『壹』 调整轴承间隙的调整方法
现代工业化的发展日新月异,随之而来的是轴承在机械设备中起来的作用也是越来越重要,在不同的机械领域中应用的也是越来越广泛,而说到轴承,就不能不知道轴承的游隙。游隙是在轴承的安装中极其重要的关键技术,游隙的调整和测量关系到整个轴承在机械设备运行中能不能保持完整的状态,也是轴承使用中的一个不可或缺的环节。轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。本文重点讨论和轴承游隙相关的一些检测、调整方法。
1、轴承游隙
滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在一定的间隙,因此内、外圈之间可以有相对位移。在无负荷作用时,一个套圈固定不动,另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量,分别称为径向游隙和轴向游隙,
按照轴承所处的状态,游隙分为三种。陌贝网-一站式轴承交易平台,为您提供实时轴承信息。
(1)原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙,它是由制造厂加工、装配所确定的。
(2)安装游隙,也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或是内圈增大,或是外圈缩小,或二者兼有之,均使安装游隙比原始游隙小。
(3)工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大,轴承的工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
2、为什么要调整轴承游隙?
打个比方,煮饭的时候水过多或过少,都会影响米饭的口感。同理,轴承游隙过大或过小,轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。游隙调整的方法由轴承类型决定,一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出厂后,轴承的游隙就确定了,我们熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这一类。
游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙,属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。
『贰』 怎样正确安装主轴轴承nn3015k
外圈完全固定,内圈锥度大端加调整隔圈,小端压紧。用调整隔圈厚度调整间隙。
『叁』 主轴轴承安装有哪些注意事项
一、清洗、检查与绝缘垫板要求
1、轴瓦的清洗与检查
大型电机轴承均单独装箱运来,开箱后先用吊环螺丝将上瓦和下瓦分别取出作好记号并用煤油清洗,用干布擦干并检查所有槽沟是否干净,有无铸造残留砂子,钨金层与瓦体结合不好,划出的沟道、裂纹存在砂眼和其它掺杂物等)。若无法修复时,则要重新挂钨金。
2、轴承座的清洗与检查
轴承座安装引前,也应进全面清洗检查。将轴承座内腔用刮刀将脏物刮去,用布蘸汽油或溶剂将脏物擦净,观看有无裂纹及砂眼,以防止在运行中出现渗油。轴承盖与轴承座接合面,轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合,并用塞尺检查,其间隙不得大于0.03毫米。放置轴承座的底板表面也要清理干净,不应有碰伤、锈蚀和毛刺。紧固轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查,并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。
3、轴承绝缘结构
轴承和底板之间必须垫以绝缘垫板或金属垫片,金属垫片用来调整座水平位置。以调整该电机和相联结的另一台电机或机械的相对位置。金属垫片是由0.08~3毫米的金属薄板制成。绝缘垫板是由布质层压板或玻璃丝层压板制成。放置绝缘垫板的目的主要是防止轴电流的危害。绝缘垫板应比轴承座每边宽出5~10毫米,厚度为3~10毫米。除在轴承和底板之间放置绝缘垫板之外,同时将螺钉和稳钉也应加以绝缘。绝缘垫圈用厚度2~5毫米玻璃丝布板制成,其外径比铁垫圈外径大4~5毫米。与轴承座相接的油管接盘绝缘垫可用厚度为1~2毫米橡胶板制成。绝缘的轴承座安装后应检查对地绝缘电阻,用500伏兆欧表测量,其阻值应不小于1兆欧。
二、安装
无论是单个的电机轴承和机组的多轴承,都应当安装在被联接的机械主纵轴线上或者机组的纵轴线上。测量轴承中心是用挂钢丝和线锤的方法检查。(轴承圆弧内卡一木条,在木条中心钉一薄铁条,标志中心位置)。
调整轴在座的位置,是从最边上的轴承座开始,用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内,及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上。
按上述方法进行轴承座的调整工作,消除偏差的过程中,应用于千斤顶式的工具来移动轴承座,切勿采有撞击、锤打的方法。用此法调整轴承座的精度误差约在0.5~1.0毫米之内。应当指出:此次轴承座的安装调整仅仅是预调,在定心时还要调整以达到轴心线一致的要求。轴承座预调好后,只是将螺钉均匀地拧紧(按对角循环拧紧),而绝缘套管和稳钉可暂时不放,等定心工作最后完成或试车前再放。
高温轴承
由于高温轴承座既要符合高精度冲压轴承座的要求,又要符合高温冲压轴承座的要求,因此在考虑高温轴承座的配合和游隙时,需要顾及下面两点:
1、从常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化;
2、高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
高温轴承座要求轴与座孔安装冲压轴承座的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度,特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度,需要注意的是,在考虑这些问题时,必须注意到高温轴承座运转时的高速因素和高温因素。
要求高温轴承座在工作状态下,即在工作温度下有最佳的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。同时,由于高温轴承座力求降低相对滑动和内部摩擦,所以最好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整高温轴承座的游隙。
『肆』 如何调整轴承的预紧度
滚动轴承的装配是钳工装配和修理工作中经常要做的一项操作,而滚动轴承游隙的调整和预紧是滚动轴承装配工作的一个重要环节。准确把握游隙调整和预紧的工艺概念,并且在装配工作中正确地运用这种工艺方法,是轴承装配工作质量的保证。滚动轴承的游隙是指在一个套圈固定的情况下,另一个套圈沿径向或轴向的最大活动量,故游隙又分为径向游隙和轴向游隙两种。滚动轴承装配时,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,会造成同时承受载荷的滚动体的数量减少,使单个滚动体的载荷增大,从而降低轴承的旋转精度,减少使用寿命;游隙太小,会使摩擦力增大,产生的热量增加,加剧磨损,同样能使轴承的使用寿命减少。因此,许多轴承在装配时都要严格控制和调整游隙。预紧就是轴承在装配时,给轴承的内圈或外圈一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形。预紧能提高轴承在工作状态下的刚度和旋转精度。
对于承受载荷较大,旋转精度要求较高的轴承,大都是在无游隙甚至有少量过盈的状态下工作的,这种情况下就需要在装配时对轴承进行预紧。游隙的调整和预紧通常都是采用使轴承的内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。
『伍』 数控车床调整主轴与轴承间隙有什么作用
数控车床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉和螺母,使轴承的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控车床调整合适后,应将锁紧螺钉和螺母拧紧。轴承的间隙可用螺母l调整。一般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
数控车床调整前轴承的操作步骤
(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子,打开主轴箱盖并放置平稳。
(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母,逆时针方向扳动。若扳不动,可用锤子轻击勾形扳手,拧松螺母。
(3)旋松锁紧螺钉,再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母,调整完后,用起子拧紧锁紧螺钉,拧紧调整螺母。
(4)检查主轴轴承间隙大小,用手转动灵括,无阻滞现象,再 攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动,使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖,使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。
『陆』 请问轴承间隙的调整方法
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。
『柒』 数控车床主轴的两个轴承有间隙该怎么调整
数控机床主轴轴承径向、轴向间隙过大或过小都是造成数控机床故障的主要原因。间隙过大会使主轴跳动,车削出来的工件产生椭圆、棱圆或波纹等,间隙过小在高转速时会使主轴发热而损坏。数控机床调整时,先拧松锁紧螺钉5和螺母4,使轴承7的内圈相对主轴锥形轴颈向右移动,由于锥面的 作用,轴承内圈产生径向弹性膨胀,将滚子与内、外圈之间的间隙减少。数控机床调整合适后,应将锁紧螺钉5和螺母4拧紧。轴承3的间隙可用螺母l调整。一般情况下,只需调整前轴承即可,只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时,才调整后轴承,后轴承能调整主轴的轴向间隙及精度。
2.数控机床调整前轴承的操作步骤
(1)准备一把勾形扳手、一把锤子、一个起子,打开主轴箱盖并放置平稳。
(2)用勾形扳手钩住主轴前端螺母,逆时针方向扳动。若扳不动,可用锤子轻击勾形扳手,拧松螺母。
(3)旋松锁紧螺钉,再用勾形扳手逆时针方向扳紧调整螺母(图1-8),调整完后,用起子拧紧锁紧螺钉,拧紧调整螺母。
(4)检查主轴轴承间隙大小,用手转动灵括,无阻滞现象,再 攻测量主轴的径向跳动和轴向窜动,使其≤0 0imm,关闭主轴箱盖,使主轴高速运转ih,轴承温度≤60℃即可。
『捌』 如何调整车床主轴轴承间隙
轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
1 调整垫片法:
在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
2 调整螺栓法:
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。
『玖』 车床主轴轴向窜动超差如何调整
车床主轴轴向窜动超差调整方法:在床头箱里调节主轴螺母收紧轴承。
车床主轴轴向窜动超差是主轴轴承间隙过大而造成的。产生原因如下:
主轴轴承磨损。
主轴锁紧螺母坏了。
床头箱磨损。
主轴磨损。