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轴承53跟33什么区别

发布时间:2022-11-08 02:57:55

① 轴承的分类

呵呵,轴承分类里面是没有4类和5类的。轴承分类为:0类深沟球轴承 1类调心球轴承 2类圆柱滚子轴承 3类调心滚子轴承 6类角接触轴承 7类圆锥滚子轴承 8类推力球轴承 9类推力滚子轴承 在分类中就这几类,没有你说的4类和5类。在其他的就是什么轴承就是什么名字,比如滚针轴承,外球面轴承,杆端轴承,法兰轴承,陶瓷轴承,塑料轴承,绝缘轴承,十字轴,等.......

② 怎样辨别轴承型号

培训讲义(内部员工)

轴承的型号的判定:
一、根据文字信息判定轴承。
首先看轴承上的文字,从文字上可以判定出轴承的型号。
二、实际测量和观察
第一步:判定轴承的结构代号(类型代号)。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承
“NA”旋削外圈滚针轴承
“NK”冲压外壳滚针轴承
“K”滚针和保持架组件,无内外圈。
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
第二步:判定轴承的内径。
直接用卡尺测量轴承的内径,孔两端都要测量,因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米(mm)标注。
第三步:测量轴承的其它尺寸,用毫米(mm)标注。
宽度、外径、等。
第四步:查询手册
例:NSK 23140CAMKE4S11
假设轴承上文字已经缺失。
第一步,看轴承是双列球面滚子,可以调心,即判定:轴承型号基本型号是5个数字,从左往右第一个数字肯定是2,根据:“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
第二步,测量出的轴承内径是200mm,孔的另一端孔径比200mm略大(实际=宽度的十二分之一,乘以2,加上200mm)。即可判定:轴承的内径代号是40,有表示锥孔的后置代号K。
测量轴承的外径是340mm,宽度是112mm。
第三步,在轴承手册上找到“调心滚子轴承”,找内径(d)是200mm册页,在结合外径尺寸(D)340mm,宽度尺寸(B)112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。
内孔有锥度说明后置代号有字母K,保持架是铜的说明后置代后有M(一般都和CA在一起),外圈有油孔油槽说明后置代号有E4,询问用户轴承工作环境的温度,来判定是否有S11套圈高温防变形代号。
后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。

这样,经过几个步骤轴承是什么型号,就准确的判定出了。

补充:滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品,需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸,首先在脑海中留有印象,再根据手册才能确定轴承的型号。

③ 轴承的直径系列代号和宽度、高度系列代号出来表示轻中重型外能直接代表参数吗

轴承型号,从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。
类型代号,从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型(主要是依滚动体的形状分类)。
外直径代号,从轴承的型号上只能判断出系列,而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准,各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。
宽度代号,和外直径的系列代号情况基本相同,也需要查询手册。

内径代号:
轴承基本代号有:三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。
三个数字组成的:从右往左数,第一个数字表示内经的尺寸,数字是几内径就是几mm。例如:608轴承的内径就是8mm。
四个数字和五个数字组成的:从右往左数,前两个数字是内径代号。其中:00表示轴承的内径是10mm、01表示轴承的内径是12mm、02表示轴承的内径是15mm、03表示轴承的内径是17mm。04以上(包含04)内径尺寸等于从右往左数,前两个数字乘以五。例如:6201的内径尺寸是:12mm。6204的轴承内径是20mm。
轴承型号内有斜杠的,斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。例如:NK20/16的内径是16mm。230/500轴承的内径尺寸是500mm。

公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。
英制轴承和一些个别工厂表示方法,有其他方法。

外径代号解析:
例:6205
05表示内径代号。内径尺寸(mm)=05乘以5=25mm
2表示直径系列代号。内径系列代号相同的轴承,直径系列代号表示轴承的外径的大小。内径相同,外径4>3>2>0>9>8>7(有的厂家有7系列,有的没有)也就是说6405、6305、6205、6005、6905(61905)、6805(61805)、6705,这些轴承是内径尺寸相同,外径尺寸依次变小的深沟球轴承。

宽度代号:
轴承型号从右往左数第四个数,是宽度代号。例:21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度(实际是6(0)205,宽度“0”省略了。
“0”“1”“2”“3”“4”“5”“6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下,宽度尺寸依次变宽。

类型代号
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字0:表示 双列调心球轴承
例:2205 1204
标准型号应该是02205,0省略不写。
标准型号应该是01204,0省略不写。)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承

各位有不同的理解也行,我写的内容不是权威。只觉得这样学轴承思路清晰,方便实用。

④ 轴承内外径尺寸是怎么分的

轴承型号,从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。
类型代号,从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型(主要是依滚动体的形状分类)。
外直径代号,从轴承的型号上只能判断出系列,而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准,各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。
宽度代号,和外直径的系列代号情况基本相同,也需要查询手册。

内径代号:
轴承基本代号有:三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。
一、三个数字组成的:从右往左数,第一个数字表示内经的尺寸,数字是几内径就是几mm。例如:608轴承的内径就是8mm。
二、四个数字和五个数字组成的:从右往左数,前两个数字是内径代号。
其中:
00表示轴承的内径是10mm、
01表示轴承的内径是12mm、
02表示轴承的内径是15mm、
03表示轴承的内径是17mm。
04以上(包含04)内径尺寸等于从右往左数,前两个数字乘以五。
例如:6201的内径尺寸是:12mm。
6204的轴承内径是:20mm。
三、轴承型号内有斜杠的,斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。
例如:NK20/16的内径是16mm。
230/500轴承的内径尺寸是500mm。

公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。
英制轴承和一些个别工厂表示方法,有其他方法。

外径代号解析:
例:6205
05表示内径代号。内径尺寸(mm)=05乘以5=25mm
2表示直径系列代号。(内径系列代号相同的轴承,直径系列代号表示轴承的外径的大小)。内径相同,外径4>3>2>0>9>8>7(有的厂家有7系列,有的没有)
也就是说6405、6305、6205、6005、6905(61905)、6805(61805)、6705,这些轴承是内径尺寸相同,外径尺寸依次变小的深沟球轴承。

宽度代号:
轴承型号从右往左数第四个数,是宽度代号。例:21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度(实际是6(0)205,宽度“0”省略了。
“0” “1” “2” “3” “4” “5” “6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下,宽度尺寸依次变宽。

类型代号
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字0:表示 双列调心球轴承
例:2205 1204
标准型号应该是02205,0省略不写。
标准型号应该是01204,0省略不写。)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承

⑤ 轴承上面Nu33oMP53分别代表什么

轴承在我们的日常工作中十分常见,但金粉们很少能对它了解得这么全面,赶紧学习一下这份“宝典”。

轴承的分类

从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起

“6”表示深沟球轴承(0类)

“4”表示双列深沟球轴承(0类)

“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)(1类)

“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。(3类)

“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)(2类)

“NU”内圈无挡边。

“NJ”内圈单挡边。

“NF”外圈单挡边。

“N”外圈无挡边。

“NN”双列圆柱滚子,外圈无挡边。

“NNU”双列圆柱滚子,内圈无挡边。

滚子长度是直径尺寸的最少5倍的,称之为滚针轴承(4类)

“NA”旋削外圈滚针轴承

“NK”旋削式滚针轴承

“K”滚针和保持架组件,无内外圈。

“7”表示角接触球轴承(6类)

“3”表示圆锥滚子轴承(公制)(7类)

“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)(8类)

“81”表示推力短圆柱滚子轴承(9类)

“29”表示推力调心滚子轴承(9类)

轴承国家标准

GB-T 305-1998 滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差

GB-T 308-2002 滚动轴承钢球

GB-T 309-2000 滚动轴承滚针

GB-T 4661-2002 滚动轴承 圆柱滚子

GB-T 4662-2003 滚动轴承 额定静载荷

GB-T 6391-2003滚动轴承 额定动载荷和额定寿命

JB-T 3034-1993 滚动轴承 油封防锈包装

JB-T 3573-2004 滚动轴承 径向游隙的测量方法

JB-T 6639-2004 滚动轴承零件 骨架式丁腈橡胶密封圈技术条件

JB-T 6641-2007 滚动轴承 残磁及其评定方法

JB-T 6642-2004 滚动轴承零件 圆度和波纹度误差测量及评定方法

JB-T 7048-2002 滚动轴承零件 工程塑料保持架

JB-T 7050-2005 滚动轴承 清洁度评定方法

⑥ 如何确定轴承的内外径尺寸

1)轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。

对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。

2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列;7表示超特轻;8、9表示超特轻。

推力轴承尺寸分直径系列与向心轴承略有不同。其中0表示超轻系列,1表示特轻系列,2表示轻系列,3表示中系列,4表示重系列,5表示特重系列。

3)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

(6)轴承53跟33什么区别扩展阅读:

1、轴承类型编号:

0 表示双列角接触球轴承

1表示调心球轴承

2表示调心滚子轴承和推力调心滚子轴承

3表示圆锥滚子轴承

4表示双列深沟球轴承

5表示推力球轴承

6表示深沟球轴承

7表示角接触轴承

8表示推力圆柱滚子轴承

N表示圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN

U表示外球面轴承

QJ表示四点接触球轴承

2、后置代号:

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。

1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示{HotTag}内部结构的不同。

2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轴承代号中不标出。。

3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。

3、前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。

4、轴承的安装和维护

从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:

(1)改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。

(2)采用符合规定的燃油及润滑油。

(3)控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

(4)轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

(5)轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。

一般说来从使用角度讲要注意以下几点:

1.轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦;

2.轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;

3.改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;

4.采用符合规定的燃油及润滑油。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。

安装

轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:

(1)清洗轴承及轴承关连部件

(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况

(3)安装

(4)安装好轴承后的检查

(5)供给润滑剂

希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。

轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。

安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。

维护保养

拆卸

轴承的拆卸是定期维修,轴承更换时进行。拆卸后,如果继续使用,或还需要检查轴承之状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。

根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。

外圈的拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。

内圈的拆卸,可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论那种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。

圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。

清洗

将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。

通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。

清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

检查与判断

为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

滚动轴承发热的原因及其排除方法

(1)轴承精度低:选用规定精度等级的轴承。

(2)主轴弯曲或箱体孔不同心:修复主轴或箱体。

(3)润滑不良:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。

(4)装配质量低:提高装配质量。

(5)轴承内外壳跑圈:更换轴承及相关磨损部件 。

(6)轴向力太大:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。

(7)轴承损坏:更换轴承。

保管

轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。

网络-滚动轴承型号代号

网络-轴承

⑦ 关于轴承的知识

类型代号(基于新代号)
现在新代号辨别轴承的类型,是轴承基本代号从左往右数第一个数字或字母,或者是第一个和第二个结合起来识别。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字0:表示 双列调心球轴承
例:2205 1204
标准型号应该是02205,0省略不写。
标准型号应该是01204,0省略不写。)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承

“零”类、“1”类等等这种说法,是中国旧代号的说法。
旧代号基本代号从右往左数,第四个数字是几就是几类。
例如:3053748K轴承基本型号从右往左数第四个数字是3,那么此轴承就是“3”类。
“0”类:深沟球轴承
“1”类:调心球轴承
“2”类:短圆柱滚子轴承
“3”类:调心滚子轴承
“4”类:滚针轴承(长圆柱滚子轴承)
“6”类:角接触球轴承
“7”类:圆柱滚子轴承
“8”类:向心推力球轴承
“9”类:推力滚子轴承

之所以还有“0”类、“1”类的称呼,是因为许多轴承界的前辈,还在受老代号的影响。掌握新老代号互换是必须的。

⑧ 0-7类轴承是怎么区分的

“0-7”类轴承的划分涉及到轴承中国旧代号的问题。
以前使用旧代号时,轴承型号的基本代号,从右往左数,第四个数字是几,那就是几类轴承。

“0”类:表示深沟球轴承。例如:新代号6309ZZCM的旧代号是80309,从右往左数第四个数字是“0”,就称呼此类轴承为“0”类轴承。
“1”类:表示调心球轴承。例:新代号1213K旧代号111213.
“2”类:表示短圆柱滚子轴承。例:新代号NN3015K/P5旧代号D3182115.
“3”类:表示调心滚子轴承。例:新代号24030CC/W33旧代号4003130.
“4”类:表示滚针轴承(细长圆柱滚子)。例:新代号NA4904旧代号4524904
“6”类:表示角接触球轴承。例:新代号7307A旧代号46307H
“7”类:表示圆锥滚子轴承。例:新代号30315旧代号7315E
“8”类:向心推力球轴承。例:新代号52207旧代号38207
“9”类:推力滚子轴承。例:新代号29420E旧代号9039420
基本上所有的轴承,包括一些特种轴承都能找到这九种类型的影子。
新代号:
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承(基本型号共四个数字)
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承(包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分)
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承(公制)
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承(基本型号共五个数字)
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承

新老型号互换,需要大量的阅读资料,和一定的时间。以上资料,基本全部有效,望对您有所助益!

⑨ 轴承型号问题·

轴承型号6308-2RZ/Z1双面胶密封,Z1组噪音级别
品牌型号:
KOYO6308ZZ
质量:
原装进口KOYO轴承
品牌:
KOYO
系列:
深沟球轴承
新型号:
6308-2Z
旧型号:
80308
内径d:
40mm
外径D:
90mm
厚度B:
23mm
尺寸参数:
40mm×90mm×23mm
材质:
轴承钢
报价:
0532-83735255
详细说明:
两面带防尘盖的深沟球轴承(60000-2Z型)
KOYO
6308ZZ轴承详细说明
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我公司专业销售进口轴承品牌包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国INA轴承、德国FAG轴承、日本NTN轴承、美国TIMKEN轴承、日本KOYO轴承、日本NACHI轴承、日本IKO轴承等。
我公司特价供应以下型号产品: SKF 61800-2RS1轴承
SKF深沟球轴承6221-2RS1 SKF 2213EK轴承
SKF角接触球轴承7003AC SKF 71944CD/DB轴承
SKF角接触球轴承7219ACD/DB SKF 7215CD/DF轴承
SKF角接触球轴承71911CD/DT SKF 7207B/DT轴承
SKF角接触球轴承3204A-2RS1 SKF 23138CC/W33轴承
SKF调心滚子轴承23172CACK/W33 SKF GE220ES轴承
KOYO 6308ZZ
http://www.nskfag.org/zhoucheng/KOYO_6308ZZzc_24797.html

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与轴承53跟33什么区别相关的资料

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