大通v80侧滑门轴承怎么换

A. 大通v80凸轮轴怎样安装到室罩盖

安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位，安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门，装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖，然后再装上第1和3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓。
上汽大通V80采用一体化笼式框架结构的承载式车身，符合欧洲安全碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度钢，用量多达百分之五十，而同类产品仅百分之三十左右，对于车身强度而言，在发生冲撞时其防撞钢梁设计的优势就体现出来了，可以很好的缓冲外部带来的物理冲撞，以保证乘坐者的最大安全。

B. 上汽大通v80传动轴脱了怎么上

上汽大通v80传动轴脱了，在万向节轴承上涂抹润滑脂按规定为2号锉基脂或齿轮油，配好油封，套于十字轴上，分别压人前后传动轴端万向节叉，伸缩套叉和凸缘叉孔中，再装上盖板和锁环，紧固并锁止，在传动轴伸缩套管内涂抹润滑脂，然后将叉套于后传动轴的花键轴上，并旋紧油封盖。

将前传动轴凸缘叉与变速器第二轴凸缘连接，并将前传动轴安装于传动轴中间支承座架上，燃后分别用螺栓将后传动轴两端的十字节装到前传动轴和后桥主动齿轮轴的凸缘叉上，旋紧凸缘固定螺栓，螺母，传动轴花键护套及十字轴油嘴必须齐全完整。

上汽大通v80的内容

上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准，节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务，通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途，V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌科技，信赖，进取的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。

车内超大空间，上汽大通MAXUSV80的装载能力强大，从事建材，装修行业的打工人经常要把很多材料进行运输，需要一款承载能力好的车，上汽大通MAXUSV80的车身设计宽绰，人性化，地板离地高度近，可以在车内直立，装载货物不吃力，车内空间利用率比同类产品高出百分之19，这可以极大提高工作效率。

C. 大通v80中门异响怎么修

咨询记录 · 回答于2021-11-08

D. 上汽大通V80的曲轴怎么拿掉 曲轴断了

拆卸发动机曲轴先要将主轴承盖螺丝拆下来。V80上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。

背景

2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。

其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。

E. 大通v80曲轴怎么拆

摘要 你好，先用专用工具固定凸轮轴，进排气侧各有一个内六方，拆卸下来用专用工具锁住。再曲轴固定在进气管侧，曲轴传感器下方，固定飞轮的

F. 上汽大通柴油v80前面半轴怎么拆

首先把轮胎拆下来然后把外球笼螺丝拧开然后把羊角和减震螺丝拆开把外球笼和法兰盘分离

然后把内球笼从变速箱里橇出来就可以了

不过左面一般是这样的右面有些车型会有过桥轴承那就复杂些了?

G. 大通v80右边半轴怎么拆

方法如下：
汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴。
半轴（DriverShaft）也叫驱动轴（CVJ,CVjoint,constantvelocityjoint）是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

H. 上汽大通V80一轴轴承怎么拆

有：
1、内外圈的拆卸，拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸，大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔，宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，才能拆卸。
3、锥孔轴承的拆卸，拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的挡块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
4、击卸法，击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量，使相互配合的零件产生位移而互相脱离，达到拆卸目的的一种拆卸方法。