏了应该怎么办；分离轴承坏了症状
分离轴承损坏了应该怎么办 如果分离轴承损坏了，那直接更换新的分离轴承就可以了。分离轴承本身就是一个比较容易磨损的易损件，所以分离轴承损坏是正常的。如果在驾驶汽车的过程中保持正确的驾驶习惯，是可以延长分离轴承的使用寿命的。
分离轴承是与离合器踏板连接的，驾驶员踩下离合器踏板后，分离轴承可以顶住压盘上的膜片弹簧，这样离合器片就可以分离。
驾驶员抬起离合器踏板后，分离轴承就不会顶住离合器片上的膜片弹簧了，这样离合器片就可以结合了。
离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片是固定在发动机飞轮与压盘中间的，所以只要发动机启动了，那压盘就会旋转。
在压盘旋转的时候分离轴承与压盘接触就会导致磨损。
建议大家在不需要使用离合器时，不要将左脚一直放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度。
在等红灯的时候，也不要一直挂着前进挡踩着离合器踏板，这样也会增加分离轴承的磨损速度。
只要保持好的驾驶习惯，分离轴承是可以使用很长时间的。
在分离轴承损坏后，建议大家去4s店更换原厂的配件。
分离轴承坏了症状
分离轴承如果出现损坏，那么踩下离合器踏板消除自由行程后，会发出沙沙的异响。
分离轴承是手动挡变速箱离合器中的一个重要部件，分离轴承负责控制离合器片的断开和结合。
判断分离轴承是否出现损坏还有一个方法，那就是踩下离合器到半联动的位置，如果此时出现异响，那么可以判断分离轴承已经损坏了。
分离轴承损坏解决办法很简单，只需要更换分离轴承就可以。但是更换分离轴承需要的工时费较多。在更换分离轴承时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，并且需要把变速箱从车上取下来。有些车发动机变速箱的布置很复杂，可能还需要把发动机一起从车上取下来。更换分离轴承成本高的原因就在于工时费。
手动挡汽车的离合器系统在使用一段时间后就会出现损坏，不仅分离轴承容易损坏，离合器片，离合器压盘也很容易出现损坏。离合器片在使用几万公里之后会由于磨损导致厚度不足，这时候离合器片就不能完全结合在一起，这样就会造成离合器打滑。
离合器压盘弹簧在使用一段时间后也会损坏，弹簧会出现弹性下降导致离合器不能紧密结合的现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
B. 瑞纳离合器滋滋响怎么解决
瑞纳离合器滋滋响是由于分离轴承出现损坏，需更换相关配件。离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。以下是离合器的相关注意事项：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：（1）分浇油润滑。（2）油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍。（3）轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏（特殊定货除外）。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流（或桥式整流）得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。
C. 瑞纳车踩离合器老滋滋响怎么解决
你好，把离合器的杆子哪里打点油试试 这明显是分离轴承的声音，可以抬下变速器，更换，同时看看离合器片，压盘如何，不一定全换！单独换分离轴承，包括工时大约300左右！ 建议检查连杆是否松动 @2019
D. 更换现代悦纳离合器分泵需要拆开变速箱吗
摘要 你好朋友，更换这个现代瑞纳的话，离合器分泵的话，如果说你这个离合器分泵是在这个变速箱内部的话。这种情况的话，就需要把这个变速箱拆下来进行内部更换，这个分离轴承分泵。他这个分泵应该是和这个离合器分离轴承是一。他这个分泵应该是和这个离合器分离轴承是一体的。
E. 换分离轴承麻烦么
换分离轴承很麻烦。不管什么车型都要把变速箱拆下来。工时比轴承钱要贵得多。呵呵
F. 我的现代瑞纳车离合片打滑需要换些什么,
你好更换离合3件套。离合片压盘，还有分离轴承。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！！
G. 分离轴承怎样装
分离轴承响不会发出像你说的那种发动机沉闷的音，一般都是沙沙的响，在踩下离合器后如果响，就是分离轴承响，不踩不会响，有可能沉闷的音与离合无关，在低档时收油门会有顿挫感是正当的，因为这时传动比较小，扭矩较大，发动机转三千转如果在一档可能就跑二三十公里的速度，当收油门后，发动机转速下降，就会使车辆速度也降下来，就有那种感觉，这是正常的，越是高档速度越快，这种感觉会变的很轻。
H. 分离轴承怎样装
分离轴承的安装方法：
1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；
2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
I. 分离轴承怎样装
分离轴承的安装方法：
1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；
2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
J. 更换分离轴承需要拆开变速箱吗
更换分离轴承不需要拆开变速箱分离轴承需要注意的地方如下：1、单套轴承内径：该尺寸直接与分离套筒(轴承座)轴颈相配合使分离轴承内孔与分离套筒轴颈牢固结合。2、轴承单元内径：该尺寸直接与变速箱一轴外管套外径相配合使分离轴承在一套管上自由滑动。3、接触圆直径：该尺寸与分离器分离指(杆)中心园直径相适应保证分离轴承端面与离合器分离指(杆)有良好的接触状态和正确的杠比。